De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar
Jimmie Johnson , campeón de la Copa Sprint 2010. Este fue el quinto de sus cinco títulos consecutivos.
Denny Hamlin quedó en segundo lugar detrás de Johnson por 39 puntos.
Kevin Harvick quedó tercero detrás de Johnson por 41 puntos.

La NASCAR Sprint Cup Series 2010 fue la 62ª temporada de carreras profesionales de autos stock en los Estados Unidos , la 39ª serie de la copa de la era moderna y la primera temporada de la Copa de la década de 2010 , la segunda década del siglo XXI . Comenzando en el Daytona International Speedway , la temporada incluyó 36 carreras y dos carreras de exhibición. La temporada concluyó con el Ford 400 2010 en Homestead-Miami Speedway . Durante la temporada baja de 2009, NASCAR anunció algunos cambios en el calendario, incluida la hora de inicio estandarizada. Rick Hendrick ganó el campeonato de propietarios, mientras que Jimmie Johnsonganó el Campeonato de Pilotos con un segundo puesto en la última carrera de la temporada . Chevrolet ganó el Campeonato de Fabricantes con 261 puntos. Johnson amplió su récord de campeonatos consecutivos con el quinto título consecutivo. 2010 es la primera temporada sin los pilotos Jeremy Mayfield desde 1992 y Sterling Marlin desde 1975.

Equipos y pilotos

Programa completo

Había 43 equipos a tiempo completo en 2010.

Horario limitado

Cambios de equipo

  • Roush Fenway Racing eliminó uno de sus autos debido a la regla máxima de cinco a cuatro autos.
  • Richard Petty Motorsports y Yates Racing se fusionaron para formar un equipo. Richard Petty Motorsports cambió de Dodges después de la fusión a Yates Racing con Fords .
  • Richard Childress Racing eliminó uno de sus autos para formar un equipo de tres autos.

Cambios de controlador

  • Martin Truex Jr. dejó el auto No. 1 de Earnhardt Ganassi Racing para conducir por el No. 56 de Michael Waltrip Racing en 2010, reemplazando a Michael Waltrip , quien corrió un calendario parcial con el No. 51 del equipo y el No. 55 de Prism Motorsports. Truex Jr. firmó un acuerdo de varios años, con opciones para más años. [1]
  • Jamie McMurray se mudó de Roush Fenway Racing para reemplazar a Truex Jr. en el No. 1 de Earnhardt Ganassi Racing . [2]

Cambios en las reglas

Se anunció en enero como parte de la gira anual de prensa de pretemporada en Charlotte que, después de años de restricciones, los conductores serían soltados por así decirlo, conocido popularmente como "Boys, Have At It". Se modificaron las reglas para permitir la "redacción de golpes", especialmente en Daytona y Talladega. El 10 de febrero, la regla de finalización verde-blanca-checker se modificó en las tres series principales (incluidas la Nationwide y Camping World Truck Series ) para permitir hasta tres intentos para dicho final. Comenzando con el Shelby American , NASCAR extendió sus inspecciones posteriores a la carrera para incluir el primer auto fuera de la carrera que no estuvo involucrado en un accidente; en otras palabras, la primera salida y estacionamiento .

En Martinsville , los spoilers regresaron al Auto del Mañana después del final del 499 de Aaron de 2009 que vio al auto de Carl Edwards volar por el aire y volar hacia la cerca de recepción después de chocar con el eventual ganador Brad Keselowski en la última curva.

Se abre el Salón de la Fama

El 11 de mayo, se inauguró oficialmente el Salón de la Fama de NASCAR en Charlotte, Carolina del Norte. El edificio de tres pisos alberga artefactos históricos, exhibiciones interactivas y el santuario para los nuevos miembros. La Clase Charter de 2010, compuesta por los siete veces campeones Richard Petty y Dale Earnhardt , el fundador de NASCAR Bill France Sr. , su hijo y el propietario / conductor Junior Johnson  , fueron incluidos el 23 de mayo.

Programar

La distancia total programada de la temporada fue de 14,461.9 millas (23,274.2 km), pero las distancias de la carrera podrían ser más cortas o más largas dependiendo del clima y de los finales en verde y blanco . El calendario final se publicó el 15 de septiembre de 2009.

Cambios en el calendario

  • Para la temporada 2010, todas las carreras adoptaron horarios de inicio estandarizados; Las carreras diurnas de la costa este comenzaron a la 1:00 pm ET, las carreras diurnas de la costa oeste comenzaron a las 12:00 pm PT (3:00 pm ET) y la mayoría de las carreras nocturnas comenzaron a las 7:30 pm ET. Estos cambios estaban destinados a aliviar la confusión de los fanáticos sobre las prácticas de programación inconsistentes de temporadas anteriores, permitir a los equipos un día de carrera "más corto" debido a los horarios de inicio más tempranos y brindar más "flexibilidad" en caso de retrasos por lluvia. [4] [5] La Coca-Cola 600 mantuvo su horario tradicional de inicio temprano en la noche, mientras que la Coca-Cola Zero 400 se retrasó debido al clima. [4] [6]
  • El Autism Speaks 400 se trasladó antes de la NASCAR Sprint All-Star Race y la Coca-Cola 600 .
  • El Subway Fresh Fit 600 y Samsung Mobile 500 cambiaron sus fechas.

Difusión

Estados Unidos

Fox Sports , su hermano corporativo Speed , TNT y ESPN / ABC se encuentran en el cuarto año de un contrato televisivo de siete años que expira después de la temporada 2014. Showtime mostrará un programa destacado por primera vez.

zorro

Fox Sports transmitió las primeras 13 carreras, incluidas Budweiser Shootout , 52nd Daytona 500 y Coca-Cola 600 . Con Dover moviéndose a mediados de mayo, Fox terminó su cobertura con el 51 ° Coca-Cola 600 . La Sprint All-Star Race XXVI junto con los Duelos Gatorade , las sesiones de práctica y todas las sesiones de calificación y práctica (excepto la calificación de Daytona, que se transmitió por Fox) se transmitieron en Speed. La mascota Gopher Cam de la red, Digger, regresó para exhibiciones en pantalla.

TNT

La división Turner Sports de Time Warner (a través de TNT) transmitió las próximas seis carreras, incluida la Coke Zero 400 en Daytona en su formato de cobertura abierta de interrupción comercial limitada. Esa carrera también se transmitirá en 3-D tanto en NASCAR.com como en DirecTV . La cobertura de TNT comenzará con la carrera Pocono de junio y terminará con Chicagoland. Las sesiones de clasificación y práctica seguirán en Speed. Adam Alexander será el nuevo locutor principal, con Lindsay Czarniak presentando espectáculos previos y posteriores a la carrera, reemplazando a Bill Weber y Marc Fein respectivamente.

ESPN / ABC

ESPN llevó las carreras restantes, comenzando con Brickyard 400 . ABC, que anteriormente llevó las últimas 11 carreras de la temporada, llevará las carreras de los sábados por la noche en Bristol, Richmond y Charlotte. [7] Aunque anteriormente las carreras no podían trasladarse de ABC a ESPN, las primeras horas de inicio y los planes de ABC de expandir sus programas políticos de los domingos por la mañana significaban que NASCAR tenía que permitir que la mayoría de las carreras de la Caza se trasladaran a ESPN. Esto fue recibido por las críticas de la mayoría de las afiliadas de ABC con sede en el sur, que originalmente habían contado con NASCAR esos domingos para obtener ganancias de audiencia contra la NFL. [8]

La mayoría de las sesiones de calificación se transmitirán por ESPN2 , las sesiones de práctica y algunas de las calificaciones serán compartidas por SPEED y ESPN2. La clasificación para Pep Boys Auto 500 y AMP Energy 500 se transmite en Speed ​​porque son sesiones de sábado por la tarde durante la temporada de fútbol americano universitario. Además, Jerry Punch fue reemplazado en la posición de jugada por jugada por Marty Reid ; Punch regresará a boxes donde trabajó en ESPN hasta 2000.

Tiempo de la funcion

El servicio premium de cable de pago propiedad de CBS , Showtime, llevó a cabo un programa semanal de una hora titulado Inside NASCAR todos los miércoles a las 10 pm ET / PT, con el estreno de la serie el 10 de febrero. Chris Myers , quien también presenta la cobertura de NASCAR de FOX, será el anfitrión. , junto con Randy Pemberton y Michael Waltrip de SPEED , y Brad Daugherty de ESPN , y los programas se grabarán en el NASCAR Hall of Fame Studio 43. Se planean 38 episodios que cubrirán la temporada.

Radio

En la radio, Sirius XM Radio transmitió todas las carreras de la serie. Los derechos de radio terrestre se gestionan de la siguiente manera:

  • Motor Racing Network llevó a cabo carreras en pistas propiedad de su hermano corporativo, International Speedway Corporation , así como las carreras en Dover y Pocono y la All-Star Race en Charlotte;
  • Performance Racing Network , propiedad de Speedway Motorsports, Inc., realizó eventos de esas pistas SMI y producirá conjuntamente el Allstate 400 en Brickyard con Indianapolis Motor Speedway Radio Network .

Otros canales de América del Norte

En Canadá, TSN y TSN 2 tendrán cobertura completa para la temporada 2010.

Internacional

En Australia , Fox Sports mostró todas las carreras de la Copa Sprint en vivo a través de sus redes. Network Ten también mostró carreras en su multicanal de deportes digitales, ONE .

En Portugal , todas las carreras de la temporada 2010 fueron retransmitidas por SportTv 3 , mientras que en Suecia , Viasat Motor televisó las carreras.

En la cercana Finlandia , Nelonen Sport Pro transmitió los eventos de la temporada.

En España , Teledeporte retransmitió seis carreras de la temporada.

En América Latina , Speed ​​Channel transmitió en vivo todas las carreras de la Copa Sprint y las carreras de Nationwide.

En Francia , ABMoteurs retransmitió en directo todas las carreras de la Copa Sprint.

En el Reino Unido , originalmente se pensó que Sky Sports no había asegurado los derechos de la serie para 2010. [9] Sin embargo, esto cambió a principios de febrero cuando Sky anunció que mostrarán cobertura en vivo de las 500 Millas de Daytona, con una hora de duración. -Paquete de destacados largos para el resto de carreras, el lunes siguiente a cada carrera. [10] El resto de la temporada, comenzando con el Shelby American , se mostró en Open Access 3. [11]

35 puntos principales para propietarios

Comenzando en Martinsville, NASCAR usó la clasificación de puntos de propietarios de 2010. A los equipos en las 35 primeras posiciones se les garantizó la entrada a la carrera; los de abajo tenían que calificar a tiempo.

  • Cambios después de la carrera de Phoenix: el equipo No. 7 pasa al Top 35, reemplazando al equipo No. 34.
  • Texas: La entrada No. 34 sube al puesto 34, el No. 37 cae al 35, el No. 7 es el 36, un punto fuera de seguridad (Quince puntos separan el 33 (equipo No. 38) y el 36).
  • Talladega: el equipo No. 34 sube al puesto 33, el equipo No. 7 es 34, el equipo No. 38 es 35, el equipo No. 37 está a dos puntos de la seguridad.
  • Richmond: Los autos de Front Row Motorsports son 34 (No. 34), 35 (No. 37) y 36 (No. 38).
  • Darlington: Inicialmente no hubo cambios de entrada y salida. La entrada No. 7 penalizó con 25 puntos por violar las reglas de NASCAR y se desliza al 35º lugar.
  • Dover: No. 7 y No. 38 empatados, No. 37 está a dos puntos de seguridad
  • Charlotte: los autos de Front Row Motorsports (No. 34, No. 37, No. 38 en orden) están en el Top 35, No. 7 está a 15 puntos
  • Pocono: Después de una penalización de 150 puntos, el equipo No. 38 cae del Top 35, mientras que el No. 7 entra.

Resultados y clasificación

Razas

Conductores

( clave )  Negrita  - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva  : posición de polo establecida por los resultados finales de la práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. Negrita cursiva  : pilotos que actualmente se encuentran en posiciones de clasificación "comodín" para la Caza.

Note:This list does not include exhibition races.

Manufacturer

Rookie entries

The Rookie of the Year Award winner was Kevin Conway. Conway ran 28 races with a best finish of 14th. The only other competitor, Terry Cook, managed to run only three races.

See also

  • 2010 NASCAR Nationwide Series
  • 2010 NASCAR Camping World Truck Series
  • 2010 ARCA Racing Series
  • 2010 NASCAR Canadian Tire Series
  • 2010 NASCAR Corona Series
  • 2010 NASCAR Mini Stock Series

References

  1. ^ "Truex Jr. will make move to MWR for 2010 season". NASCAR. July 7, 2009. Retrieved August 23, 2010.
  2. ^ Pearce, Al (September 16, 2009). "McMurray poised to replace Truex Jr. at Earnhardt Ganassi Racing". Autoweek. Archived from the original on June 29, 2011. Retrieved August 23, 2010.
  3. ^ "2010 Schedule". www.jayski.com. Archived from the original on August 19, 2010. Retrieved August 22, 2010.
  4. ^ a b "After Falling Asleep At Wheel, Changes Coming". Orlando Sentinel. Retrieved 15 February 2016.
  5. ^ "Races will start at consistent times". ESPN.com. 7 October 2009. Retrieved 15 February 2016.
  6. ^ "Race Summary". NASCAR.com. Archived from the original on 4 July 2010. Retrieved 4 July 2010.
  7. ^ "Nine of 10 Chase races on ESPN". ESPN.com. ESPN. 2010-01-13. Archived from the original on January 19, 2010. Retrieved 2010-01-14.
  8. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2010-02-11. Retrieved 2013-01-05.CS1 maint: archived copy as title (link)
  9. ^ "No more NASCAR". huewen.com. Keith Huewen. 2010-01-09. Archived from the original on February 3, 2010. Retrieved 2010-01-17.
  10. ^ "Daytona 500 live in UK". huewen.com. Keith Huewen. 2010-02-05. Archived from the original on February 9, 2010. Retrieved 2010-02-12.
  11. ^ "NASCAR gets new UK TV deal". autosport.com. Haymarket Publications. 2010-02-25. Retrieved 2010-02-25.
  12. ^ "Maunfactuer Standings". Archived from the original on August 13, 2010. Retrieved September 1, 2010.

External links

  • 2010 NASCAR Sprint Cup Series at ESPN
  • NASCAR.com
  • NASCAR 2010 schedule released
  • RacingOne
  • Jayski's Silly Season Site
  • Speed Channel
  • ThatsRacin.com
  • 2010 Sprint Cup Series schedule
  • Racing-Reference.info