La Clase C es una clase de locomotora diesel construida por Clyde Engineering , Rosewater para los ferrocarriles victorianos en 1977-1978.
Ferrocarriles victorianos clase C | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La clase C fue comprada por los ferrocarriles victorianos para el transporte de mercancías pesadas. Son una variante de la clase WAGR L (en sí misma un EMD SD40 australiano ) equipada con cabinas de seguridad . Inicialmente, los primeros cuatro se colocaron en la línea Noreste para transportar servicios de Melbourne a Albury, mientras que los últimos seis se colocaron en la vía ancha para transportar servicios en la línea Serviceton . Tras las mejoras de la infraestructura, también pudieron operar en la línea Ballarat a Geelong y desde enero de 1982 hasta Adelaide con las unidades de ancho estándar transferidas al ancho de vía . [1]
El 3 de agosto de 1979, los motores C505 y 506 pasaron por Adelaida por primera vez como parte de una prueba de recorrido completo, en lugar de la práctica anterior de cambiar de locomotora en la frontera. El C505 lideró en el viaje hacia el oeste con una carga final de 1.755 toneladas y el 506 lideró en el viaje hacia el este con 1.804 toneladas. Se llevaron a cabo una serie de pruebas de arranque y parada en la línea de colinas de Adelaide para probar la capacidad de los motores para manejar cargas pesadas, y se probaron los tiempos de funcionamiento, particularmente entre Tailem Bend y Mile End. También se probaron nuevos sistemas de comunicación por radio entre el conductor y el guardia utilizando unidades fijas en lugar de las unidades portátiles anteriores. La prueba se consideró un éxito, y la ejecución se convirtió en una característica habitual a partir del 12 de noviembre. En ese momento, varios motores de la Clase C funcionaban en el ancho estándar entre Melbourne y Albury, y se pretendía retirarlos para trabajos interestatales de ancho ancho y reemplazarlos por locomotoras de los Ferrocarriles Nacionales de Australia. [2]
En septiembre de 1988, dos fueron transferidos nuevamente al ancho estándar y comenzaron a operar servicios hasta Sydney . [3] [4]
Tras el cierre del ferrocarril Melbourne-Adelaide para la conversión de ancho , todas las unidades restantes de ancho ancho se convirtieron a ancho estándar y servicios operados de Melbourne a Parkes hasta que la línea convertida reabrió en julio de 1995. Todas fueron transferidas por V / Line a National Rail en junio 1995. [5]
Tras la entrega de las locomotoras de la clase NR de National Rail , la clase C se almacenó en Junee Locomotive Depot en 1997 antes de trasladarse a Islington Railway Workshops , Adelaide . [6] [7] A diferencia de las otras locomotoras que National Rail utilizó inicialmente, la propiedad de la clase C pasó a National Rail. [8] En agosto de 1999, dos fueron repintados con librea de National Rail y regresaron al servicio como shunters de Melbourne. [9]
Luego, la clase se vendió con una para Seymour Railway Heritage Center y las otras nueve para Allco Rail, dos alquiladas a Pacific National y siete a Silverton Rail como clase Cs. [5] Tras el colapso de Allco Finance, tres fueron vendidos a Chicago Freight Car Leasing Australia y seis a Greentrains en enero de 2008 y todos volvieron a sus identidades originales. [10] [11] [12]
En abril de 2016, las seis unidades Greentrains se vendieron a Southern Shorthaul Railroad . [13] [14] Habiendo estado almacenados en South Dynon Locomotive Depot , todos fueron llevados al Lithgow State Mine Heritage Park & Railway y el último regresó al servicio en agosto de 2016. [15]
Lista de clase
Clave: | En servicio | Almacenado | Preservado | Convertido | En revisión | Desguazado |
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Locomotora | Nombre | Servicio ingresado | Dueño | Librea | Estado |
C501 | George Brown | 14 de mayo de 1977 | Centro del patrimonio ferroviario Seymour | VR azul y dorado | Operacional |
C502 | 22 de junio de 1977 | CFCL Australia | CFCLA plateado y azul | Operacional | |
C503 | 19 de julio de 1977 | CFCL Australia | SSR amarillo y negro | Goulburn almacenado | |
C504 | 18 de agosto de 1977 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Azul amarillo | Operacional | |
C505 | 13 de septiembre de 1977 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Azul amarillo | Operacional | |
C506 | 6 de octubre de 1977 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Greentrains Verde y amarillo | Operacional | |
C507 | 4 de noviembre de 1977 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Azul amarillo | Operacional | |
C508 | 16 de diciembre de 1977 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | CFCLA azul y amarillo | Operacional | |
C509 | 10 de marzo de 1978 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Greentrains Verde y amarillo | Operacional | |
C510 | 11 de julio de 1978 | Ferrocarril del sur de corto recorrido | Greentrains Verde y amarillo | Operacional |
Maquetas de ferrocarriles
Escala HO A partir de enero de 2020, algunas empresas han hecho o están haciendo la Clase C en Escala HO
Auspower (modelos SDS) lanzó sus clases C en 2019 con números y diseños de la siguiente manera
C501 "George Brown" (VR), C506 (VR), C507 (VR), C504 (V / Línea), C505 (V / Línea), C509 (V / Línea), C505 (National Rail), Cs1 (Silverton) , Cs2 (Silverton), C507 (South Spur Rail Services), C508 (South Spur Rail Services), C509 (Cootes), C506 (Greentrains), C502 (CFCLA), C512 (Pacific National) (Ficticio), VC545 (Freight Australia ) (Ficticio), 1507 (GWA) (Ficticio), 5120 (ARG) (Ficticio), FC513 (Freightlink) (Ficticio), FQ515 (Qube) (Ficticio), C504 (SSR Azul), C507 (SSR Azul), C510 (SSR verde) y C503 (SSR)
A mediados de 2020, Auscision Models planea lanzar su propia versión de la clase C con la opción de tener DCC con sonido ya instalado. Números y libreas como sigue
Ferrocarriles victorianos azul y dorado: C501 "George Brown", C504, C507 y C509
Ferrocarriles victorianos azules y dorados con pegatinas equipadas con radio: C502, C505 y C506
V / Line Naranja y Gris - C501 "George Brown". C503, C504, C506, C507 y C508
National Rail naranja y gris - C505
Silverton Azul y Amarillo - Cs4
South Spur azul y amarillo - C508
Cootes Verde y Amarillo - C509
Greentrains Verde y Amarillo - C506
Ferrocarril de corto recorrido del sur amarillo y negro - C503
Verde del ferrocarril de corto recorrido del sur - C510
Ferrocarril de recorrido corto del sur azul - C507
Alquiler de vagones de carga en Chicago Australia Blue - C502
Galería
Silverton Rail Cs1 en julio de 1998
Southern Shorthaul Railroad C503 en la isla de Kooragang en enero de 2011
Ferrocarril Southern Shorthaul C510 y C504 en Donnybrook
Ferrocarril Southern Shorthaul C505 en North Geelong Grain Loop
Ferrocarril de corto recorrido del sur C504-442s1 -C510 Somerton
Southern Shorthaul Railroad C504 - 4911 - RL302 en un tren de grano SSR cargado a Geelong en Craigieburn
Ferrocarriles victorianos Conserva Clase C C501 líder en el medio Seymour Ferrocarril Heritage Center 's victoriana clase Ferrocarriles T (T357) y el sur de Shorthaul ferrocarril ' s Nueva Gales del Sur locomotora de la clase 49 (4917) a Albury
Referencias
- ^ Oberg, León (1984). Locomotoras de Australia 1850-1980 . Bosque de Frenchs: Reed Books. pag. 288. ISBN 0-730100-05-7.
- ^ Red, Ferrocarriles de Australia, octubre de 1979, Vol.16 No.8 p.13-14
- ^ "Clase C" Railway Digest octubre de 1988 página 378
- ^ "Clase C" Railway Digest noviembre de 1988 página 406
- ^ a b Locomotoras eléctricas diesel Clase C Sitio web de realidad virtual de Mark Bau
- ^ Antony Fitzgerald (abril de 2000). "El Dash 9 en Australia: clase NR de National Rail". Revista australiana de modelos ferroviarios . pag. 27.
- ↑ Railway Digest, octubre de 1998, página 41
- ^ "Una nación: una retrospectiva y una perspectiva" Railway Digest, agosto de 1997, página 21
- ↑ Railway Digest, octubre de 1999, página 4
- ^ C Class (C501 - C510) Railpage
- ^ Clase C Vicsig
- ^ "La clase 80 en operación privada" Motive Power número 80 de marzo de 2012 página 33
- ^ Eliminación de material rodante Greentrains Engenco 28 de abril de 2016
- ^ "Material rodante de Greentrans vendido a Holdco Holdings" Railway Digest, junio de 2016, página 6
- ^ "Informe SSR" Motive Power número 107 de septiembre de 2016 página 27
enlaces externos
Medios relacionados con las locomotoras diesel de la clase C de Victorian Railways en Wikimedia Commons