2003 Campeonato Británico de Turismos | |||
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2003 Serie ToCA Support: 2003 Fórmula británica Ford 2003 Porsche Carrera Cup GB 2003 Fórmula Renault Reino Unido 2003 Renault Clio Cup Reino Unido |
La temporada 2003 del Green Flag MSA British Touring Car Championship fue la 46ª temporada del British Touring Car Championship (BTCC).
Cambios para 2003
Cambios de equipo y piloto - Touring
Para 2003, los tres principales fabricantes de la categoría Touring principal utilizaron tres coches. Los campeones reinantes Vauxhall se redujeron a tres Astra Coupes al eliminar su escuadrón Egg Sport e ingresar a tres autos con librea de VX Racing, manejados una vez más por Triple 8. El campeón de 2002 James Thompson y el subcampeón Yvan Muller se quedaron, y Paul O'Neill se mudó de Egg Sport para tomar el tercer asiento.
MG se expandió a tres ZS dirigidos por West Surrey Racing, con Colin Turkington uniéndose a los pilotos de 2002 Anthony Reid y Warren Hughes después de impresionar en su temporada de debut con el equipo Team Atomic Kitten MG, que también había sido dirigido por WSR.
Arena Motorsport corrió tres Civic Type R para Honda , con solo el irlandés Alan Morrison restante de la alineación de 2002. Matt Neal reemplazó a Andy Priaulx (que se fue para disputar el Campeonato de Europa de Turismos con BMW ) después de mudarse de Vauxhall, y el adolescente Tom Chilton ocupó el tercer asiento después de un impresionante año de debut en el Astra de Barwell Motorsport. Proton volvió de nuevo como cuarto fabricante, conservando tanto a David Leslie como a Phil Bennett en sus dos Impian.
Vic Lee Racing cambió del Peugeot 406 Coupé de fábrica a un nuevo Peugeot 307 diseñado por Sergio Rinland , ex diseñador jefe del equipo Sauber de Fórmula 1. [1] El actual campeón de la copa independiente, Dan Eaves, se mantuvo junto a Carl Breeze, quien compitió para el equipo durante la mayor parte de 2002. Mientras tanto, Tim Harvey cambió su casco por un micrófono y se unió al equipo de comentaristas de ITV. Breeze dejaría el equipo después de las carreras de Rockingham y se trasladaría a GA Motorsport en el asiento dejado vacante por Gavin Pyper. [2] Daniel Buxton a su vez tomaría el asiento de Breeze en VLR, graduándose de la Copa Clio que había estado dominando en ese momento.
Gavin Pyper había comenzado la temporada con fuerza en el GA Motorsport Vauxhall Astra Coupe, ganando la clase de independientes cinco veces en las diez carreras que disputó y liderando la clase cuando se vio obligado a retirarse debido a la falta de fondos. [2] Con Breeze ahora en el auto de Pyper, Paul Wallace cambió del Alfa Romeo de producción de GA a un segundo Astra que el equipo había inscrito para Gareth Howell en Silverstone.
El propio Howell reapareció más tarde en otro ex-Triple 8 Astra para Team Dynamics desde las rondas de Snetterton en adelante.
Los campeones de la clase de producción Synchro Motorsport se graduaron en la clase de turismo con el piloto campeón James Kaye manejando un Honda Civic Type R de fábrica. [3]
También subió Rob Collard con su equipo autónomo, entrando en un Vauxhall Astra Coupe de fábrica que había sido conducido por Aaron Slight en 2002. [4]
Cambios de equipo y piloto - Producción
Barwell Motorsport encabezó el campo de la clase de producción después de retirarse de la clase Touring y adquirir el Honda Civic Type R ganador del título de Synchro Motorsport, que fueron conducidos por el joven debutante Luke Hines y Alan Blencowe, que se mudó de GA Motorsports. Edenbridge Racing se redujo a un solo BMW 320i para convertir a un monoplaza Michael Bentwood, con Tom Boardman cambiando al equipo de John Batchelor (ahora conocido como Team Varta ) en un nuevo Peugeot 307. Jim Edwards Jr. regresó en un Honda Accord como segundo piloto del equipo. . Un Peugeot 306 GTi y un segundo 307 se unieron a la alineación de Varta a mitad de temporada junto con Jay Wheals y Richard Marsh, y cada uno de los cuatro pilotos corrió con más de uno de estos chasis durante el resto del año.
GA Motorsport hizo campaña con los Alfa Romeo 156 por cuarto año, con Chris Ryan y Paul Wallace al volante. Sin embargo, Ryan se retiró después de un costoso accidente en la segunda ronda en Brands Hatch , y Wallace fue llamado al asalto de la clase Touring del equipo a mitad de temporada. Mark Fullalove se unió a la parrilla a mitad de temporada con su propio equipo, conduciendo el Peugeot 306 que había corrido para Tech-Speed Motorsport en 2002, mientras que Jason Hughes fue otra entrada tardía en un Nissan Primera dirigido por su propio equipo Kartworld Racing.
Otros cambios
- Dunlop fue confirmado como el único proveedor de neumáticos, en sustitución de BF Goodrich.
- La serie incluyó una carrera en Rockingham por primera vez, reemplazando a Knockhill.
- Las sesiones de clasificación en cada encuentro de carrera duraron 20 minutos (en comparación con los 43 minutos de 2002) y solo determinaron la parrilla de salida para la primera carrera.
- Las posiciones finales de la carrera 1 determinaron la parrilla de la carrera 2
- Se introdujeron paradas en boxes obligatorias para todos los coches de la clase Touring en ambas carreras.
- Alan Gow regresó como administrador de la serie a mitad de temporada, reemplazando a Richard West, quien se convirtió en el gerente comercial del campeonato. [5]
- Además de la cobertura de ITV, MotorsTV retransmitió todas las carreras en directo. [6]
Equipos y pilotos
Equipo | Carro | No. | Conductores | Rondas |
---|---|---|---|---|
Entradas de obras | ||||
VX Racing | Opel Astra Coupé | 1 | James Thompson | Todas |
2 | Yvan Muller | Todas | ||
8 | Paul O'Neill | Todas | ||
Honda Racing | Honda Civic Type-R | 3 | Matt Neal | Todas |
7 | Tom Chilton | Todas | ||
9 | Alan Morrison | Todas | ||
MG Sport y carreras | MG ZS | 4 | Anthony Reid | Todas |
5 | Colin Turkington | Todas | ||
6 | Warren Hughes | Todas | ||
Protón Petronas Syntium | Protón Impian | 15 | David Leslie | Todas |
20 | Phil Bennett | Todas | ||
Entradas independientes | ||||
Equipo Halfords | Peugeot 307 | 0 | Dan Eaves | Todas |
10 | Carl Breeze | 1–5 | ||
30 | Danny Buxton | 6-10 | ||
GA Motorsports | Opel Astra Coupé | 10 | Carl Breeze | 6-10 |
44 | Gavin Pyper | 1–5 | ||
45 | Gareth Howell | 4 | ||
46 | Paul Wallace | 6-10 | ||
Deporte de motor sincronizado | Honda Civic Type-R | 11 | James Kaye | Todas |
Carreras de berza | Opel Astra Coupé | 21 | Rob Collard | Todas |
Dinámica de equipo | Opel Astra Coupé | 45 | Gareth Howell | 7-10 |
Entradas de producción | ||||
Barwell Motorsport | Honda Civic Type-R | 52 | Luke Hines | Todas |
53 | Alan Blencowe | Todas | ||
GA Motorsports | Alfa Romeo 156 | 54 | Paul Wallace | 1–5 |
55 | Chris Ryan | 1-2 | ||
Mark Fullalove Racing | Peugeot 306 GTi | 60 | Mark Fullalove | 7-10 |
Equipo Varta | Honda Accord | 69 | Jim Edwards Jr. | 1–6 |
71 | Richard Marsh | 7-10 | ||
Peugeot 307 | 69 | Jim Edwards Jr. | 7-10 | |
70 | Tom Boardman | Todas | ||
Peugeot 306 GTI | 71 | Richard Marsh | 6 | |
72 | Jay Wheals | 7-10 | ||
Edenbridge Racing | BMW 320i | 77 | Michael Bentwood | Todas |
Carreras de Kartworld | Nissan Primera | 99 | Jason Hughes | 6-10 |
Calendario de carreras y ganadores
Redondo | Circuito | Fecha | Posición de poste | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador | Ganador de la clase de producción | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Parque Mondello | 21 de abril | Yvan Muller | James Thompson | James Thompson | VX Racing | Chris Ryan |
R2 | Warren Hughes | James Thompson | VX Racing | Michael Bentwood | ||||
2 | R3 | Brands Hatch (Indy), Kent | 5 de mayo | James Thompson | Matt Neal | Matt Neal | Honda Racing | Michael Bentwood |
R4 | James Thompson | Yvan Muller | VX Racing | Michael Bentwood | ||||
3 | R5 | Circuito Thruxton , Hampshire | 26 de mayo | Matt Neal | Matt Neal | Yvan Muller | VX Racing | Tom Boardman |
R6 | Warren Hughes | Yvan Muller | VX Racing | Tom Boardman | ||||
4 | R7 | Circuito de Silverstone (internacional), Northamptonshire | 8 de junio | James Thompson | James Thompson | James Thompson | VX Racing | Luke Hines |
R8 | Matt Neal | Yvan Muller | VX Racing | Luke Hines | ||||
5 | R9 | Rockingham Motor Speedway (International Super Sports Car Long), Northamptonshire | 22 de junio | Alan Morrison | Alan Morrison | Matt Neal | Honda Racing | Tom Boardman |
R10 | Warren Hughes | Yvan Muller | VX Racing | Luke Hines | ||||
6 | R11 | Circuito Croft , Yorkshire del Norte | 13 de julio | James Thompson | Matt Neal | Matt Neal | Honda Racing | Tom Boardman |
R12 | Yvan Muller | Anthony Reid | MG Sport y carreras | Luke Hines | ||||
7 | R13 | Circuito Snetterton , Norfolk | 9 de agosto | James Thompson | Alan Morrison | Paul O'Neill | VX Racing | Luke Hines |
R14 | Matt Neal | Matt Neal | Honda Racing | Tom Boardman | ||||
8 | R15 | Brands Hatch (Indy), Kent | 25 de agosto | Yvan Muller | Warren Hughes | Warren Hughes | MG Sport y carreras | Michael Bentwood |
R16 | Colin Turkington | Colin Turkington | MG Sport y carreras | Tom Boardman | ||||
9 | R17 | Donington Park (Nacional), Leicestershire | 7 de septiembre | James Thompson | Matt Neal | Matt Neal | Honda Racing | Luke Hines |
R18 | Colin Turkington | Yvan Muller | VX Racing | Luke Hines | ||||
10 | R19 | Oulton Park (isla), Cheshire | 21 de septiembre | James Thompson | Anthony Reid | James Thompson | VX Racing | Alan Blencowe |
R20 | Anthony Reid | Matt Neal | Honda Racing | Tom Boardman |
Resultados del campeonato
Sistema de puntos | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | Vuelta más rápida | Liderar una vuelta | |||||||
15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
- Ningún piloto puede acumular más de un punto de "Liderar una vuelta" por carrera, sin importar cuántas vueltas lidere.
- El ganador de la carrera 1 recibe 1 punto.
Campeonatos de pilotos
Pos | Conductor | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos | ||||||||||
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Clase Touring (BTC-T) | ||||||||||||||||||||||
1 | Yvan Muller | 2 * | 2 * | 2 | 1 * | 1 * | 1 * | 2 * | 1 * | 3 | 1 * | Retirado | 3 | 3 | Retirado | 2 * | 5 * | 3 | 1 * | 3 | 2 * | 233 |
2 | James Thompson | 1 * | 1 * | 5 | 2 | 4 | 5 | 1 * | 2 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 * | Retirado | 5 | 10 | 2 * | 3 | 1 * | Ret * | 199 |
3 | Matt Neal | Retirado* | Retirado | 1 * | 7 | 2 * | 11 * | Retirado* | Retirado | 1 * | Retirado | 1 * | 5 * | 4 * | 1 * | 4 | Retirado | 1 * | 10 | 12 | 1 * | 148 |
4 | Paul O'Neill | Retirado | 4 | 3 * | 3 | 3 | 3 * | 7 | 5 * | 10 | 6 * | 3 | 6 * | 1 * | 10 * | 6 | 2 | 6 | 4 | Retirado | 5 | 138 |
5 | Alan Morrison | 3 | 5 | 7 | 8 * | 5 | 2 | 4 | Retirado | 2 * | Retirado* | Retirado* | 4 | Ret * | 2 | 14 | 3 | 5 | 5 * | 2 * | Retirado | 125 |
6 | Anthony Reid | Retirado | Retirado | 4 | 4 | Retirado | 4 * | 10 | 4 * | 6 | 2 * | 5 | 1 * | 5 | 3 | 7 | 4 | Retirado | 9 | 5 | 4 | 121 |
7 | Warren Hughes | 4 | Retirado | Retirado* | 5 * | Retirado | 6 | Retirado | 3 | 8 * | 3 | Retirado | 10 | Retirado | 8 | 1 * | 6 * | 4 | 7 | 4 | 8 | 98 |
8 | Colin Turkington | DNS | Retirado | 6 | Retirado | 8 | Retirado | 3 | 8 | Retirado | Retirado | 4 | 7 | Retirado | 4 | 3 * | 1 * | 19 | 2 | 6 | 3 | 97 |
9 | Tom Chilton | Retirado | 3 | DNS | DNS | 7 | 10 | 5 | 6 | 4 | 7 | 7 | 12 | 6 | 5 | 8 * | 7 | 7 | 6 | Retirado | DNS | 70 |
10 | Rob Collard | 6 | 7 | 13 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 9 | 7 | 5 | Retirado | 8 | 8 | 6 | Retirado | Retirado | 9 * | dieciséis | 8 | 7 | 42 |
11 | David Leslie | 5 | 9 | 9 | 6 | 17 | 8 | Retirado | 10 | 11 | Retirado | 9 | 19 | Retirado | 9 | 9 | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | 28 |
12 | Gavin Pyper | Retirado | 6 | 8 | Retirado | 6 | Retirado | 6 | 7 | 9 | Retirado | 24 | ||||||||||
13 | Carl Breeze | Retirado | 10 | Retirado | 10 | 10 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 9 | 8 | 9 | Retirado | 7 | 10 | 15* | 8 | 8 | 15 | 11 | 22 |
14 | James Kaye | Retirado | Retirado | 12 | 9 | 11 | 7 | 8 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | 11 | 7 * | 11 | 11 | Retirado | 10 | 11 | 10 | 12 | dieciséis |
15 | Dan Eaves | Retirado | 8 | 11 * | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 10 | 6 * | Retirado | Retirado | 12 | 12 | 11 | 11 | 14 | 11 | 9 | 15 |
dieciséis | Gareth Howell | 9 * | Retirado | 13 | Retirado | 13 | 12 | Retirado | 13 | 7 * | 6 | 14 | ||||||||||
17 | Phil Bennett | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 14 | 9 | Retirado | Retirado | 12 | 8 | 10 | 15 | 9 | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | 12 | 9 | 10 | 14 |
18 | Danny Buxton | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | 14 * | 13 | 15 | 14 | Retirado | 1 | ||||||||||
19 | Paul Wallace | 11 | Retirado | DNS | Retirado | 17 | 13 | 12 | Retirado | 13 | Retirado | 0 | ||||||||||
Clase de producción (BTC-P) | ||||||||||||||||||||||
1 | Luke Hines | Retirado | DNS | 15 | 12 | 13 | 13 | 11 | 11 | 18 | 11 | dieciséis | 13 | 10 | 14 | 18 | 18 | 14 | 17 | 17 | 14 | 243 |
2 | Alan Blencowe | 8 | Retirado | 17 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 14 | 12 | 15 | dieciséis | 12 | 15 | 19 | 20 | dieciséis | 18 | dieciséis | 17 | 193 |
3 | Michael Bentwood | 10 | 11 | 14 | 11 | dieciséis | 14 | 12 | 14 | dieciséis | Retirado | 17 | 14 | Retirado | DNS | dieciséis | 17 | 17 | 19 | 18 | dieciséis | 186 |
4 | Jim Edwards Jr. | 9 | 12 | 18 | 14 | Retirado | dieciséis | 14 | dieciséis | 15 | 14 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | Retirado | DNS | 15 | 96 |
5 | Tom Boardman | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | 12 | 12 | Retirado | 15 | 13 | DSQ | 14 | Retirado | Retirado | 13 | Retirado | dieciséis | Retirado | DSQ | Retirado | 13 | 57 |
6 | Paul Wallace | Retirado | Retirado | dieciséis | 13 | Retirado | Retirado | Retirado | 13 | 17 | 13 | 46 | ||||||||||
7 | Richard Marsh | 18 | 17 | Retirado | Retirado | 22 | 22 | 20 | 21 | 19 | 19 | 46 | ||||||||||
8 | Mark Fullalove | 11 | Retirado | 20 | 19 | 18 | Retirado | Retirado | 18 | 39 | ||||||||||||
9 | Jay Wheals | Retirado | dieciséis | 21 | 21 | Retirado | 20 | Retirado | Retirado | 27 | ||||||||||||
10 | Chris Ryan | 7 | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | ||||||||||||||||
11 | Jason Hughes | Retirado | 18 | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | DNS | DNS | Retirado | DNS | 6 | ||||||||||
Pos | Conductor | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos |
- Nota: negrita significa pole position en clase (1 punto otorgado solo en la primera carrera), cursiva significa vuelta más rápida en clase (1 punto otorgado en todas las carreras) y * significa al menos una vuelta en el liderato (1 punto otorgado en todas las carreras).
Copa de los Independientes
Pos | Conductor | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rob Collard | 6 | 7 | 13 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 9 | 7 | 5 | Retirado | 8 | 8 | 6 | Retirado | Retirado | 9 | dieciséis | 8 | 7 | 160 |
2 | James Kaye | Retirado | Retirado | 12 | 9 | 11 | 7 | 8 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | 11 | 7 | 11 | 11 | Retirado | 10 | 11 | 10 | 12 | 151 |
3 | Carl Breeze | Retirado | 10 | Retirado | 10 | 10 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 9 | 8 | 9 | Retirado | 7 | 10 | 15 | 8 | 8 | 15 | 11 | 141 |
4 | Dan Eaves | Retirado | 8 | 11 | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 10 | 6 | Retirado | Retirado | 12 | 12 | 11 | 11 | 14 | 11 | 9 | 126 |
5 | Gavin Pyper | Retirado | 6 | 8 | Retirado | 6 | Retirado | 6 | 7 | 9 | Retirado | 80 | ||||||||||
6 | Gareth Howell | 9 | Retirado | 13 | Retirado | 13 | 12 | Retirado | 13 | 7 | 6 | 80 | ||||||||||
7 | Danny Buxton | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | 14 | 13 | 15 | 14 | Retirado | 38 | ||||||||||
8 | Paul Wallace | 11 | Retirado | DNS | Retirado | 17 | 13 | 12 | Retirado | 13 | Retirado | 37 | ||||||||||
Pos | Conductor | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos |
Campeonato de Fabricantes
Pos | Fabricante | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vauxhall / VX Racing | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 10 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 528 |
2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | Retirado | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | |||
Retirado | 4 | 5 | 3 | 4 | 5 | 7 | 5 | 10 | 6 | Retirado | 6 | 3 | Retirado | 6 | 10 | 6 | 4 | Retirado | Retirado | |||
2 | Honda / Honda Racing | 3 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 7 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 318 |
Retirado | 5 | 7 | 8 | 5 | 10 | 5 | Retirado | 2 | Retirado | 7 | 5 | 6 | 2 | 8 | 7 | 5 | 6 | 12 | Retirado | |||
Retirado | Retirado | DNS | DNS | 7 | 11 | Retirado | Retirado | 4 | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | 5 | 14 | Retirado | 7 | 10 | Retirado | DNS | |||
3 | MG / MG Sport y carreras | 4 | Retirado | 4 | 4 | 8 | 4 | 3 | 3 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 3 | 243 |
Retirado | Retirado | 6 | 5 | Retirado | 6 | 10 | 4 | 8 | 3 | 5 | 7 | Retirado | 4 | 3 | 4 | 19 | 7 | 5 | 4 | |||
DNS | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 8 | Retirado | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 8 | 7 | 6 | Retirado | 9 | 6 | 8 | |||
4 | Protón / Protón Petronas Syntium | 5 | 9 | 9 | 6 | 14 | 8 | Retirado | 10 | 11 | 8 | 9 | 15 | 9 | 9 | 9 | 8 | Retirado | 12 | 9 | 10 | 75 |
Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 17 | 9 | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | 10 | 19 | Retirado | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | |||
Pos | Fabricante | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos |
Campeonato de equipos de gira
Pos | Equipo | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VX Racing | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 10 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 438 |
2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | Retirado | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 5 | |||
2 | Honda Racing | 3 | 3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 1 | 7 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 299 |
Retirado | 5 | 7 | 8 | 5 | 10 | 5 | Retirado | 2 | Retirado | 7 | 5 | 6 | 2 | 8 | 7 | 5 | 6 | 12 | Retirado | |||
3 | MG Sport y carreras | 4 | Retirado | 4 | 4 | 8 | 4 | 3 | 3 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 3 | 216 |
Retirado | Retirado | 6 | 5 | Retirado | 6 | 10 | 4 | 8 | 3 | 5 | 7 | Retirado | 4 | 3 | 4 | 19 | 7 | 5 | 4 | |||
4 | Protón Petronas Syntium | 5 | 9 | 9 | 6 | 14 | 8 | Retirado | 10 | 11 | 8 | 9 | 15 | 9 | 9 | 9 | 8 | Retirado | 12 | 9 | 10 | 70 |
Retirado | Retirado | 10 | Retirado | 17 | 9 | Retirado | Retirado | 12 | Retirado | 10 | 19 | Retirado | Retirado | Retirado | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | |||
5 | Carreras de berza | 6 | 7 | 13 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 9 | 7 | 5 | Retirado | 8 | 8 | 6 | Retirado | Retirado | 9 | dieciséis | 8 | 7 | 45 |
6 | Equipo Halfords | Retirado | 8 | 11 | 10 | 9 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | 9 | 6 | Retirado | Retirado | 12 | 12 | 11 | 11 | 14 | 11 | 9 | 26 |
Retirado | 10 | Retirado | Retirado | 10 | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | 10 | 12 | Retirado | Retirado | Retirado | 15 | 14 | 13 | 15 | 14 | Retirado | |||
7 | GA Motorsports | Retirado | 6 | 8 | Retirado | 6 | Retirado | 6 | 7 | 9 | Retirado | 8 | 9 | Retirado | 7 | 10 | 13 | 8 | 8 | 13 | 11 | 18 |
9 | Retirado | 11 | Retirado | DNS | Retirado | 17 | 15 | 12 | Retirado | 15 | Retirado | |||||||||||
8 | Deporte de motor sincronizado | Retirado | Retirado | 12 | 9 | 11 | 7 | 8 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | 11 | 7 | 11 | 11 | Retirado | 10 | 11 | 10 | 12 | 10 |
9 | Dinámica de equipo | 13 | Retirado | 13 | 12 | Retirado | 13 | 7 | 6 | 9 | ||||||||||||
Pos | Equipo | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos |
Campeonato de equipos de producción
Pos | Equipo | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Barwell Motorsport | 8 | Retirado | 15 | 12 | 13 | 13 | 11 | 11 | 14 | 11 | 15 | 13 | 10 | 14 | 18 | 18 | 14 | 17 | dieciséis | 14 | 417 |
Retirado | DNS | 17 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 18 | 12 | dieciséis | dieciséis | 12 | 15 | 19 | 20 | dieciséis | 18 | 17 | 17 | |||
2 | Equipo Varta | 9 | 12 | 18 | 14 | 12 | 12 | 14 | 15 | 13 | 14 | 14 | 17 | Retirado | 13 | 21 | dieciséis | 15 | 20 | 19 | 13 | 196 |
Retirado | Retirado | Retirado | DNS | Retirado | dieciséis | Retirado | dieciséis | 15 | DSQ | 18 | Retirado | Retirado | dieciséis | 22 | 21 | 20 | 21 | Retirado | 15 | |||
3 | Edenbridge Racing | 10 | 11 | 14 | 11 | dieciséis | 14 | 12 | 14 | dieciséis | Retirado | 17 | 14 | Retirado | DNS | dieciséis | 17 | 17 | 19 | 18 | dieciséis | 182 |
4 | GA Motorsports | 7 | Retirado | dieciséis | 13 | Retirado | Retirado | Retirado | 13 | 17 | 13 | 56 | ||||||||||
Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | |||||||||||||||||||
5 | Mark Fullalove Racing | 11 | Retirado | 20 | 19 | 18 | Retirado | Retirado | 18 | 39 | ||||||||||||
6 | Carreras de Kartworld | Retirado | 18 | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | DNS | DNS | Retirado | DNS | 6 | ||||||||||
Pos | Equipo | LUN | BRH | THR | SIL | República de China | CRO | SNE | BRH | DON | OUL | Ptos |
Referencias
- ^ "Bolígrafos de diseñador F1 nuevo Peugeot 307 - BTCC - Autosport" . Autosport.com . Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2017 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ a b "Pyper está fuera, Breeze está" . Choque . 2003-07-10 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "Synchro se gradúa a Touring Class con Kaye" . Choque . 2003-03-28 . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ "BTCT: Vauxhall Astra Coupé V2001-007" . Registro de turismos . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
- ^ Wilkins, Robert (29 de mayo de 2003). "Gow regresa para ayudar a ejecutar BTCC" . Choque . Consultado el 6 de abril de 2018 .
- ^ "Cobertura en vivo por canal de TV vía satélite" . Autosport . 7 de enero de 2003. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2018 . Consultado el 6 de abril de 2018 .