Watsons Water ( chino :屈臣氏 蒸餾水) es un productor y distribuidor de agua destilada embotellada con base en Tai Po Industrial Estate New Territories East Hong Kong. La empresa tiene plantas de producción en Hong Kong, Beijing, Shanghai y Guangzhou . Su producto se consume en la región de Asia y el Pacífico, incluidos Singapur, Malasia y Taiwán.
Proceso de destilación
Agua de origen> Filtración de arena> Carbón activado> Microfiltración> Ablandamiento> Agua purificada> Destilación> Esterilización> Agua destilada Watsons
Patrocinio
Watson ha sido patrocinador de numerosos equipos y pilotos en el Gran Premio de Macao . Hicieron su debut en 1985 cuando Gianfranco Brancatelli ganó la carrera Guia en un Tom Walkinshaw Racing Rover 3500 y luego al año siguiente cuando Andy Wallace ganó el evento de Fórmula Tres . Watson volvió a ganar en 1987, con la marca Mr. Juicy , gracias a un gran impulso del ex piloto de Fórmula 1 de Irlanda, Martin Donnelly, en la carrera afectada por el tifón. En 1989, Tim Harvey trajo más éxito al equipo con su victoria en Guia Race en un Ford Sierra RS500. [1] El año siguiente en 1990, Watson patrocinó un Ford Sierra RS500 conducido por el campeón de BTCC Robb Gravett . Tim Harvey regresó junto al ex piloto de F1 Julian Bailey en el BMW M3 de Vic Lee . La marca hermana Mr. Juicy también patrocinó el Schnizter Motorsport de BMW en el último minuto, debido al resultado de buenas prácticas de los dos M3 conducidos por Emanuele Pirro y Joachim Winkelhock . Sin embargo, el Nissan GTR R-32 demostró ser demasiado fuerte, con solo Pirro y Winkelhock terminaron en segunda y tercera posición. En 1991, Watson se asoció nuevamente con Schnitzer y envió tres BMW M3 con especificación DTM, nuevamente conducidos por Pirro, Winkelhock y el ex ganador de Guia Roberto Ravaglia . También patrocinaron un GTR R-32, conducido por el famoso piloto australiano Mark Skaife . Pirro ganó la carrera, pero los otros tres coches de Watson no terminaron la carrera debido a un accidente (Ravaglia), una lesión personal (Winkelhock) y una falla mecánica (Skaife). Watson patrocinó a Schnitzer nuevamente en 1993 con tres nuevas especificaciones Super Touring BMW 318i, conducidas por Pirro, Winkelhock y Steve Soper . Si bien la especificación Super Touring era la nueva tendencia mundial en los turismos, la carrera de Guia aún dio la bienvenida a la especificación DTM en 1993 y, como resultado, el 318i patrocinado por Watson solo pudo terminar segundo (Winkelhock) y tercero (Pirro), detrás del M3 de Charles Kwan . en especificación DTM. En 1997, Watson volvió a patrocinar, esta vez con el equipo Bigazzi, trayendo dos BMW 320i con Winkelhock y Soper al volante. La carrera la ganó Soper, también marcó la vuelta más rápida de la carrera (2: 29.253) y había mantenido este tiempo récord para el propio turismo hasta que José María López batió su récord en 2014 (2: 27.338).
En la década de 2000, Watson's Water patrocinó a otros equipos y pilotos ganadores, incluido Duncan Huisman, que ganó la carrera Guia en cuatro ocasiones.
Ver también
- 2006 Watsons Water Champions Challenge
- Lista de empresas alimentarias
- Wahaha , fabricante de bebidas chino de propiedad privada
Referencias
- ^ Nzavi Careem y Unus Alladin (9 de noviembre de 1993). "Watson está de vuelta en la pista de Macao" . Poste de la mañana del sur de China .