La estación de Uxbridge Vine Street se inauguró el 8 de septiembre de 1856 como la estación de Uxbridge y fue la primera de las tres estaciones de tren de Uxbridge, Londres .
Calle Uxbridge Vine | |
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Localización | Uxbridge , Hillingdon Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TQ 0552 8389 |
Plataformas | 3 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Preagrupación | GWR |
Posagrupación | GWR |
Fechas clave | |
8 de septiembre de 1856 | Estación abierta para pasajeros |
9 de octubre de 1871 | Línea reabierta como ancho estándar |
1881 | Línea duplicada |
10 de septiembre de 1962 | El servicio de pasajeros cesó |
24 de febrero de 1964 | Servicio de bienes cesado |
13 de julio de 1964 | Estación cerrada |
Ramal de Uxbridge (Vine Street) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Uxbridge_Vine_Street_and_Cricketfield_Road.png/220px-Uxbridge_Vine_Street_and_Cricketfield_Road.png)
Historia
Cuando se abre, que era el término norteño de la Great Western Railway 's rama de Uxbridge de la línea principal en West Drayton . Al sur del centro de la ciudad de Uxbridge, la línea pasaba cerca de Whitehall Road y Cleveland Road.
En 1863, se aprobó un plan para construir una extensión de Uxbridge Branch para crear un enlace hacia el norte con Watford Junction en Hertfordshire a través de Rickmansworth (Church Street) , conectándolo con Watford and Rickmansworth Railway (W&RR). El plan nunca se llevó a cabo ya que GWR retiró su financiación. [1]
En noviembre de 1885, la sucursal de Staines West se abrió compartiendo una sección corta de la sucursal de Vine Street para conectarse con la línea principal. En 1904 se inauguró una estación intermedia en Cowley .
La sucursal de Uxbridge continuó operando bajo British Rail hasta el 10 de septiembre de 1962, cuando se retiró el servicio de West Drayton y se cerró a los pasajeros la estación de Uxbridge Vine Street. [2] [3] El tráfico de mercancías cesó dos años más tarde y el único tramo de la línea al norte de West Drayton que sobrevivió más tiempo fue hasta Middlesex Oil Depot, a cierta distancia al sur de Cowley, que cerró en 1979. Demolición de La estación de Uxbridge Vine Street ocurrió en 1969. Hillingdon Road ahora cubre su sitio. [3]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Término | Sucursal de Great Western Railway Uxbridge | Cowley Line y la estación están cerradas |
Ver también
Referencias
- ^ Cooper, John (2014). "El ferrocarril de Watford y Rickmansworth" . Rickmansworth a través del tiempo . Amberley Publishing Limited. ISBN 9781445640839. Consultado el 20 de enero de 2015 .
- ^ Uxbridge Vine St en Subterranea Britannica www.disused-stations.org.uk, consultado el 20 de noviembre de 2008
- ^ a b Uxbridge Vine St Line en estaciones de metro abandonadas www.abandonedstations.org.uk Consultado el 20 de noviembre de 2008
enlaces externos
Coordenadas :51 ° 32′40 ″ N 0 ° 28′45 ″ W / 51.5444 ° N 0.4791 ° W