El almirante Sir William Hutcheon Hall , KCB , FRS (c. 1797 - 25 de junio de 1878), fue un oficial de la Marina Real Británica . Sirvió en la Primera Guerra Anglo-China y la Guerra de Crimea . Fue uno de los primeros oficiales británicos en realizar un estudio exhaustivo de las máquinas de vapor. En China, estuvo al mando del buque de vapor de hierro Nemesis de la Compañía de las Indias Orientales . Aunque no se comisionó oficialmente como un buque de guerra de la Royal Navy, el Almirantazgo permitió a Hall contar su tiempo en el Némesis como si hubiera servido en uno de los barcos de Su Majestad .
Hall nació alrededor de 1797 en Berwick , Northumberland , Inglaterra, hijo de William Hall y su esposa Mary (de soltera Hutcheon). [1] [2] Se unió a la Royal Navy el 24 de octubre de 1811 como voluntario de primera clase a bordo del HMS Warrior bajo el mando de los capitanes George Byng y John Tremayne Rodd . [3] En 1816-17, se desempeñó como guardiamarina bajo el mando del capitán Basil Hall , con quien asistió a la visita de la embajada de William Amherst a China. Después de regresar a Inglaterra en noviembre de 1817, fue destinado a la fragata HMS Iphigenia ., bajo el mando del Capitán Robert Mends en el Escuadrón de África Occidental . Más tarde fue ascendido a capitán de la balandra HMS Morgiana . En este rango, sirvió en las estaciones de las Indias Occidentales Británicas , el Mediterráneo y Home hasta 1836. Después de estudiar máquinas de vapor en Glasgow, Escocia, y a bordo de vapores que comerciaban con Irlanda, viajó a los Estados Unidos, donde trabajó en barcos de vapor. en el Delaware y Hudson . [4] [5]
En noviembre de 1839, Hall obtuvo el mando de Némesis de la Compañía Británica de las Indias Orientales en China, donde sirvió en la Primera Guerra Anglo-China (1839-1842). [4] Por sus servicios, el Almirantazgo obtuvo una Orden en Consejo que le permitía convertirlo en teniente el 8 de enero de 1841. Posteriormente, el Almirantazgo obtuvo el poder para permitirle contar su tiempo en el Némesis como si hubiera servido en uno de Los barcos de Su Majestad . [6] El primer enfrentamiento del barco fue contra fuertes chinos y una flota de juncos en la Segunda Batalla de Chuenpi el 7 de enero de 1841. [7]Fue mencionado en Despatches por su participación en la batalla. [8] Más tarde luchó en la batalla de First Bar el 27 de febrero, [9] y en la expedición de Broadway del 13 al 15 de marzo. En conmemoración de su servicio, se le conocía comúnmente en la marina como "Nemesis Hall". [4] [5] William Dallas Bernard, un graduado de Oxford que estudió la vida y las costumbres en China, usó las notas de Hall para escribir un relato de la guerra en Narrative of the Voyages and Services of the Nemesis from 1840 to 1843 (1844). [10] Bajo el mando de Richard Collinson, entonces el teniente Hall también vio acción en la isla de Taisam cerca de Ningbo en febrero de 1842 en el Némesis . [11] Fue ascendido a capitán con antigüedad el 22 de octubre de 1842. [12]
Después del estallido de la Guerra de Crimea (1853-1856) contra Rusia, Hall no pudo obtener el mando de un barco correspondiente a su antigüedad, por lo que el 15 de marzo de 1854 aceptó el barco de vapor de paletas de 6 cañones , HMS Hecla , que estaba comprometido. en el Báltico y nuevamente fue mencionado en Despachos, y levemente herido. [4] [13] Se transfirió al HMS Blenheim de 72 cañones en noviembre de 1854, y en 1855 participó en la captura de Bomarsund , entre otras batallas. [4] [5] [12] Gran duque Konstantin Nikolayevich , segundo hijo del zar Nicolás I, comentó, "de todas las operaciones audaces y marineras, esta del Capitán Hall, llevar su vapor siete millas arriba de un arroyo de navegación intrincada en un país enemigo, es la más audaz que podría haber imaginado; no puedo dejar de admirar tal valentía, incluso en un enemigo." [14] Hall fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 5 de julio de 1855. [15]