Estación de tren de West Ealing
La estación de tren de West Ealing está en la Great Western Main Line en Ealing , situada en el oeste de Londres. Se trata de 6 millas 46 cadenas (10,6 km) por la línea de London Paddington y está situado entre Ealing Broadway al este y Hanwell al oeste. Su código de estación de tres letras es WEA.
La mayoría de los trenes que dan servicio a la estación son operados por TfL Rail entre London Paddington y Heathrow Terminal 4 . Los servicios en el ramal de Greenford a Greenford normalmente son operados por Great Western Railway , pero Chiltern Railways opera un servicio por día . Una vez que Crossrail se abra por completo, el servicio TfL Rail se convertirá en parte de la línea Elizabeth y atravesará el centro de Londres hasta Abbey Wood y Shenfield .
La estación se inauguró el 1 de marzo de 1871 como Castle Hill en el Great Western Railway , que se construyó desde London Paddington a través de Ealing hasta Maidenhead en 1836-1838. [4] [5] La estación pasó a llamarse Castle Hill Ealing Dean en 1875. [5] A partir del 1 de marzo de 1883, la estación fue atendida por los servicios de District Railway entre Mansion House y Windsor . Este servicio se interrumpió por antieconómico después del 30 de septiembre de 1885. [6] [7] El 1 de julio de 1899, la estación pasó a llamarse West Ealing. [5]
Originalmente, la estación constaba de cuatro plataformas en un diseño escalonado: la plataforma 1 (junto con un revestimiento ) y la isla que comprende las plataformas 2 y 3 al oeste del puente Drayton Green Road y la plataforma 4 en el lado este. [8] La estación estaba ubicada junto a la lechería principal de la London Co-operative Society , por lo que a mediados del siglo XX estaba equipada con una plataforma dedicada al tren de la leche .
La plataforma 1 y su revestimiento fueron demolidos a fines de la década de 1960; la plataforma 4 fue demolida y trasladada al oeste del puente a principios de 1990, cubriendo parcialmente el sitio del depósito de leche entonces cerrado durante mucho tiempo; [9] la plataforma 2 fue parcialmente demolida y cercada a principios de 1991, ya que los trenes de la línea principal ya no servían en la estación.
Desde alrededor de 1985 hasta 1990, el acceso a la plataforma 4 original estaba frente al edificio de la estación, al otro lado del puente Drayton Green Road. El edificio de la estación anterior (que ahora está cerrado) se completó a principios de 1987, luego de la demolición del edificio centenario anterior un año antes. [ cita requerida ]
