Estación de tren Worcester Shrub Hill
La estación de tren de Worcester Shrub Hill es una de las dos estaciones de tren que sirven a la ciudad de Worcester en Worcestershire , Inglaterra . Es administrado por West Midlands Trains , que opera aquí bajo la marca West Midlands Railway , y también es atendido por Great Western Railway . La sala de espera de la plataforma 2B de Worcester Shrub Hill está clasificada como Grado II* y reabrió sus puertas en 2015 después de un proyecto de remodelación de diez años.
La otra estación de la ciudad, Worcester Foregate Street , está situada en el centro de la ciudad; Shrub Hill está situado al este. Una tercera estación Worcestershire Parkway está ubicada en las afueras de la ciudad hacia el sureste.
La primera estación en Shrub Hill se abrió en 1850 siendo propiedad conjunta de Oxford, Worcester y Wolverhampton and Midland Railways ; hasta 1852 se utilizó solo como terminal para los servicios de este último desde Birmingham. El edificio de la estación actual fue diseñado por Edward Wilson y construido en 1865. Es un edificio de estilo georgiano principalmente de ladrillo de ingeniería con revestimientos de piedra. Una característica clave es la sala de espera de Grado II*, ver más abajo. Originalmente también había un cobertizo de trenes que se eliminó en la década de 1930. Las barandillas de hierro fundido de las escaleras de la estación quedan ocultas por el entablado. Una supervivencia en la estación son las señales de semáforo de la Región Occidental y la casi única señal de banjo de aspecto principal redondo grande [1] ubicada a mitad de camino a lo largo de la plataforma 1. La estación es atendida por Cafe Loco, que está situado frente a la oficina de reservas, en la entrada principal.
Toda la estación está controlada por Worcester Shrub Hill Signal Box ubicada en el extremo 'London' (sur) de la plataforma 1. El área de Worcester está controlada por otras dos cajas de señales en Henwick (al oeste de Foregate Street) y Tunnel Junction al norte de Cerro Arbusto. Tanto la plataforma 1 como la 2 se pueden usar en cualquier dirección, generalmente los trenes para Foregate Street usan la plataforma 1 y los trenes hacia Oxford y Cheltenham Spa usan la plataforma 2, pero esto no es en todos los casos. La plataforma 3 es una pequeña bahía que se utilizó principalmente para los antiguos trenes Wessex / Gales y Oeste.servicio hacia Cheltenham Spa, ya que es una pequeña plataforma de la bahía orientada al sur, su uso es limitado. Los trenes que salen de Shrub Hill hacia Foregate Street se unen a una sola línea que termina cerca de la caja de señales de Henwick al sur de la estación de Foregate Street. Esta es una de las dos líneas individuales a través de la estación de Foregate Street.
Cerca de la estación se encuentra el depósito de atención de trenes de Worcester, que actualmente es operado por West Midlands Trains , que también ofrece trenes estables en varios lugares alrededor de la estación de Shrub Hill. Great Western Railway también estabilizó algunas de sus Unidades múltiples diésel (DMU) en el depósito de Worcester. La estación de Shrub Hill es el hogar de los depósitos de tripulación de trenes de West Midlands Trains y Great Western Railway. También al norte de la estación, detrás de las plataformas 2 y 3, hay un patio de mercancías.
Worcester Shrub Hill cuenta con la ruta de West Midlands Trains desde Worcester a Birmingham , a través de Kidderminster y Stourbridge Junction . Esta línea va hasta Birmingham Snow Hill y Birmingham Moor Street , y muchos de los servicios continúan hasta Whitlocks End o Dorridge . [2] También hay un número limitado de trenes a través de Bromsgrove a Birmingham New Street que comienzan, terminan o hacen escala aquí, principalmente en las horas pico o temprano en la mañana o tarde en la noche. La mayoría a través de servicios entre Hereford y New Street, de lo contrario, tome la ruta directa entre Foregate Street y Droitwich Spa para evitar la necesidad de dar marcha atrás.
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