| Detalles de la carrera [1] | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 25 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2013 | |||
 Diseño de la pista de Atlanta Motor Speedway | |||
| Fecha | Septiembre 1, 2013 | ||
| Localización | Atlanta Motor Speedway Hampton , Georgia , Estados Unidos | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 1,54 mi (2,48 km) | ||
| Distancia | 325 vueltas, 500,5 mi (805,476 km) | ||
| Tiempo | Temperaturas de hasta 90 ° F (32 ° C); velocidades del viento de hasta 14 millas por hora (23 km / h) [2] | ||
| Velocidad media | 135,128 mph (217,467 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Carreras de Roush Fenway | ||
| Tiempo | 29,227 segundos | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Joey Logano | Penske Racing | |
| Vueltas | 77 | ||
| Ganador | |||
| No. 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| Red | ESPN | ||
| Locutores | Allen Bestwick , Dale Jarrett y Andy Petree | ||
| Calificaciones de Nielsen | 3,2 (5.323 millones de espectadores) | ||
El AdvoCare 500 de 2013 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 1 de septiembre de 2013 en Atlanta Motor Speedway en Hampton , Georgia , Estados Unidos . Con más de 325 vueltas en el quad-óval de 1,54 millas (2,48 km) , fue la vigésimo quinta carrera de la temporada 2013 de la Copa Sprint de NASCAR . Kyle Busch de Joe Gibbs Racing ganó la carrera, su cuarta victoria de la temporada, mientras que Joey Logano terminó segundo. Martin Truex, Jr. , Kurt Busch y Ryan Newman redondeó los cinco primeros.
Informe
Antecedentes
Atlanta Motor Speedway es una pista cuádruple ovalada de cuatro vueltas que tiene 1,54 millas (2,48 km) de largo. [3] Los giros de la pista están inclinados a veinticuatro grados , mientras que el tramo delantero de 2,332 pies (711 m), la ubicación de la línea de meta y el tramo trasero de 1,800 pies (550 m) están inclinados a cinco. [3] El ancho de la superficie de carrera de la pista varía de 55 a 60 pies. [3] Denny Hamlin fue el ganador defensor de la carrera después de ganar el evento en 2012 . [4]
Antes de la carrera, Jimmie Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 821 puntos, mientras que Clint Bowyer estaba en segundo lugar con 803 puntos. [5] Carl Edwards siguió en el tercero con 768, ocho puntos por delante de Kevin Harvick y veintinueve por delante de Kyle Busch en cuarto y quinto. [5] Matt Kenseth , con 730, fue sexto; veintidós por delante de Dale Earnhardt, Jr. , quien fue séptimo. [5] Kasey Kahne, octavo clasificado, estaba tres puntos por delante de Greg Biffle y dieciséis por delante de Joey Logano en noveno y décimo.[5] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideraba con 168 puntos, once puntos por delante de Toyota . [6] Ford fue tercero con 124 puntos. [6]
Práctica y calificación
Se realizaron tres entrenamientos antes de la carrera. La primera sesión, programada para el 30 de agosto de 2013, duró 90 minutos. El segundo y el tercero, celebrados un día después, el 31 de agosto de 2013, tuvieron una duración de 55 y 50 minutos. [7] En la primera sesión de práctica, Brad Keselowski fue el más rápido con un mejor tiempo de vuelta de 29.168 segundos. [8] Edwards siguió en segundo lugar, por delante de Juan Pablo Montoya y Kurt Busch en tercero y cuarto. [8] Bowyer fue el quinto más rápido con un mejor tiempo de vuelta de 29.491, más de tres décimas más lento que Keselowski. [8] Logano, Martin Truex, Jr. , Mark Martin , Biffle y Kenseth completaron los diez primeros.[8]
Durante la sesión de clasificación, el aspirante al Novato del Año , Ricky Stenhouse, Jr. registró su primera pole position en la Sprint Cup Series [9] con un tiempo de vuelta de 29.227 segundos y una velocidad de 189.688 mph (305.273 km / h). [10] Edwards, quien completó su vuelta en 29.330 segundos, comenzará junto a Stenhouse en la parrilla, frente a Montoya, Hamlin y Jeff Gordon . [10] Kenseth, con un tiempo de vuelta de 29.492 segundos, fue sexto por delante de Truex y Earnhardt en séptimo y octavo. [10] Kyle Busch y Johnson completaron las primeras diez posiciones en la parrilla con tiempos de vuelta de 29.570 y 29.572 segundos. [10]
En la primera sesión del sábado, Edwards fue el más rápido con un tiempo de vuelta más rápido de 30.224 segundos, seis milésimas de segundo más rápido que Kahne en segundo lugar. Keselowski logró ser el tercero más rápido con un tiempo de vuelta más rápido de 30.290. Bowyer y Kenseth siguieron en la cuarta y quinta posiciones. [11] Johnson, Kyle Busch, Montoya, Harvick y Biffle completaron las primeras diez posiciones. [11] En la última sesión de práctica, Johnson fue el más rápido con un tiempo de 29,735 segundos y una mejor velocidad de 186,447 mph (300,057 km / h). [12] Bowyer lo siguió en segundo lugar, por delante de Edwards y Montoya en tercer y cuarto lugar. [12] Kahne, que fue el segundo más rápido en la segunda práctica, [11] logró el quinto. [12]En la segunda sesión, Harvick tuvo el promedio más rápido de diez vueltas consecutivas con una velocidad de 176.789 millas por hora (284.514 km / h), [11] mientras que Edwards tuvo el mejor promedio en la sesión final con una velocidad de 179.527 millas por hora ( 288,921 km / h). [12]
Carrera
Iniciar
La carrera comenzó a las 7:30 pm EDT, con Juan Pablo Montoya liderando el campo hacia la bandera verde, Un par de vueltas más tarde, salió la primera bandera amarilla en la vuelta 25, esta era una bandera amarilla de competencia programada, la carrera se reinició en la vuelta 30 y la segunda bandera amarilla salió por un choque de un auto en la entrada de la calle de boxes por Kasey Kahne , la carrera se reinició en la vuelta 39, con Carl Edwards , el líder de la carrera.
Segunda mitad
Los escombros en la pista provocaron la tercera bandera amarilla en la vuelta 58, la carrera se reinició en la vuelta 63 con Jeff Gordon como líder de la carrera, Un par de vueltas más tarde, la cuarta bandera amarilla salió en la vuelta 193 cuando Clint Bowyer explotó un motor, la carrera se reinició en la vuelta 198, la quinta bandera amarilla se produjo en la vuelta 206 cuando Denny Hamlin hizo un trompo en la recta trasera, la carrera se reinició en la vuelta 212 con Joey Logano como líder de la carrera, la sexta bandera amarilla salió con 42 vueltas para el final cuando Jimmie Johnson hizo un trompo. , la carrera se reinició con 33 vueltas para el final, la séptima bandera amarilla salió cuando Brian Vickers atrapó el césped, con 31 vueltas para el final, la carrera se reinició con 28 vueltas para el final, la octava bandera amarilla salió por un choque de dos autos que involucróJeff Burton y Austin Dillon , la carrera se reinició con 22 vueltas para el final con Martin Truex Jr. el líder de la carrera, Kyle Busch ganó su carrera en Atlanta.
Resultados
Calificativo
| Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 29.227 | 189.688 |
| 2 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 29.330 | 189.021 |
| 3 | 42 | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 29.405 | 188.539 |
| 4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.406 | 188.533 |
| 5 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 29.481 | 188.053 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.492 | 187.983 |
| 7 | 56 | Martin Truex, Jr. | Michael Waltrip Racing | Toyota | 29.499 | 187.939 |
| 8 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 29.565 | 187.519 |
| 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.570 | 187.487 |
| 10 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 29.572 | 187.475 |
| 11 | 22 | Joey Logano | Penske Racing | Vado | 29.580 | 187.424 |
| 12 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 29.616 | 187.196 |
| 13 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Toyota | 29.646 | 187.007 |
| 14 | 34 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 29.658 | 186.931 |
| 15 | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 29.689 | 186.736 |
| dieciséis | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29.699 | 186.673 |
| 17 | 39 | Ryan Newman | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 29.714 | 186.579 |
| 18 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 29.719 | 186.547 |
| 19 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Vado | 29.731 | 186.472 |
| 20 | 9 | Marcos Ambrosio | Richard Petty Motorsports | Vado | 29.760 | 186.290 |
| 21 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 29.789 | 186.109 |
| 22 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 29.829 | 185.859 |
| 23 | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Vado | 29.851 | 185.722 |
| 24 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 29.872 | 185.592 |
| 25 | 30 | David Stremme | Carreras de cisnes | Toyota | 29.903 | 185.399 |
| 26 | 33 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29,914 | 185.331 |
| 27 | 14 | Mark Martin | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 29.929 | 185.238 |
| 28 | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29.957 | 185.065 |
| 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 29.986 | 184.886 |
| 30 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.011 | 184.732 |
| 31 | 38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 30.045 | 184.523 |
| 32 | 78 | Kurt Busch | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 30.049 | 184.499 |
| 33 | 35 | Josh Wise | Deportes de motor de primera fila | Vado | 30.072 | 184.358 |
| 34 | 83 | David Reutimann | BK Racing | Toyota | 30.175 | 183.728 |
| 35 | 95 | Scott Speed | Carreras de la familia Leavine | Vado | 30.337 | 182.747 |
| 36 | 7 | Dave Blaney | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 30.392 | 182.416 |
| 37 | 93 | Travis Kvapil | BK Racing | Toyota | 30.426 | 182.213 |
| 38 | 51 | Mike Bliss | Phoenix Racing | Chevrolet | 30.473 | 181.932 |
| 39 | 40 | Landon Cassill | Círculo de deporte | Chevrolet | 30.550 | 181.473 |
| 40 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO-Jay Robinson Racing | Toyota | 30.593 | 181.218 |
| 41 | 32 | Timmy Hill | Carreras de carril FAS | Vado | 30.863 | 179.633 |
| 42 | 36 | JJ Yeley | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 30.994 | 178.873 |
| 43 | 98 | Michael McDowell | Phil Parsons Racing | Vado | ||
Fuente: [10] | ||||||
Posiciones después de la carrera
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1
1Referencias
- ^ "Programa de la serie de la Copa Sprint 2013" . ESPN . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ "Información meteorológica 2013 AdvoCare 500" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 9 de octubre de 2013 .
- ^ a b c "Datos de la pista de Atlanta Motor Speedway" . Autódromo de Atlanta. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ "2012 AdvoCare 500" . USA Today Sports Media Group . Racing-reference.info . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ a b c d "Informe 2013 Irwin Tools Night Race" (PDF) . Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski . ESPN. 24 de agosto de 2013. p. 2. Archivado desde el original (PDF) el 3 de septiembre de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ a b "Clasificación del campeonato de fabricantes" . Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski . ESPN. Archivado desde el original el 16 de abril de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ "Práctica de AdvoCare 500 / tiempos de calificación" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . ESPN. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ a b c d "Velocidades de práctica de AdvoCare 500 1st" . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ Ryan, Nate (30 de agosto de 2013). "Ricky Stenhouse Jr. gana la primera pole de la Copa de su carrera" . USA Today . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ a b c d e "Resultados de calificación de AdvoCare 500 de 2013" . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ^ a b c d "AdvoCare 500 2nd Practice Velocidades" . Motor Racing Network. 31 de agosto de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c d "Velocidades finales de práctica de AdvoCare 500" . Motor Racing Network. 31 de agosto de 2013 . Consultado el 31 de agosto de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
| Carrera anterior: Irwin Tools Night Race 2013 | Sprint Cup Series temporada 2013 | Próxima carrera: 2013 Federated Auto Parts 400 |
