La bandera Z es una de las banderas de señales marítimas internacionales .
Bandera de señales marítimas internacionales
En el sistema de banderas de señales marítimas internacionales, parte del Código Internacional de Señales , la bandera Z representa la letra Z ("Zulú" en el Alfabeto de la OTAN ) cuando se usa en la comunicación alfabética letra por letra. Cuando se usa solo, significa "necesito un remolcador" o, cuando lo usan los barcos pesqueros cerca de los caladeros, "estoy tirando redes".
La bandera Z cuando se combina con cuatro banderas numéricas (las dos primeras denotan horas, las dos finales denotan minutos) indica la hora Z (también llamada hora zulú), un término militar y marítimo para la hora universal coordinada (UTC) (antes llamada hora media de Greenwich). (GMT)). Por lo tanto, esto significaría 0800Z ("cero ochocientos zulúes") equivalente a 08:00 UTC: [1]
O, más probablemente, la misma información se transmitiría usando banderas de repetición:
Bajo las reglas de regatas de yates , la exhibición de la bandera Z indica que una regla de salida falsa particular , la Regla de Penalización del 20% 30.2, está en efecto: un barco en el lado del campo (OCS) - es decir, sobre la línea de salida - durante el minuto antes de la salida recibirá una penalización de puntuación del 20%. [2]
En Japón
Usos militares
La bandera Z tiene un significado especial en Japón (así como en la historia naval en general) debido a su conexión y simbolización de la gran victoria japonesa en la Batalla de Tsushima .
En la batalla de Tsushima el 27 de mayo de 1905, el almirante Tōgō izó una bandera Z en su buque insignia Mikasa . [3] Por acuerdo previo, esta bandera ondeando sola significaba: "El destino del Imperio depende del resultado de esta batalla. Dejemos que cada hombre haga todo lo posible". La Batalla de Tsushima fue una de las batallas navales más importantes de la historia y esta señal es, junto con la señal de Nelson " Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber " en la Batalla de Trafalgar , una de las dos banderas navales más famosas; la batalla es de especial importancia en la mitología nacional japonesa.
La bandera Z se izó en el buque insignia del vicealmirante Nagumo , Akagi, antes de que el avión volara para el Ataque a Pearl Harbor de 1941 (llamado Operación Z en sus etapas de planificación), haciendo referencia explícita a la histórica victoria de Tōgō. [3] [4] [5] [6] [7]
El portaaviones viró a babor y se dirigió hacia el viento del norte. La bandera de batalla ahora se agregó a la bandera 'Z' que ondeaba en el tope ... En la cubierta de vuelo se agitó una lámpara verde en un círculo para indicar '¡Despegue!'
- Mitsuo Fuchida , dirigí el ataque aéreo a Pearl Harbor [8]
John Toland , en su premio Pulitzer trabajo -winning El sol naciente , mantiene, sin embargo, que la bandera Z se elevó sólo brevemente:
El almirante Kusaka ordenó que se izara la bandera Z sobre el Akagi . Esta era una copia exacta del que Tōgō había usado en Tsushima, pero en los años intermedios se había convertido en una señal táctica ordinaria ... varios oficiales de estado mayor, incluida Genda , protestaron cuando lo vieron subir. Causaría confusión. A regañadientes, Kusaka revocó la orden y ordenó que se levantara otra bandera que se parecía vagamente a la señal de Tōgō.
- John Toland , El sol naciente [9]
Según Toland, la bandera Z también se izó en Akagi en la Batalla de Midway y desde el buque insignia condenado Zuikaku de la Fuerza del Norte sacrificada de Ozawa en la Batalla frente al Cabo Engaño . [10]
Según el teniente comandante (más tarde almirante) Sadeo Chigusa, oficial ejecutivo del destructor japonés de escolta Akigumo , las banderas D y G se izaron a bordo del Akagi antes del ataque a Pearl Harbor, ya que estas banderas juntas tenían en 1941 el mismo significado que la bandera Z en 1905. [11]
Según Samuel Elliot Morrison , la bandera Z izada en Pearl Harbor fue la que se usó en Tsushima. [7]
De 1905 a 1945, la bandera Z se utilizó como insignia naval no oficial. Esta práctica fue revivida en 2011. [ cita requerida ] Los aviones del 3er escuadrón del 252º Grupo Aéreo Naval llevaron la bandera Z en sus estabilizadores verticales durante la Guerra del Pacífico. [ cita requerida ]
Otros usos
Durante el Proyecto Z, el desarrollo del Nissan Z-car que abrió el mercado estadounidense para las exportaciones de automóviles japoneses, el líder del proyecto Yutaka Katayama utilizó la bandera Z como símbolo inspirador. [12] Durante la fuerte crisis del yen [ aclaración necesaria ] , los astilleros de Oshima Shipbuilding en Nagasaki ondearon la bandera Z para inspirar a los trabajadores. [ cita requerida ] El logo de la corporación multinacional japonesa Zuken se basa en parte en la bandera Z. [13]
La bandera Z a veces es ondeada por los fanáticos en eventos deportivos japoneses como una exhortación a la victoria de su equipo favorito. [ cita requerida ] También es utilizado como símbolo por algunos grupos marginales de derecha en Japón. [ cita requerida ]
En Grecia
En la Batalla de Elli contra la Armada Otomana , el comandante griego, Pavlos Kountouriotis , izó la bandera Z como señal para el movimiento independiente de su buque insignia, el crucero Georgios Averof . Dejando atrás a los acorazados más viejos y lentos de la clase Hydra , el mucho más rápido Georgios Averof maniobró de forma independiente y por sí solo " cruzó la T " de la flota otomana, obligándola a retirarse a los Dardanelos . El emblema de la fragata de clase Kortenaer Kountouriotis presenta la bandera Z en conmemoración de esto.
Ver también
- Operación Z (1944)
Referencias
- ^ "Z - Zona horaria zulú (hora militar)" . timeanddate.com . Consultado el 23 de febrero de 2015 .
- ^ "Reglas de regatas" . Yacht Racing.com . Consultado el 25 de febrero de 2015 . - "Señales de carrera" (PDF) . Reglas de regatas a vela - 2013-2016 . Federación Internacional de Vela. 2012 . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ a b Carpenter, Ronald H. (2004). La retórica en las deliberaciones marciales y la toma de decisiones: casos y consecuencias . Prensa de la Universidad de Carolina del Sur. pag. 124. ISBN 978-1570035555. Consultado el 24 de febrero de 2015 .
- ^ Dower, John W. (17 de septiembre de 2010). Culturas de guerra: Pearl Harbor / Hiroshima / 9-11 / Iraq . WW Norton & Company. pag. 53. ISBN 978-0393340686. Consultado el 23 de febrero de 2015 .
- ^ Slackman, Michael (1990). Objetivo: Pearl Harbor . Prensa de la Universidad de Hawaii. pag. 72. ISBN 978-0824811235. Consultado el 24 de febrero de 2015 .
- ^ Señor, Walter (1957). Día de la Infamia . Henry Holt y compañía p. 21. ISBN 978-0805068030. Consultado el 24 de febrero de 2015 .
- ^ a b Morrison, Samuel Elliot (1948). Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Volumen 3: El sol naciente en el Pacífico, 1931 - abril de 1942. Little, Brown and Company. pag. 93. ISBN 978-0785813040. Consultado el 28 de marzo de 2017 .
[L] a bandera 'Z' real que se había desplegado desde el buque insignia del almirante Togo antes de la batalla de Tsushima en 1905 fue izada a la cabecera ...
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tiene texto extra ( ayuda ) - ^ Fuchida, Mitsuo (2004). "Lideré el ataque aéreo a Pearl Harbor" . En Stillwell, Paul (ed.). Air Raid, Pearl Harbor !: Recuerdos de un día de infamia . Prensa del Instituto Naval. pag. 8. ISBN 978-0870210860.
- ^ Toland, John (1970). El sol naciente: la decadencia y caída del imperio japonés, 1936-1945 . Guerra de bibliotecas modernas. pag. 333. ISBN 978-0812968583. Consultado el 23 de febrero de 2015 .
- ^ Toland 1970 , p. 880.
- ^ Diario del teniente comandante Sadeo Chigusa, citado en Mejor, Nicholas (2015). Siete días de infamia: Pearl Harbor en todo el mundo . Libros de Thomas Dunne. pag. 60. ISBN 978-1250078018. Consultado el 28 de marzo de 2017 .
- ^ Jackson Sellers (7 de agosto de 2002). "El Sr. K y los Z están de vuelta" . Los Angeles Times . Consultado el 24 de febrero de 2015 .
- ^ "コ ー ポ レ ー ト フ ィ ロ ソ フ ィ" [Filosofía corporativa]. Sitio web de Zuken . Consultado el 24 de febrero de 2015 . (en japonés)