Vision Racing (NASCAR)
Vision Racing fue un equipo de carreras de autos stock profesional estadounidense que compitió por última vez en las series NASCAR Xfinity y ARCA Re / Max . El equipo envió por última vez el Toyota Camry No. 17 para Benny Gordon en la NASCAR Xfinity Series . Anteriormente, el equipo usó autos y motores Dodge Challenger que manejaba el equipo Penske antes de 2012, así como Toyotas de Joe Gibbs Racing . Después de que Tanner Berryhill no calificara la carrera Daytona Xfinity en 2015, [1]el equipo decidió cerrar debido a la falta de patrocinio, corriendo su última carrera en Talladega en mayo con Benny Gordon . [2]
Después de Talladega, Gordon y su socio comercial Larry Mostoller compraron el equipo para formar Performance Energy Group . [3] [4]
Vision Racing corrió en la Serie ARCA Racing en 2005, corriendo en Nashville y Kentucky con Zach Chappel y en Pocono con Damon Lusk. Lusk también corrió la carrera de ARCA de apertura de temporada en Daytona en 2006. Will Vaught corrió un auto No. 13 en Kansas , luego el No. 37 en Gateway. El equipo comenzó a correr el Chevy No. 37 en la entonces Serie Busch en 2006, debutando con Josh Krug en Richmond International Raceway en septiembre. Randy LaJoie condujo en Kansas en septiembre y Texas en noviembre, antes de que Krug corriera en Phoenix .
En 2010, Berryhill corrió la carrera ARCA en Iowa en el Chevy No. 7 de Nation Cash Lenders. En 2011, corrió 7 carreras en la K&N Pro Series East en el Chevy No. 97.
El equipo de Nationwide no volvió a correr hasta 2012. En Richmond en abril, JJ Yeley corrió el Toyota Camry No. 17 , mientras que Tanner Berryhill corrió el Chevrolet Impala No. 24 , ambos con el patrocinio de New Gulf Resources. Berryhill terminó 29, mientras que Yeley terminó 37. Berryhill corrió tres carreras más en el No. 17 con un mejor resultado 26 en Chicago.
El equipo corrió el No. 17 y el No. 37 en un horario limitado con el patrocinio de National Cash Lenders. Berryhill corrió 5 carreras en el 17 y una en el No. 37. Matt DiBenedetto corrió 5 carreras en el No. 37. El mejor resultado del equipo fue 28º en Richmond en abril con Berryhill. A mitad de la temporada, el equipo cambió a Dodge , que había retirado el apoyo de fábrica de NASCAR , y comenzó a utilizar motores R6 del antiguo equipo Dodge Team Penske en Charlotte .
