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Coordenadas : 33.478131 ° N 36.224836 ° E33 ° 28′41 ″ N 36 ° 13′29 ″ E /  / 33.478131; 36.224836

La incursión al cuartel general del Estado Mayor sirio de 1973 fue un ataque aéreo llevado a cabo por la Fuerza Aérea de Israel el 9 de octubre de 1973, el cuarto día de la Guerra de Yom Kippur . Tras un ataque de misiles tierra-tierra sirios contra asentamientos e instalaciones en el norte de Israel , siete F-4 Phantom II del Escuadrón 119 atacaron el Cuartel General del Estado Mayor Sirio (GHQ) y edificios adyacentes en el centro de Damasco .

Antecedentes

La Fuerza Aérea de Israel (IAF) había entrado en la Guerra de Yom Kippur confiando en que podría hacer frente a las amenazas planteadas por las defensas aéreas enemigas y poder proporcionar a las fuerzas terrestres israelíes un apoyo aéreo cercano esencial. Sin embargo, cuando estalló la guerra, la situación desesperada en los frentes obligó a la IAF a abandonar sus planes de supresión de las defensas aéreas enemigas y concentrar sus esfuerzos en detener los avances egipcios y sirios. [1] [2] Los sistemas integrales de defensa aérea árabes posteriormente cobraron un alto precio a la IAF, con unos 50 aviones, el 15 por ciento de su fuerza de primera línea, perdidos en los primeros dos días de la guerra. El peor golpe llegó el segundo día, el 7 de octubre de 1973, cuando seis F-4 Phantoms se perdieron durante la Operación Doogman 5., un intento fallido de neutralizar la defensa aérea siria en los Altos del Golán . [2] No obstante, los esfuerzos israelíes lograron cambiar el rumbo, especialmente en el norte, donde el 8 de octubre se detuvieron los avances sirios. [3]

A las 03:35 del 9 de octubre, misiles tierra-tierra sirios FROG-7 atacaron la base aérea del norte de Israel en Ramat David , matando a un piloto e hiriendo a varios soldados. Misiles adicionales alcanzaron asentamientos civiles cercanos, incluidos Migdal HaEmek y Kibbutz Gvat . [4] [5] [6] El gobierno israelí decidió tomar represalias feroces por el ataque del FROG sirio, tanto para disuadir ataques futuros como para interrumpir los esfuerzos de guerra sirios. La IAF debía destruir la infraestructura de la que dependía la capacidad de guerra de Siria, apuntando a objetivos estratégicos en Siria, como su industria petrolera y su sistema de generación de electricidad. El primer objetivo era ser el Cuartel General del Estado Mayor sirio en el prósperoDistrito de Abu Rummaneh de Damasco. [2] [7] La incursión fue para interrumpir el mando y control sirio, pero también serviría para disuadir a Jordania de unirse a la guerra [8] y demostraría que a pesar de los golpes que había sufrido la FAI, no se le disuadiría de tomar el guerra a Siria. [9]

Huelga

119 Escuadrón israelí F-4E Phantom II

Para permitir que los aviones de la IAF atacaran objetivos dentro de Siria sin sobrevolar las regiones fuertemente defendidas alrededor de los Altos del Golán , se tuvieron que abrir nuevas rutas de ataque a través del Líbano . Por lo tanto, la IAF atacó primero la estación de radar libanesa en Barouk , que había estado vinculada a la red de defensa aérea siria y era capaz de proporcionar a los defensores sirios una advertencia anticipada de los ataques israelíes. [2] [10]

A tres escuadrones de la IAF se les asignó la tarea de atacar al GHQ sirio en Damasco y cada uno debía contribuir con 8 F-4E Phantom II. Liderando el ataque estaría una formación del 119 Escuadrón "Murciélago" , liderado por el diputado CO Arnon Lavoshin (Lapidot). Estos serían seguidos por 107 Escuadrones Phantoms liderados por el líder de escuadrón Iftach Spector , con una formación de 8 naves del Escuadrón 69 en último lugar. [8]

Habiendo despegado de sus bases en Israel, las tres formaciones israelíes se dirigieron primero hacia el Mediterráneo , antes de girar al norte hacia el Líbano y luego al este hacia Damasco. [3] Poco después del despegue de Tel-Nof, uno de los 119 Squadron Phantom sufrió una falla mecánica, lo que obligó a abortar y dejó a siete para continuar. Al acercarse a su objetivo, las formaciones Phantom encontraron una densa capa de nubes, oscureciendo su objetivo y dificultando la aproximación a baja altitud, esencial para el ataque sorpresa. Al mando de la formación líder, Arnon Lavoshin estaba contemplando cancelar la huelga, pero rompió el silencio de radio para informar a su formación que, no obstante, continuarían. Finalmente, una ruptura en las nubes sobre Damasco permitió a los Fantasmas ver el suelo, reorientarse y dirigirse hacia su objetivo, tomando por sorpresa a las defensas aéreas sirias. Sólo después de que las primeras bombas hubieran alcanzado sus objetivos, sonaron las sirenas antiaéreas. [9]

Uno tras otro, los siete 119 Phantom lanzaron sus bombas. Los pisos superiores del cuartel general sirio fueron afectados, al igual que el cuartel general adyacente de la Fuerza Aérea Siria , una estación de televisión cercana, un centro cultural soviético y varias otras estructuras en el barrio diplomático de la ciudad. [2] [9] [10] Habiendo llegado sin ser desafiados, los aviones israelíes que se liberaban estaban ahora atacados por la densa matriz de defensa aérea que custodiaba Damasco. Dos aviones fueron alcanzados. One Phantom fue derribado por completo, matando al piloto capitán Dov Shafir. Su navegante, el teniente Yaakov Yaakobi, cayó en cautiverio sirio donde fue golpeado y torturado. [11]Otro avión resultó muy dañado y sufrió un incendio en el motor, pero su piloto, el mayor Omri Afek, logró llevarlo a un aterrizaje seguro en Ramat David. [8] [12]

A diferencia de la formación de Lavoshin, los ocho Fantasmas del Escuadrón 107 de Hatzerim volaban una ruta ligeramente diferente hacia el objetivo. Estos no pudieron detectar ninguna abertura en la capa de nubes sobre el objetivo y, por lo tanto, solicitaron un objetivo alternativo. Los fantasmas fueron desviados para bombardear los blindados sirios cerca de Hushniyah , en los Altos del Golán. [2] Su ataque diezmó una columna de tanques y permitió a las fuerzas israelíes hacer retroceder a las fuerzas sirias sobre las líneas de alto el fuego de antes de la guerra. [13] El avión del Escuadrón 69 que se arrastraba, después de escuchar la suspensión del ataque 107, regresó a la base después de arrojar sus bombas y el exceso de combustible en el Mediterráneo, una decisión que luego generaría muchas críticas por parte de los compañeros pilotos. [14]

Consecuencias

Siria informó que 26 civiles murieron en el ataque y 117 resultaron heridos, [15] mientras que la Unión Soviética informó que 30 personas murieron en su centro cultural. Entre los muertos había varios diplomáticos extranjeros. El daño colateral causado por el ataque le valió a Israel una fuerte reprimenda de la comunidad internacional, [3] [8] y el embajador soviético ante las Naciones Unidas condenó el ataque como "bárbaro". [16] Siria afirmó que sus defensas aéreas habían derribado cuatro de los aviones atacantes. [17]

Sin embargo, la incursión en el GHQ sirio, así como en otros objetivos estratégicos, llevó a Siria a retirar los activos de defensa aérea del frente para proteger sus activos de alto valor, reduciendo así las defensas de primera línea. [3] Tanto el cuartel general sirio como el cuartel general de la Fuerza Aérea se vieron obligados a trasladarse. Los prisioneros de guerra israelíes que regresaban después de la guerra revelaron que varios aviadores habían sido retenidos en las entrañas del centro de mando de la fuerza aérea en el momento del ataque y que los sirios les habían preguntado más tarde cómo había sabido la IAF que evitaba atacar sus alojamientos. [9] [13]

El Mayor Arnon Lavoshin recibió la Medalla al Servicio Distinguido , la tercera condecoración más alta de Israel en tiempos de guerra, por liderar la redada. [8] Su navegante, la teniente Elazar Lior, recibió una citación de Jefe de Estado Mayor de las FDI. [18] El Mayor Afek, líder de la segunda formación de cuatro barcos de 119, también recibió la Medalla al Servicio Distinguido por su papel en la incursión y por ayudar a su avión afectado a un aterrizaje seguro, así como por varias otras empresas más adelante en la guerra. . [12]

Ver también

  • Shimshon Rozen

Notas

  1. ^ Norton (2004) , págs. 36-37
  2. ↑ a b c d e f Dunstan (2003) , págs. 60-61
  3. ↑ a b c d Norton (2004) , p. 39
  4. ^ "Desarrollo de misiles de Siria - 1997" . El Proyecto de Wisconsin sobre Control de Armas Nucleares. Archivado desde el original el 6 de julio de 2010 . Consultado el 26 de octubre de 2010 .
  5. ^ "Ramat David atacado por ranas" (en hebreo). Sitio web oficial de la Fuerza Aérea de Israel . Consultado el 26 de octubre de 2010 .
  6. ^ Nordeen (1990) , págs. 127-128
  7. ^ Aloni (2004) , p. 41
  8. ↑ a b c d e Norton (2004) , p. 235
  9. ↑ a b c d Cohen (1995) , págs. 357-359
  10. ^ a b "Capital siria bombardeada mientras se intensifica la guerra de Oriente Medio" . Merced Sun-Star . Associated Press. 9 de octubre de 1973 . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  11. ^ Barkat, Liad (1 de febrero de 1998). "Caja de Yaakobi" . Revista de la Fuerza Aérea de Israel (en hebreo) (119).
  12. ^ a b "Major Afek Omri" (en hebreo). Dirección de Mano de Obra de las FDI . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  13. ↑ a b Yonay (1993) , págs. 359-360
  14. ^ Spector (2008) , págs. 258-259. Spector confunde erróneamente los escuadrones 69 y 201.
  15. ^ Nicolle y Cooper (2004) , págs. 66-67
  16. ^ Kramer, Gene (10 de octubre de 1973). "La Unión Soviética condena el ataque israelí como bárbaro, sale de la ONU" Schenectady Gazette . Prensa asociada . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  17. ^ "Aviones israelíes atacan Damasco" . Tiempos de Beaver Country . United Press International. 9 de octubre de 1973 . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  18. ^ "Capitán Lior Elazar" (en hebreo). Dirección de Mano de Obra de las FDI . Consultado el 27 de octubre de 2010 .

Bibliografía

  • Aloni, Shlomo (2004). Ases del Fantasma II de Israel . Publicación de Osprey. ISBN 1-84176-783-2.
  • Cohen, Eliezer (1995). La mejor defensa de Israel . Publicación de valor de casa aleatoria. ISBN 978-0-517-13789-5.
  • Dunstan, Simon (2003). La guerra de Yom Kippur 1973 (1): Los Altos del Golán . Campaña. 118 . Publicación de Osprey. ISBN 978-1-84176-220-3.
  • Nicolle, David; Cooper, Tom (2004). Unidades árabes MiG-19 y MiG-21 en combate . Aeronave de combate. Reino Unido: águila pescadora. ISBN 978-1-84176-655-3.
  • Nordeen, Lon (1990). Combatientes sobre Israel . Nueva York: Orion Books. ISBN 0-517-56603-6.
  • Norton, Bill (2004). Air War on the Edge: una historia de la Fuerza Aérea de Israel y sus aviones desde 1947 . Midland Publishing . ISBN 1-85780-088-5.
  • Spector, Iftach (2008). Fuerte y claro (en hebreo). Yediot Ahronot.
  • Yonay, Ehud (1993). Sin margen de error: la creación de la fuerza aérea israelí . Libros Pantheon. ISBN 978-0-679-41563-3.