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El Bank of America 500 2011 fue una carrera de autos de serie de la Copa Sprint de NASCAR celebrada el 15 de octubre de 2011 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . Disputó más de 334 vueltas en el quad-óval de asfalto de 1,5 millas (2,4 km), fue la carrera número 31 de la temporada 2011 de la Copa Sprint , así como la quinta carrera en la Caza de diez carreras por la Copa Sprint , que termina la temporada. Matt Kenseth ganó la carrera para el equipo Roush Fenway Racing . Kyle Busch terminó segundo y Carl Edwards aseguró el tercero.

Informe

Antecedentes

Charlotte Motor Speedway , la pista de carreras donde se llevó a cabo la carrera.

Charlotte Motor Speedway es uno de los diez intermedios en realizar carreras de NASCAR ; los otros son Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway y Texas Motor Speedway . [4] La pista estándar en Charlotte Motor Speedway es una pista cuádruple ovalada de cuatro vueltas que tiene 1,5 millas (2,4 km) de largo. [5] Los giros de la pista están peraltados.a veinticuatro grados , mientras que el tramo frontal, la ubicación de la línea de meta, es de cinco grados. El tramo trasero, opuesto al delantero, también tenía un peralte de cinco grados. [5] El hipódromo tiene asientos para 140.000 espectadores. [5]

De cara a la quinta carrera de la Caza por la Copa Sprint , el piloto de Ford , Carl Edwards , lideraba el Campeonato de Pilotos con 2.161 puntos; El piloto de Chevrolet Kevin Harvick fue segundo con 2.160 puntos, un punto detrás de Edwards. [6] Detrás de Edwards y Harvick en el Campeonato de Pilotos, Jimmie Johnson fue tercero con 2.157 puntos en un Chevrolet, y Brad Keselowski fue cuarto con 2.150 puntos. Matt Kenseth fue quinto con 2,149, cuatro puntos por delante de Kurt Busch . [6] Tony Stewart , Kyle Busch ,Dale Earnhardt, Jr. y Jeff Gordon completaron las primeras diez posiciones en el Campeonato de Pilotos. [6] Chevrolet ya se había asegurado el Campeonato de Fabricantes una semana antes después del Hollywood Casino 400 , y entró en la carrera con 204 puntos, 43 puntos por delante de Ford con 161 puntos y 50 puntos por delante de Toyota. [7] Jamie McMurray fue el ganador defensor de la carrera. [8]

Práctica y calificación

Tony Stewart se clasificó en la pole position para Stewart Haas Racing

Se realizaron tres sesiones de práctica antes de la carrera; el primero el jueves, que duró 90 minutos. El segundo y el tercero fueron ambos el viernes por la tarde. La primera práctica del sábado duró 45 minutos, mientras que la segunda duró 60. [9] Kasey Kahne fue el más rápido con un tiempo de 28.205 segundos en la primera sesión, 0.018 segundos más rápido que Paul Menard . [10] Greg Biffle estaba justo fuera del ritmo de Busch, seguido por Mark Martin , Regan Smith y Marcos Ambrose . Denny Hamlin fue séptimo, todavía a dos décimas de segundo del tiempo de Edwards. [10]

Se inscribieron cuarenta y seis autos para la calificación, pero solo cuarenta y tres pudieron calificar para la carrera debido al procedimiento de calificación de NASCAR . [11] Stewart se aseguró la 13ª pole position de su carrera, con un tiempo de 28.131 segundos. [12] Kenseth se unió a él en la primera fila de la parrilla . [12] Edwards se clasificó tercero, AJ Allmendinger fue cuarto y Biffle comenzó quinto. [12] Ryan Newman , Menard, Kahne, Johnson y Trevor Bayne completaron las primeras diez posiciones. Los tres pilotos que no se clasificaron para la carrera fueron Geoffrey Bodine , Scott Speedy Josh Wise . [12]

Una vez que se completó la sesión de clasificación, Stewart comentó: "Estaba observando los tiempos de vuelta de los muchachos y mirando la hoja para ver lo que practicaban, y no fue tanto [un aumento] como lo que hemos visto. Creo que , obviamente, hemos tenido mucha nubosidad hoy y temperaturas frescas aquí en los últimos días, así que no creo que la pista haya cambiado tanto y se haya calentado tanto durante el día como lo que normalmente vemos aquí. Creo esa es la razón por la que no teníamos las camionetas grandes. Pero aún anticipa que, por la noche, los muchachos van a ganar velocidad. Parece que el aire está un poco más húmedo en este momento. No sé ya sea que eso dañara los caballos de fuerza o incluso creara más resistencia y algo que nivelara todo ". [13]

En la segunda sesión de práctica, Keselowski fue el más rápido con un tiempo de 28.810 segundos, menos de una décima de segundo más rápido que Kahne, segundo clasificado. Newman ocupó el tercer lugar, por delante de Kurt Busch, Stewart y Kyle Busch. Johnson solo fue lo suficientemente rápido para la décima posición. [14] En la tercera y última práctica, Kahne se mantuvo más rápido con un tiempo de 28.700 segundos. Menard lo siguió en segundo lugar, por delante de Biffle y Johnson. Jeff Burton fue el quinto más rápido, con un tiempo de 28.855 segundos. Newman, Ambrose, Gordon, Allmendinger y Kurt Busch completaron las diez primeras posiciones. [15]

Carrera

Resultados

Calificativo

Resultados de la carrera

Matt Kenseth ganó la carrera.

Posiciones después de la carrera

Referencias

  1. ^ "Horario de la serie Sprint Cup" . ESPN. Archivado desde el original el 20 de enero de 2012 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  2. ^ Brown, Brian. "El Bank of America 500" . 11 de octubre de 2011 . RotoWorld.com. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de septiembre de 2011 .
  3. ^ "Stewart afirma pole en Charlotte" . inRacingNews.com. 14 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 19 de abril de 2012 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  4. ^ "Pistas de carreras de NASCAR" . NASCAR. Archivado desde el original el 2 de abril de 2011 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  5. ^ a b c "Pistas de NASCAR: el Charlotte Motor Speedway" . Charlotte Motor Speedway. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2010 . Consultado el 14 de octubre de 2011 .
  6. ^ a b c "Posiciones del campeonato de pilotos antes de la carrera" . NASCAR . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  7. ^ a b "Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski's® - Posiciones del campeonato de fabricantes de 2011" . Jayski.com. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  8. ^ "2010 Bank of America 500" . Racing-Reference.info . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  9. ^ "Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski's - Página de información / resumen de la carrera de la Copa Sprint" . Jayski.com. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  10. ^ a b "Practica un cronometraje y puntuación" . NASCAR . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  11. ^ "Lista de inscripción calificada" . NASCAR . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  12. ^ a b c d e "Alineación oficial de la carrera" . Nascar.Com. 13 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  13. ^ "Stewart anota la pole de la Copa Charlotte, la primera de 2011" . Servicio de noticias deportivas . NASCAR. 13 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  14. ^ "Practica dos cronometraje y puntuación" . NASCAR . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  15. ^ "Practica tres cronometraje y puntuación" . NASCAR . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
  16. ^ "Estadísticas de alineación" . Motor Racing Network . Corporación Internacional de Autopistas. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2011 . Consultado el 17 de octubre de 2011 .
  17. ^ "Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski's® - Orden de clasificación / resultados de la Copa Sprint de Indianápolis, alineación" . Jayski.com. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 17 de octubre de 2011 .
  18. ^ "Resultados de la carrera de Bank of America 500" . Motor Racing Network . Corporación Internacional de Autopistas. 15 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 16 de junio de 2012 . Consultado el 17 de octubre de 2011 .