Campeonato de Fórmula E de la FIA 2019-20 | |||
Campeón de pilotos: António Félix da Costa Campeón de equipos: DS Techeetah | |||
Anterior: | 2018-19 | Próximo: | 2020-21 |
Serie de soporte: Jaguar I-Pace eTrophy |
El Campeonato de Fórmula E de la FIA 2019-20 fue la sexta temporada del campeonato de Fórmula E de la FIA , un campeonato de automovilismo para vehículos eléctricos reconocido por el organismo rector del automovilismo, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), como la clase más alta de competición. para coches eléctricos de carreras con ruedas abiertas .
El 13 de marzo, la Fórmula E y la FIA anunciaron una suspensión temporal de la temporada en respuesta a la pandemia de COVID-19 . [1] Durante la suspensión, la Fórmula E organizó una serie de carreras de deportes electrónicos llamada Formula E Race at Home Challenge . La temporada se reanudó y concluyó en agosto con seis carreras en nueve días en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof .
El campeón de la temporada fue António Félix da Costa, que consiguió su primer título con dos carreras por jugar. DS Techeetah se convirtió en campeón por equipos por segunda vez consecutiva. [2]
Equipos y pilotos
Todos los equipos utilizaron el chasis Spark SRT05e y neumáticos Michelin para todo clima.
Equipo | Tren motriz | No. | Conductores | Rondas |
---|---|---|---|---|
Envision Virgin Racing [3] | Audi e-tron FE06 [4] | 2 | Sam Bird [5] | Todas |
4 | Robin Frijns [5] | Todas | ||
Equipo NIO 333 FE [6] [7] [8] | NIO FE-005 [9] [a] [b] | 3 | Oliver Turvey [11] | Todas |
33 | Ma Qinghua [11] | 1–5 | ||
Daniel Abt [12] | 6–11 | |||
Equipo Mercedes-Benz EQ Formula E [13] [14] | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 [15] | 5 | Stoffel Vandoorne [16] | Todas |
17 | Nyck de Vries [16] | Todas | ||
Dragón GEOX [3] | Penske EV-4 [17] | 6 | Brendon Hartley [17] | 1–5 |
Sérgio Sette Câmara [18] | 6–11 | |||
7 | Nico Müller [19] | Todas | ||
Equipo Audi Sport ABT Schaeffler de Fórmula E [3] | Audi e-tron FE06 [4] | 11 | Lucas di Grassi [20] | Todas |
66 | Daniel Abt [20] | 1–5 | ||
René Rast [21] [22] | 6–11 | |||
DS Techeetah [3] | DS E-TENSE FE20 [23] | 13 | António Félix da Costa [23] | Todas |
25 | Jean-Éric Vergne [24] | Todas | ||
Equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E [25] [26] | Porsche 99X eléctrico [27] | 18 | Neel Jani [28] | Todas |
36 | André Lotterer [29] | Todas | ||
ROKiT Venturi Racing [3] [6] | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 [30] | 19 | Felipe Massa [31] | Todas |
48 | Edoardo Mortara [31] | Todas | ||
Panasonic Jaguar Racing [3] | Jaguar I-Type 4 [32] | 20 | Mitch Evans [33] | Todas |
51 | James Calado [34] [35] | 1-9 | ||
Tom Blomqvist [36] | 10-11 | |||
Nissan e.dams [3] | Nissan IM02 [9] | 22 | Oliver Rowland [37] | Todas |
23 | Sébastien Buemi [37] | Todas | ||
BMW i Andretti Motorsport [3] | BMW iFE.20 [9] | 27 | Alexander Sims [38] | Todas |
28 | Maximilian Günther [39] | Todas | ||
Mahindra Racing [3] | Mahindra M6Electro [40] | 64 | Jérôme d'Ambrosio [41] | Todas |
94 | Pascal Wehrlein [41] | 1–5 | ||
Alex Lynn [42] | 6–11 |
Conductores de práctica libre
- James Rossiter reemplazó a Jean-Éric Vergne en la primera sesión de entrenamientos del ePrix de Marrakech después de que Vergne cayera enfermo. [43]
Cambios de equipo
- Porsche se unió a la parrilla como una nueva entrada. [25]
- El equipo de Fórmula E de Mercedes-Benz EQ entró en el campeonato, mientras que HWA , que había gestionado los sistemas de propulsión Venturi del cliente como HWA Racelab en la temporada anterior, se encarga de las operaciones de Mercedes en la pista. [14]
- Venturi cambió a sistemas de propulsión de Mercedes , poniendo fin de manera efectiva a su carrera como fabricantes. [30]
- El equipo NIO se vendió a Lisheng Racing, [44] pero continuará bajo la marca NIO. [6] El equipo no está usando sus propios sistemas de propulsión y, en cambio, adquirió el tren de potencia del año pasado de GEOX Dragon . [11] [10]
Cambios de controlador
- Neel Jani regresó a la Fórmula E como piloto de Porsche . [28]
- André Lotterer pasó de DS Techeetah a Porsche. [29]
- Maximilian Günther pasó de GEOX Dragon a BMW i Andretti Motorsport , en sustitución de António Félix da Costa . [39]
- António Félix da Costa pasó de BMW i Andretti Motorsport a DS Techeetah , reemplazando a Lotterer. [23]
- El campeón de Fórmula 2 de 2019 , Nyck de Vries, hizo su debut en la Fórmula E con el equipo Mercedes-Benz EQ Formula E Team . [dieciséis]
- GEOX Dragon firmó a dos novatos, con el Campeón del Mundo de Resistencia de 2015 y 2017 Brendon Hartley en pareja con Nico Müller . [17] [19]
- El campeón de GT World Endurance 2017 , James Calado, hizo su debut con Jaguar , reemplazando a Alex Lynn . [34]
- Ma Qinghua regresó a la Fórmula E como piloto de NIO 333 , reemplazando a Tom Dillmann . [11]
Cambios a mitad de temporada
- Daniel Abt fue suspendido de Audi después de que se descubrió que había utilizado un timbre en una " Carrera en casa " eSports carrera de la serie durante el bloqueo causado por el COVID-19 pandemia . [21] Fue reemplazado por René Rast .
- Pascal Wehrlein dejó Mahindra Racing con efecto inmediato en junio de 2020. [45] Fue reemplazado por Alex Lynn . [42]
- Ma Qinghua no pudo asistir a las últimas seis carreras en Berlín debido a las restricciones de viaje de COVID-19. [46] Fue reemplazado por Abt. [12]
- Brendon Hartley dejó el equipo GEOX Dragon con efecto inmediato en julio de 2020. [47] Fue reemplazado por Sérgio Sette Câmara . [18]
- James Calado se perdió las dos últimas rondas con Jaguar y fue reemplazado por Tom Blomqvist . [48] Calado ya estaba listo para dejar Jaguar Racing al final de la temporada, con Sam Bird en su lugar. [49]
Calendario
El campeonato 2019-20 se disputaría en catorce rondas en Europa , África , Asia , Oriente Medio , América del Norte y América del Sur . Los trazados son en circuitos urbanos, a excepción del ePrix de la Ciudad de México , que se realiza en un autódromo permanente y el ePrix de Berlín , que se realiza en las vías de acceso del aeropuerto de Tempelhof .
Redondo | ePrix | País | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|---|
1 | Diriyah ePrix | Arabia Saudita | Circuito urbano de Riad | 22 de noviembre de 2019 |
2 | 23 de noviembre de 2019 | |||
3 | Santiago ePrix | Chile | Circuito Parque O'Higgins | 18 de enero de 2020 |
4 | EPrix de la Ciudad de México | México | Autódromo Hermanos Rodríguez | 15 de febrero de 2020 |
5 | EPrix de Marrakech | Marruecos | Circuito Internacional del Automóvil Moulay El Hassan | 29 de febrero de 2020 |
6 | Berlín ePrix | Alemania | Circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof [c] | 5 de agosto de 2020 |
7 | 6 de agosto de 2020 | |||
8 | Berlín ePrix | 8 de agosto de 2020 | ||
9 | 9 de agosto de 2020 | |||
10 | Berlín ePrix | 12 de agosto de 2020 | ||
11 | 13 de agosto de 2020 | |||
Fuente: [51] | ||||
LATA | Sanya ePrix | porcelana | Circuito de la bahía de Haitang | 21 de marzo de 2020 [d] |
EPrix de Roma | Italia | Circuito Cittadino dell'EUR | 4 de abril de 2020 [d] | |
París ePrix | Francia | Circuito urbano de París | 18 de abril de 2020 [d] | |
EPrix de Seúl | Corea del Sur | Circuito callejero de Seúl | 3 de mayo de 2020 [d] | |
EPrix de Yakarta | Indonesia | Circuito callejero del monumento nacional de Yakarta | 6 de junio de 2020 [d] | |
EPrix de la ciudad de Nueva York | Estados Unidos | Circuito de Brooklyn Street | 11 de julio de 2020 [d] | |
EPrix de Londres | Reino Unido | ExCeL London [e] | 25 de julio de 2020 [d] | |
26 de julio de 2020 [d] |
Cambios de calendario
Se quitaron tres ePrix del calendario. El Swiss ePrix se eliminó cuando el Swiss ePrix 2019 se realizó como un evento único. [56] El ePrix de Mónaco se eliminó del calendario ya que la carrera solo ocurre cada dos años. El ePrix de Hong Kong estaba previsto originalmente, pero fue reemplazado por el ePrix de Marrakech debido a las protestas de Hong Kong de 2019-2020 . [51] La temporada comenzó un mes antes que la temporada 2018-19 , noviembre en lugar de diciembre, con la primera ronda, el Diriyah ePrix , que se llevó a cabo como un doble partido con una carrera el viernes y otra el sábado. [57]
La ciudad de Nueva York , París , Roma , Sanya , Londres y el ePrix inaugural de Yakarta y Seúl debían tener lugar, pero se cancelaron debido a la pandemia de COVID-19 . [1] [54] [55] [58] [59] [60] [52] [53] En su lugar, se programaron seis ePrix en tres diseños diferentes en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof entre el 5 y el 13 de agosto. [61]
Cambios de regulación
Reglamentos tecnicos
- Se prohibió el uso de motores gemelos. [62]
- La potencia del modo de ataque se incrementó en 10 kW , de 225 kW a 235 kW. [63]
- Los conductores ya no pueden activar el modo de ataque durante los períodos de recorrido completo amarillo y coche de seguridad . [63]
- Por cada minuto transcurrido en condiciones de Full Course Yellow o Safety Car, se resta 1 kWh de la energía total disponible medida desde el punto en el que se neutralizó la carrera. [63]
Reglamento deportivo
- Durante una suspensión de carrera, el reloj de cuenta regresiva ahora se detiene, a menos que el Director de la carrera indique lo contrario, con el objetivo de completar el tiempo completo de la carrera. [64]
- El piloto más rápido en la fase de clasificación de grupo recibe un punto de campeonato. [64]
Resultados y clasificación
ePrix
Redondo | Raza | Calificación | Raza | Informe | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fase de grupos | Pole position | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador | |||
1 | Diriyah | Sam Bird | Alexander Sims | Daniel Abt [f] | Sam Bird | Envision Virgin Racing | Informe |
2 | António Félix da Costa | Alexander Sims | António Félix da Costa | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | ||
3 | Santiago | Mitch Evans | Mitch Evans | Oliver Rowland [g] | Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | Informe |
4 | Ciudad de México | Mitch Evans | André Lotterer | Alexander Sims | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | Informe |
5 | Marrakesh | Maximilian Günther | António Félix da Costa | Pascal Wehrlein [h] | António Félix da Costa | DS Techeetah | Informe |
6 | Berlina | António Félix da Costa | António Félix da Costa | António Félix da Costa | António Félix da Costa | DS Techeetah | Informe |
7 | Sébastien Buemi | António Félix da Costa | Stoffel Vandoorne | António Félix da Costa | DS Techeetah | ||
8 | Jean-Éric Vergne | Jean-Éric Vergne | Mitch Evans | Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | ||
9 | Jean-Éric Vergne | Jean-Éric Vergne | Sam Bird [i] | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | ||
10 | René Rast | Oliver Rowland | Lucas di Grassi [j] | Oliver Rowland | Nissan e.dams | ||
11 | Sébastien Buemi | Stoffel Vandoorne | Nico Müller [k] | Stoffel Vandoorne | Equipo Mercedes-Benz EQ Formula E |
Campeonato de pilotos
Los puntos se otorgaron utilizando la siguiente estructura:
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | GS | Polo | Florida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 |
|
Negrita - |
Campeonato de equipos
Pos. | Equipo | No. | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DS Techeetah | 13 | 14 | 10 G | 2 | 2 | 1 | 1 g | 1 | 4 | 2 | Retirado | 9 | 244 | ||||||
25 | Retirado | 8 | Retirado | 4 | 3 | CAROLINA DEL NORTE | 10 | 3 G | 1 g | 18 | 7 | |||||||||
2 | Nissan e.dams | 22 | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | Retirado | 167 | ||||||
23 | Retirado | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2 G | 11 | 3 | 10 | 3 G | |||||||||
3 | Equipo Mercedes-Benz EQ Formula E | 5 | 3 | 3 | 6 | CAROLINA DEL NORTE | 15 | 6 | 5 | Retirado | 12 | 9 | 1 | 147 | ||||||
17 | 6 | dieciséis | 5 | Retirado | 11 | 4 | Retirado | 18 | 4 | 14 | 2 | |||||||||
4 | Envision Virgin Racing | 2 | 1 g | Retirado | 10 | Retirado | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | 121 | ||||||
4 | 5 | Retirado | 15 | DSQ | 12 | Retirado | 4 | 2 | DNS | 2 | Retirado | |||||||||
5 | BMW i Andretti Motorsport | 27 | 8 | 1 | Retirado | 5 | Retirado | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | 118 | ||||||
28 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2 G | DSQ | Retirado | 1 | Retirado | Retirado | 12 | |||||||||
6 | Audi Sport ABT Schaeffler | 11 | 13 | 2 | 7 | 6 | 7 | 8 | 3 | 8 | 6 | 21 | 6 | 114 | ||||||
66 | Retirado | 6 | 14 | Retirado | 14 | 10 | 13 | Retirado | dieciséis | 3 G | 4 | |||||||||
7 | Panasonic Jaguar Racing | 20 | 10 | 18 | 3 G | 1 g | 6 | 13 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | 81 | ||||||
51 | dieciséis | 7 | 8 | DSQ | dieciséis | 15 | 20 | Retirado | 17 | 12 | 17 | |||||||||
8 | Equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E | 18 | 17 | 13 | Retirado | 14 | 18 | 11 | 15 | Retirado | 19 | 6 | 15 | 79 | ||||||
36 | 2 | 14 | DSQ | Retirado | 8 | 2 | 9 | 5 | 8 | 4 | 14 | |||||||||
9 | Mahindra Racing | 64 | 9 | DNS | CAROLINA DEL NORTE | 10 | 13 | 5 | DSQ | 7 | 15 | dieciséis | 18 | 49 | ||||||
94 | 11 | 15 | 4 | 9 | 22 | 12 | 11 | 17 | 9 | 5 | 8 | |||||||||
10 | ROKiT Venturi Racing | 19 | 12 | 17 | 9 | Retirado | 17 | Retirado | CAROLINA DEL NORTE | 19 | 10 | 13 | dieciséis | 44 | ||||||
48 | 7 | 4 | Retirado | 8 | 5 | 17 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | |||||||||
11 | Dragón GEOX | 6 | 19 | 9 | Retirado | 12 | 19 | DSQ | 17 | Retirado | 21 | 15 | 19 | 2 | ||||||
7 | DNS | Retirado | 12 | Retirado | 20 | CAROLINA DEL NORTE | 14 | 12 | 20 | 17 | 22 | |||||||||
12 | Equipo NIO 333 FE | 3 | 15 | DSQ | 11 | 13 | 21 | dieciséis | 18 | dieciséis | 22 | 19 | 21 | 0 | ||||||
33 | 20 | 19 | dieciséis | Retirado | 23 | 18 | dieciséis | 15 | 18 | Retirado | 20 | |||||||||
Pos. | Equipo | No. | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | Ptos | ||||||||||
Fuente: [66] |
Notas al pie
- ^ a b El tren motriz es un Penske EV-3 modificado utilizado por GEOX Dragon en la temporada 2018-19 . [10]
- ^ NIO mantiene su estatus de fabricante debido a que su nuevo tren motriz fue homologado como tal por la FIA a fines de agosto. [10] [a]
- ^ Cada par de carreras utilizó una configuración de pista diferente. [50]
- ^ a b c d e f g h Los ePrix de Sanya , Roma , París , Seúl , Yakarta , Nueva York y Londres se cancelaron debido a la pandemia de COVID-19 . [52] [53] [54] [1]
- ^ El circuito fue diseñado como un lugar interior-exterior, combinando las instalaciones de ExCeL y las vías públicas circundantes en Royal Docks . [55]
- ^ Daniel Abt estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Mitch Evans fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Oliver Rowland estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Sam Bird fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Pascal Wehrlein estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Mitch Evans fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Sam Bird estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. António Félix da Costa fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Lucas di Grassi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Oliver Rowland fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
- ^ Nico Müller marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Sam Bird fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
Referencias
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enlaces externos
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