Union Pacific Corporation ( Union Pacific ) es una sociedad de cartera ferroviaria que cotiza en bolsa . Se incorporó en Utah en 1969 [7] [8] y tiene su sede en Omaha, Nebraska . Es la empresa matriz de la forma actual, registrada en Delaware , de Union Pacific Railroad .
Union Pacific estuvo ubicada en la ciudad de Nueva York desde la refundación de la compañía en 1969 hasta que Drew Lewis se convirtió en director ejecutivo a mediados de la década de 1980. Trasladó la sede corporativa a Bethlehem, Pensilvania . Más tarde, la sede se trasladó a Dallas, Texas , antes de trasladar la sede corporativa a Omaha para unirse a la sede de Union Pacific Railroad. [9] Lance M. Fritz es el actual presidente y director ejecutivo.
Union Pacific Corporation tiene una cartera de adquisición de Missouri Pacific Railroad que incluye Missouri–Kansas–Texas Railroad , Chicago and North Western Transportation Company , Western Pacific Railroad , Denver and Rio Grande Western Railroad , St. Louis Southwestern Railway , SPCSL Corporation y Southern Pacific Transportation Company. Todos los ferrocarriles, sin incluir Southern Pacific Transportation Company, se fusionaron en la forma anterior de Union Pacific Railroad. Como parte de la fusión UP-SP que incluyó la fusión de Denver and Rio Grande Western Railroad, St. Louis Southwestern Railway y SPCSL Corporation en la forma anterior de Union Pacific Railroad, Union Pacific Corporation fusionó la forma anterior de Union Pacific Railroad en Southern Pacific Transportation Company y cambió el nombre de Southern Pacific Transportation Company a la forma actual de Union Pacific Railroad.
El principal competidor de Union Pacific Corporation es Burlington Northern Santa Fe, LLC , la empresa matriz de BNSF Railway . BNSF es la segunda red ferroviaria de carga más grande del país y sirve principalmente al mismo territorio que Union Pacific, al oeste del río Mississippi . Juntos, Union Pacific y BNSF tienen un duopolio en todos los servicios ferroviarios de carga de larga distancia en el oeste de los Estados Unidos . [10]
El primer ferrocarril de Union Pacific, pronunciado " Union Pacific Rail Road ", se incorporó el 1 de julio de 1862, en virtud de una ley del Congreso titulada Pacific Railroad Act de 1862 . La ley fue aprobada por el presidente Abraham Lincoln y preveía la construcción de vías férreas desde el río Misuri hasta el Pacífico como medida de guerra para la preservación de la Unión. [11] Se construyó hacia el oeste desde Council Bluffs, Iowa para encontrarse con la línea del Ferrocarril del Pacífico Central , que se construyó hacia el este desde la Bahía de San Francisco . La línea combinada Union Pacific-Central Pacific se conoció como el Primer Ferrocarril Transcontinentaly Ruta Terrestre . La UP original se vio envuelta en el escándalo del Crédit Mobilier , expuesto en 1872. Más tarde, la UP original tuvo problemas financieros debido a la crisis financiera de 1873 , pero no se declaró en quiebra.
La empresa original fue absorbida por el nuevo Union Pacific Railway el 24 de enero de 1880 y la empresa original se fusionó con Union Pacific Railway. El Union Pacific Railway se declaró en bancarrota durante el Pánico de 1893 .