Los destructores clase Umikaze (海風型駆逐艦, Umikazegata kuchikukan ) eran una clase de dos destructores de la Armada Imperial Japonesa . Fueron los primeros grandes destructores diseñados para servicio en mar abierto que se construyeron en Japón. [1]
Los destructores de clase Umikaze fueron diseñados después de la Guerra Ruso-Japonesa , cuando la Armada Imperial Japonesa se dio cuenta de que los buques de su actual flota de destructores eran demasiado pequeños y estaban mal diseñados para una operación prolongada en "aguas azules". [2]
Se construyeron dos buques, basados en gran medida en diseños británicos , uno en el Arsenal Naval de Maizuru y el otro en los astilleros Mitsubishi de Nagasaki . [3]
Los barcos de clase Umikaze se basaban en gran medida en los destructores de clase Tribal de la Royal Navy . En términos de desplazamiento , cada buque era casi tres veces más grande que los destructores anteriores de la Armada japonesa.
Externamente, el diseño conservó las cuatro chimeneas de la clase Ikazuchi , sin embargo, internamente las máquinas de vapor de triple expansión alimentadas con carbón fueron reemplazadas por motores de turbina de vapor Parsons alimentados con petróleo pesado , lo cual fue una novedad en Japón. La potencia nominal de 20.500 shp daba a los barcos una alta velocidad de 33 nudos (61 km/h), sin embargo el consumo de combustible limitaba gravemente la autonomía.
El armamento se incrementó con respecto a las clases anteriores, con un par de cañones QF de 4,7 pulgadas Gun Mk I - IV , con un cañón montado en el pequeño castillo de proa delante del puente y otro en el alcázar y cinco cañones QF de 3 pulgadas y 12 libras montados escalonados para babor y estribor. [4] El número de torpedos era inicialmente de tres en tubos no recargables; pero esto se cambió rápidamente a dos en tubos recargables en servicio operativo.