Estaciones de tren en desuso en la línea principal de Cornualles
Hay diecisiete estaciones de tren en desuso en la línea principal de Cornish entre Plymouth en Devon y Penzance en Cornualles , Inglaterra. Los restos de nueve de ellos se pueden ver desde el paso de los trenes. Si bien varios de estos se cerraron después del llamado " Beeching Axe " en la década de 1960, muchos de ellos se cerraron mucho antes, y el tráfico para el que se habían construido no se materializó.
El ferrocarril de Plymouth a Truro fue inaugurado por Cornwall Railway el 4 de mayo de 1859, donde se unió al West Cornwall Railway, que se había completado desde allí hasta Penzance el 16 de abril de 1855. El tramo de Carn Brea a Angarrack se remonta a la Hayle Railway , inaugurado el 23 de diciembre de 1837. Ahora forma la línea principal de Cornualles de Network Rail .
Los trenes de South Devon Railway finalmente llegaron a la ciudad de Plymouth el 2 de abril de 1849. Se abrieron muelles adyacentes a la estación y se construyó una nueva oficina central al lado. La estación se amplió y quedó lista para la apertura del Ferrocarril de Cornualles el 4 de mayo de 1859 y del Ferrocarril de South Devon y Tavistock el 22 de junio de 1859. Se hizo conocida como Plymouth Millbay después de que se abrieran otras estaciones en la ciudad en 1876–7 en Mutley y North . camino _
La estación se cerró a los pasajeros el 23 de abril de 1941 después de que las bombas destruyeran el depósito de mercancías cercano; la estación de viajeros se utiliza a partir de entonces únicamente para el tráfico de mercancías y el acceso a los cobertizos de vagones. Todo el tráfico cesó a partir del 14 de diciembre de 1969, excepto los trenes de mercancías que se dirigían a los muelles, que continuaron hasta el 30 de junio de 1971.
El sitio ahora está ocupado por el complejo de ocio Plymouth Pavilions . Dos postes de granito fuera de la entrada de Millbay Road son todo lo que queda de la estación, aunque todavía existe un cobertizo de mercancías en lo que solía ser Washington Place cerca.
Este alto suburbano ( 50°22′41″N 4°09′28″W / 50.3781 °N 4.1579°W ) cerca de Devonport Junction en Plymouth fue inaugurado por Great Western Railway el 1 de junio de 1904. Fue servido por el El servicio de motor ferroviario de Plympton a Saltash se introdujo en ese momento para competir con los tranvías eléctricos en la ciudad. Fue cerrado en junio de 1921.
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