Voskhod (hidroala)

Voskhod

Un hidroala tipo Voskhod en el río Volga cerca de Balakhna (2002).
Resumen de la clase
Constructores	Planta de construcción naval de Morye, Teodosia , Ucrania
Precedido por	Raketas
Características generales
Escribe	hidroala
Largo	27,6 m (90 pies 7 pulgadas)
Haz	6,4 m (21 pies 0 pulgadas)
Borrador	2,1 m (6 pies 11 pulgadas) (modo de desplazamiento) 1,1 m (3 pies 7 pulgadas) (laminado)
Potencia instalada	810 kW (1.090 caballos de fuerza)
Velocidad	60 km / h (32 nudos; 37 mph)
Distancia	500 km (270 millas náuticas; 310 millas)
Capacidad	71 pasajeros

Voskhod ( ruso : Восход , literalmente, "Sunrise"), también conocido como "Diseño 352", "Diseño 03521" y Eurofoil , es un tipo de pasajeros hidroplano barco construido en la Unión Soviética y más tarde en Ucrania . Está diseñado para su uso en ríos y lagos, pero una buena navegabilidad les permite operar también en áreas costeras.

Historia

Voskhod fue diseñado para reemplazar alíscafos pasajeros mayores: Raketas y meteoritos . El primer barco de este tipo se construyó en la planta de construcción naval de Morye en Feodosiya , URSS ). A principios de la década de 1990, se habían construido alrededor de 150 barcos Voskhod. Sin embargo, la producción casi cesó más tarde, debido a los problemas que experimentó el fabricante mayoritariamente militar para adaptarse a la nueva situación económica del país.

Uso mundial

Además de la Unión Soviética , los Voskhods se exportaron a otros 18 países, incluidos Canadá , Grecia , Vietnam , China , Yugoslavia , Países Bajos , Austria , Hungría , Rumania , Bulgaria , Tailandia y Turquía . En 2002 se construyeron tres barcos tipo Voskhod (modelo Voskhod-2M FFF, también conocido como Eurofoil ) para el operador de transporte público holandés Connexxion .

En Vietnam, los barcos Voskhod operan una ruta diaria entre la isla de Cat Ba y la ciudad de Hai Phong .

En los Países Bajos, los barcos Voskhod-Eurofoil operaban a lo largo del Canal del Mar del Norte entre la estación de tren Amsterdam Centraal e IJmuiden cerca de la costa del Mar del Norte . ^[1] El servicio programado tarda media hora y forma parte de la red de transporte público nacional que atiende tanto a viajeros como a turistas. Los barcos se han modificado para el mercado holandés para transportar de forma segura las bicicletas de los pasajeros en los portaequipajes en la cubierta superior.

Cuando la línea se abrió por primera vez en 1998, utilizaba cuatro Voskhods que se habían utilizado anteriormente en Ucrania. En 2002, se construyeron tres nuevos barcos para Connexxion en Teodosia (604, 605, 606; en los Países Bajos, sin embargo, cada uno recibió un nombre "personal"). Connexxion luego vendió tres de los viejos Voskhods, pero el operador guarda el cuarto, Annemarie , como un bote de repuesto. En febrero de 2013 se decidió que el servicio finalizaría en 2014 debido a un nuevo límite de velocidad . ^[2]

Referencias

1. "Ferry de vuelo rápido" . Connexxion (en holandés) . Consultado el 2 de julio de 2013 .
2. "Fast Flying Ferry termina en 2014" . Connexxion (en holandés). 1 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 21 de julio de 2013 . Consultado el 2 de julio de 2013 .

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con hidroalas tipo Voskhod .

enlaces externos

• "Voskhod", el sitio del fabricante
• Voskhod en el sitio "River Fleet" (en ruso)
• El ferry de vuelo rápido Voskhod (un informe de viaje ilustrado)
• sitio oficial del operador húngaro