Watanabe K8W

Aviones japoneses de la década de 1930

K8W
Papel	Entrenador de hidroavión
origen nacional	Japón
Fabricante	Watanabe
Primer vuelo	1938
Usuario principal	Armada Imperial Japonesa
Número construido	3

El Watanabe K8W fue un entrenador de hidroaviones japonés diseñado y construido por Watanabe para la Armada Imperial Japonesa .

Desarrollo y diseño

En 1937, la Armada Imperial Japonesa elaboró ​​una especificación para un entrenador de hidroaviones primario de 12 shi ^[a] para reemplazar su Yokosuka K4Y o el entrenador de hidroaviones primario de la Armada Tipo 90. La especificación se entregó a los constructores establecidos de aviones de la Armada, Kawanishi y Watanabe y al recién llegado Nihon Hikoki (también conocido como "Nippi"). ^[2] La especificación requería el uso del mismo motor radial Gasuden Jimpu usado por el K4Y, y los tres diseños mostraron pequeños cambios con respecto a la aeronave que debían reemplazar. ^[3]

El diseño de Watanabe, que recibió la designación corta K8W1, era, como los otros dos diseños, un biplano monomotor con un fuselaje de tubo de acero cubierto de tela y un ala de madera, con dos flotadores. El alumno y el instructor se sentaron en cabinas abiertas individuales. ^[4] El primero de los tres prototipos realizó su primer vuelo en 1938. ^[4] El diseño de Watanabe fue juzgado inferior al del diseño de Kawanishi, por lo que no entró en producción.

Especificaciones

Datos de ^[3]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,70 m (28 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 10,00 m (32 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 25,0 m ² (269 pies cuadrados)
• Peso vacío: 750 kg (1653 lb)
• Peso bruto: 1.015 kg (2.238 lb)
• Planta motriz: 1 × motor radial Gasuden Jimpu 2 de siete cilindros refrigerado por aire, 97-119 kW (130-160 hp)
• Hélices: hélice de madera de 2 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima: 170 km / h (106 mph, 92 nudos)
• Velocidad de crucero: 120 km / h (75 mph, 65 nudos)
• Alcance: 420 km (260 mi, 230 nmi)
• Resistencia: 4 h
• Techo de servicio: 3500 m (11,500 pies)
• Tiempo hasta la altitud: 20 min a 3500 m (11,500 pies)

Referencias

1. En el sistema de designación de la Armada japonesa, las especificaciones recibieron unnúmero Shi basado en el año del reinado del Emperador en el que se emitió. En este caso, 11- Shi representaba 1936, el undécimo año de la era Shōwa . ^[1]

1. Mikesh y Abe 1990 , págs. 2, 286
2. Mikesh y Abe 1990 , págs. 141, 240, 261
3. Mikesh y Abe 1990 , págs. 260–261
4. Mikesh y Abe , 1990 , p. 141

• Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Aviones japoneses 1910-1941 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.