1991 Campeonato Británico de Turismos

British Touring Car Championship

1991 temporada BTCC
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La temporada 1991 del Campeonato Británico de Turismos Esso RAC fue la 34ª temporada del Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y marcó el primer año de la era Super Touring .

Cambios para 1991

• Después de un año de transición en 1990, las regulaciones del Grupo A de clases múltiples se abandonaron por completo y se reemplazaron por las nuevas reglas de Super Touring que habían evolucionado a partir de la Div del Grupo A. II categoría. A los autos del Grupo A todavía se les permitió participar, pero solo mientras estuvieran restringidos para reducirlos a velocidades Super Touring.

Resumen de temporada

El Grupo A había estado dominado hacia el final de su existencia por Ford y su Sierra RS500. Los Super Tourers habían aparecido por primera vez en 1990, y con BMW y Vauxhall manejando sus autos en esa categoría, efectivamente tenían un año de ventaja sobre sus oponentes para 1991. BMW también tenía la ventaja numérica, el equipo Prodrive de fábrica ingresó dos autos y el semi- El equipo de fábrica Vic Lee Motorsport ingresa cuatro. Vauxhall tenía dos coches, al igual que Toyota , mientras que Ford sólo apareció con un coche para el equipo Trakstar de Robb Gravett . Nissan se perdió el comienzo de la temporada, pero luego realizó un esfuerzo de un solo automóvil paraKeith O'Dor conducía un 2.0 Primera inscrito por Janspeed , y se le unió el ex piloto de Fórmula Uno Julian Bailey hacia el final de la temporada y Mitsubishi estaba de regreso, diseñado por el incondicional de BTCC John McGuire Racing, presentando un equipo de un auto para Mark Hales. , el equipo eligió ejecutar el Lancer GTI al comienzo de la temporada, pero fue reemplazado por el Galant más grande a mitad de temporada.

La batalla por el campeonato sería entre Will Hoy y John Cleland . Hoy ganó las dos primeras carreras de la temporada y siguió anotando de manera constante, pero a medida que avanzaba la temporada, fue Cleland quien se impuso la mayoría de las veces. Sin embargo, la consistencia de Hoy lo colocó en posición de reclamar el campeonato en la penúltima ronda en Thruxton, siempre que obtuviera un resultado lo suficientemente bueno. De hecho, Hoy tomó la delantera de la carrera gracias a las tácticas del equipo de BMW, pero poco después, el piloto de BMW Jonathan Palmer lo aprovechó polémicamente en un trompo.. Hoy bajó del campo y luego se retiró después del contacto con Cleland. Cleland terminaría octavo con un auto dañado, llevando el campeonato a la carrera final. Allí, Hoy pudo terminar por delante de Cleland y, por lo tanto, se llevó la primera victoria en el campeonato Super Touring . Andy Rouse terminó tercero para Toyota, y Steve Soper terminó cuarto en la general a pesar de perderse varias carreras debido a compromisos enfrentados en el campeonato alemán DTM .

Equipos y pilotos

Equipo	Coche	No.	Conductores	Rondas
Fabricante
Trakstar Motorsport	Ford Sierra Zafiro	1	Robb Gravett	Todos
Equipo Toyota Kaliber ICS	Toyota Carina	3	Andy Rouse	Todos
		33	Gary Ayles	Todos
BMW Team Labatt's	BMW M3	4	Tim Harvey	Todos
		9	Laurence Bristow	1–11, 13
			Armin Hahne	12
Vauxhall Sport	Vauxhall Cavalier	5	John Cleland	Todos
		6	Jeff Allam	Todos
		56	Bob Berridge	12-13
Equipo BMW Listerine	BMW M3	11	Will Hoy	Todos
		12	Ray Bellm	Todos
Finanzas del equipo BMW	BMW M3	22	Jonathan Palmer	Todos
		44	Steve Soper	1, 3, 7–10, 12
			Tim Sugden	2, 5–6, 11, 13
			Christian Danner	4
Nissan Janspeed Racing	Nissan Primera eGT	23	Kieth O'dor	2-13
		24	Julian Bailey	11-13
John Maguire Racing	Mitsubishi Lancer	88	Mark Hales	1–5
	Mitsubishi Galant			8-13
Independiente
Pyramid Motorsport	BMW M3	2	Frank Sytner	1–8, 10–11
			David Leslie	13
		18	Matt Neal	7
			Alistair Fenwick	12
			Salón Godfrey	13
Sean Walker Racing	Ford Sierra RS500	7	Sean Walker	2
Equipo BMW Suecia	BMW M3	10	Nettan Lindgren	1-3, 5-6
		91	Peggen Andersson	1-3, 6
I + D Motorsport	BMW 318is	13	Angus MacKay	1-2
			Alistair Lyall	4, 7, 13
ACE Motorsport	Peugeot 405 Mi16	17	Andrew MacKenzie	7, 10
Juez desarrollos	Ford Sierra RS500	19	Dennis Leech	1-4
Moto-Build	Rover 216GTi	20	Grahame Davis	1-2, 7, 10
Brodie Brittain Racing	Ford Sierra Zafiro 4x4	21	Dave Brodie	10-13
Carreras de Drambuie	BMW M3	45	Ian Forrest	Todos
HWR Motorsport	Vauxhall Belmont	58	Jeff Wilson	9, 11, 13
			Tony Bardy	12
BRR Motorsport	BMW M3	59	Ian Flux	1, 3–5, 13
			Val Musetti	11
Equipo de Auto Trader Techspeed	BMW M3	66	Nick Whale	1–5, 8–9, 11–13
			David Leslie	7
		77	Nick Baird	1–5, 7–8, 12–13
			Matt Neal	9, 11
			John Llewellyn	10
Graham Goode Racing	Ford Sierra RS Cosworth	99	Andy Middlehurst	Todos

Calendario de carreras y ganadores

Todas las carreras se llevaron a cabo en el Reino Unido.

Redondo		Circuito	Fecha	Posición de poste	Vuelta más rápida	Conductor ganador	Equipo ganador
1	R1	Circuito de Silverstone (Nacional)	1 de abril	Steve Soper	Will Hoy	Will Hoy	Equipo BMW Listerine
2	R2	Circuito de Snetterton	14 de abril	John Cleland	Will Hoy	Will Hoy	Equipo BMW Listerine
3	R3	Donington Park (Gran Premio)	28 de abril	Steve Soper	John Cleland	Steve Soper	Finanzas del equipo BMW
4	R4	Thruxton	27 de mayo	Will Hoy	Will Hoy	John Cleland	Vauxhall Sport
5	R5 1	Circuito de Silverstone (Nacional)	9 de junio	Tim Sugden	Andy Rouse	John Cleland	Vauxhall Sport
6	R6	Brands Hatch (Indy)	30 de junio	Tim Sugden	Will Hoy	Tim Sugden	Finanzas del equipo BMW
7	R7	Circuito de Silverstone (Gran Premio)	14 de julio	Steve Soper	Steve Soper	Steve Soper	Finanzas del equipo BMW
8	R8	Donington Park (Nacional)	28 de julio	John Cleland	Andy Rouse	Andy Rouse	Equipo Toyota Kaliber ICS
	R9				Ray Bellm	Andy Rouse	Equipo Toyota Kaliber ICS
9	R10	Oulton Park (internacional)	11 de agosto	John Cleland	Gary Ayles	John Cleland	Vauxhall Sport
10	R11	Brands Hatch (Indy)	26 de agosto	Andy Rouse	Andy Rouse	Andy Rouse	Equipo Toyota Kaliber ICS
	R12				Ray Bellm	Will Hoy	Equipo BMW Listerine
11	R13	Donington Park (Gran Premio)	15 de septiembre	John Cleland	John Cleland	John Cleland	Vauxhall Sport
12	R14	Thruxton	22 de septiembre	Jonathan Palmer	Tim Harvey	Steve Soper	Finanzas del equipo BMW
13	R15	Circuito de Silverstone (Gran Premio)	6 de octubre	Andy Rouse	Tim Harvey	Tim Harvey	BMW Team Labatt's

1. ^  - La carrera se detuvo después de 10 vueltas debido a una fuerte lluvia. La carrera no se reinició y no se otorgaron puntos.

Resultados del campeonato

Campeonato de pilotos

Pos Conductor SIL SNE DON THR SIL † BRH SIL DON OUL BRH DON THR SIL Ptos 1 Will Hoy 1 1 Retirado 3 3 2 2 Retirado DNS 2 2 1 3 Retirado 5 155 2 John Cleland 3 9 2 1 1 12 6 3 10 1 4 3 1 8 9 132 3 Andy Rouse 5 3 9 8 4 3 7 1 1 4 1 Retirado Retirado 4 2 115 4 Steve Soper 18 1 1 2 Retirado 3 6 Retirado 1 96 5 Ray Bellm 6 2 6 7 5 7 4 6 2 6 14 Retirado 4 5 6 90 6 Jeff Allam 2 4 5 2 2 5 8 5 Retirado Retirado 8 Retirado 6 10 8 80 7 Jonathan Palmer 7 Retirado Retirado 6 11 6 5 4 3 5 7 6 Retirado 2 21 66 8 Tim Harvey 10 7 DSQ 4 7 4 3 Retirado 6 7 Retirado 5 2 Retirado 1 42 1 9 Andy Middlehurst 4 Retirado 13 Retirado 10 Retirado dieciséis 7 7 8 11 4 8 7 3 41 10 Tim Sugden Retirado 12 1 5 Retirado 32 11 Robb Gravett 20 13 Retirado 14 18 9 Retirado 9 4 9 5 2 7 9 13 28 12 Frank Sytner DNS 5 3 Retirado 6 8 10 Retirado DNS 9 7 Retirado 26 13 Laurence Bristow Retirado 6 7 12 dieciséis 10 11 8 5 Retirado Retirado DNS Retirado 7 20 14 Gary Ayles 9 DSQ 4 Retirado 8 Retirado Retirado Retirado DNS Retirado 3 DNS 14 Retirado 10 19 15 Armin Hahne 3 12 dieciséis David Leslie 9 4 12 17 Kieth O'dor Retirado Retirado 11 13 15 Retirado 10 8 10 Retirado Retirado 9 6 11 10 18 Christian Danner 5 8 19 Peggen Andersson 8 8 12 11 6 20 Dennis Leech dieciséis 14 8 Retirado 3 21 Nick Baird 11 Retirado 15 9 14 12 12 9 DNS 17 2 22 Ian Flux 13 Retirado 10 9 14 1 23 Mark Hales 17 10 dieciséis dieciséis DNS 14 Retirado 14 13 Retirado Retirado 11 Retirado 1 24 Nettan Lindgren 19 Retirado 10 13 14 1 25 Nick Whale 14 12 14 13 17 11 Retirado 11 10 12 19 1 26 John Llewellyn 10 Retirado 0 27 Ian Forrest 12 11 11 15 15 14 15 13 CAROLINA DEL NORTE 12 12 Retirado 12 13 22 0 28 Jeff Wilson 13 11 Retirado 0 29 Julian Bailey Retirado Retirado 12 0 30 Matt Neal 13 Retirado DNS 0 31 Valentino Musetti 13 0 32 Angus MacKay 15 15 0 33 Dave Brodie Retirado DNS DNS Retirado 15 0 34 Bob Berridge Retirado dieciséis 0 35 Andrew MacKenzie 17 DNS DNS 0 36 Alistair Lyall DNS Retirado 18 0 37 Salón Godfrey 20 0  - Grahame Davis DNS DNS DNS Retirado DNS 0  - Sean Walker DNS 0  - Tony Bardy DNS 0  - Alistair Fenwick DNS 0 Pos Conductor SIL SNE DON THR SIL † BRH SIL DON OUL BRH DON THR SIL Ptos

Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce 3er lugar Verde Puntos terminan Azul Final sin puntos Acabado no clasificado (NC) Púrpura Jubilado (Ret) rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) blanco No comenzó (DNS) Retirado (WD) Carrera cancelada (C) Blanco No practico (DNP) No llego (ADN) Excluido (EX)

• Nota: negrita significa pole position, cursiva significa vuelta más rápida.

1. ^  - Tim Harvey fue eliminado con 48 puntos en la ronda 3 por no mantenerse dentro de los límites de las regulaciones de ruido.

† La carrera se detuvo antes debido a las fuertes lluvias y no se otorgaron puntos. Nota: Se desconocen la mayoría de las vueltas más rápidas.

Campeonato de Fabricantes

Pos	Fabricante	SIL	SNE	DON	THR	SIL †	BRH	SIL	DON		OUL	BRH		DON	THR	SIL	Ptos
1	BMW / BMW Team Listerine / BMW Team Labatt's / BMW Team Finance	1	1	1	3	3	1	1	2	2	2	2	1	2	1	1	134
2	Vauxhall / Vauxhall Sport	2	4	2	1	1	5	6	3	10	1	4	3	1	8	8	116
3	Toyota / Kaliber ICS equipo Toyota	5	3	4	8	4	3	7	1	1	4	1	Retirado	14	4	2	111
4	Ford / Trakstar Motorsport	4	13	8	14	10	9	dieciséis	7	4	8	5	2	7	7	3	102
5	Nissan / Nissan Janspeed Racing		Retirado	Retirado	11	13	15	Retirado	10	8	10	Retirado	Retirado	9	6	11	53
6	Mitsubishi / John Maguire Racing	17	10	dieciséis	dieciséis	DNS			14	Retirado	14	13	Retirado	Retirado	11	Retirado	45
Pos	Fabricante	SIL	SNE	DON	THR	SIL †	BRH	SIL	DON		OUL	BRH		DON	THR	SIL	Ptos