La Venice Short Line era una línea ferroviaria interurbana de Pacific Electric en Los Ángeles que viajaba desde el centro de Los Ángeles hasta Venice, Ocean Park y Santa Mónica a través de Venice Boulevard .
Venecia Short Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril del Pacífico Sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | los Angeles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Edificio de la terminal de metro de Santa Mónica, California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Interurbano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Pacific Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Pacific Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 28 de diciembre de 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calibre antiguo | 3 pies 6 pulg ( 1067 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 600 V CC Líneas aéreas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Esa parte de la línea desde la estación Hill Street hasta Vineyard fue construida originalmente en 1897 por Pasadena and Pacific Electric Railway Company. La línea de Vineyard a Venice fue construida en 1903 por Los Angeles-Pacific Railroad (LAP). [1] Una participación mayoritaria en LAP se vendió a los intereses del Pacífico Sur en 1906, [2] después de lo cual el ancho de vía se convirtió de 42 pulgadas a estándar . [3] En 1911, LAP se consolidó en el nuevo Pacific Electric Railway, que operó la línea hasta que finalizó el servicio ferroviario en 1950. [2] [3] [4] La ruta se convirtió entonces en operaciones de autocar. [5]
Infraestructura
La energía se proporcionó a través de la subestación Ivy a 600 voltios de corriente continua . [3]
Ruta
La línea salió del centro de Los Ángeles en las calles Hill y 16th, continuando por un derecho de paso privado pasando Vineyard Junction hasta Culver Junction, donde se intercambiaba con la Santa Monica Air Line . De allí a Santa Mónica, los trenes continuaron nuevamente en un derecho de paso en gran parte privado, excepto por una breve sección de circulación en la calle en Pacific Avenue en Venice y Ocean Avenue en Santa Mónica. [6]
Ver también
- Suburbio de tranvía
- Tranvías en América del Norte
- Lista de ferrocarriles de California
- Historia del transporte ferroviario en California
- Union Station (Los Ángeles)
- Motordrome de Los Ángeles
Referencias
- ^ Nathan Masters, Nathan (21 de febrero de 2014). "Muchos LA Boulevards comenzaron como líneas de tranvía" . KCET . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
- ^ a b Walker, Jim (1 de enero de 1976). Lines of Pacific Electric: Distritos del sur y del oeste (especial 60) (segunda edición). Glendale, California: Prensa interurbana . pag. 26.
- ^ a b c "Subestación Ivy Park de Los Ángeles Pacific Company" . Registro Nacional de Lugares Históricos.
- ^ Veysey, Laurence R. (junio de 1958). Una historia del servicio ferroviario de pasajeros operado por Pacific Electric Railway Company desde 1911 y por sus sucesores desde 1953 (PDF) . LACMTA (Informe). págs. 90, 91 . Consultado el 15 de abril de 2021 .
- ^ Walker, Jim (2006). Coches rojos eléctricos del Pacífico . Publicaciones de Arcadia. pag. 27. ISBN 9780738546889.
- ^ "Venice Short Line" . Asociación del Patrimonio Ferroviario Eléctrico . Consultado el 20 de septiembre de 2020 .
enlaces externos
- uncanny.net Tour de Venecia en línea corta.