61st Street – Woodside (anunciada como Woodside – 61st Street en material rodante) es una estación exprés en la línea IRT Flushing Line del metro de la ciudad de Nueva York ubicada en 61st Street y Roosevelt Avenue en Woodside, Queens . Es atendido por el tren 7 , con servicio adicional en dirección pico <7> durante las horas pico.
61 Street – Woodside | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | 61st Street y Roosevelt Avenue Woodside, NY 11377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Reinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Woodside | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 44′44.19 ″ N 73 ° 54′10.68 ″ W / 40.7456083 ° N 73.9029667 ° WCoordenadas : 40 ° 44′44.19 ″ N 73 ° 54′10.68 ″ W / 40.7456083 ° N 73.9029667 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea de lavado IRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 7 (todo el tiempo) <7> (horas pico hasta las 9:30 p. M., Dirección pico) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | NYCT autobús : P32 MTA Bus : Q18 , Q53 SBS , Q70 SBS LIRR : Zona terminal de la ciudad y Port Washington Branch (en Woodside ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Intercambio multiplataforma de 2 plataformas de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 21 de abril de 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 456 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Accesible según la ADA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Woodside – 61st Street 61st Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 5.345.369 [4] 1,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 84 de 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Junction Boulevard (expreso): <7> 69th Street (local): 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | 52nd Street (local): 7 Queensboro Plaza (expreso): <7> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
61st Street – Woodside abrió el 21 de abril de 1917 como Woodside , como parte de una extensión de la línea IRT Flushing Line hasta Alburtis Avenue (ahora 103rd Street – Corona Plaza). La estación de Long Island Rail Road es anterior a la estación, ya que se inauguró originalmente en 1869. El 29 de febrero de 1928, se enviaron cinco peticiones firmadas con 600 nombres a la Comisión de Tránsito del Estado de Nueva York (NYSTC), solicitando que se construyera una escalera mecánica en el a la esquina sureste de 61st Street y Roosevelt Avenue. El 25 de julio, el NYSTC ordenó a la Interborough Rapid Transit Company (IRT) que instalara una escalera mecánica de doble ancho desde el entresuelo hasta esa esquina, similar a una en la entrada de la Tercera Avenida en la estación Grand Central en la misma línea. [5] [6]
Los andenes de la calle 61 se ampliaron en 1955-1956 para dar cabida a trenes de 11 coches. [7]
En 1981, la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) incluyó la estación entre las 69 estaciones más deterioradas del sistema de metro. [8]
Como parte del Programa Capital 2015-2019, la MTA renovaría las estaciones de las calles 52, 61, 69, 82, 103 y 111, un proyecto que se ha retrasado varios años pero que está programado para comenzar a mediados de 2020. Las condiciones en estas estaciones estaban entre las peores de todas las estaciones del sistema de metro. [9]
Disposición de la estación
Plataformas del metro 3F | Local en dirección sur | ← hacia Hudson Yards ( 52nd Street ) |
Plataforma de la isla | ||
Expreso de dirección de pico | ←
AM corre hacia Hudson Yards ( Queensboro Plaza ) PM punta / tardes hacia Flushing – Main Street ( Junction Boulevard ) → | |
Plataforma de la isla | ||
Local en dirección norte | hacia Flushing – Main Street ( 69th Street ) → | |
2F | Entresuelo | Conexión entre metro y LIRR, agente de estación, máquinas MetroCard Múltiples entradas accesibles:
|
Plataformas 1F LIRR | Plataforma C, plataforma lateral | |
Pista 1 | ← Sucursal de Port Washington hacia Penn Station (Terminal) | |
Pista 2 | Sucursal de Port Washington hacia Great Neck o Port Washington ( Mets – Willets Point o Flushing – Main Street ) → | |
Plataforma B, plataforma de isla | ||
Pista 3 | ← Servicios de la línea principal hacia Penn Station (Terminus) | |
Pista 1 | ← Los servicios de Main Line no se detienen aquí → | |
Pista 2 | ← Los servicios de Main Line no se detienen aquí → | |
Pista 4 | Servicios de la línea principal hacia Jamaica y Points East ( Forest Hills ) → | |
Plataforma A, plataforma lateral | ||
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
Esta estación tiene dos andenes de islas y tres vías. Las dos vías exteriores se utilizan para el servicio local 7 a tiempo completo, mientras que la vía central bidireccional se utiliza para el servicio expreso <7> en hora punta en la dirección pico . [10] Hay un entrepiso ubicado en el centro, debajo de las plataformas, con un ascensor accesible según la ADA para cada plataforma, así como otro para cada plataforma de Long Island Rail Road. El elevador desde el entresuelo hasta la calle se detiene en la plataforma de la Línea Principal en dirección este del LIRR.
La estación está a unos 48 pies (15 m) sobre el nivel de la calle y está ubicada sobre una depresión natural en el nivel del suelo a lo largo de Roosevelt Avenue. [5] : 549
La obra de arte incluye Commuting / Community de John Cavanagh (1986), ubicada cerca de la escalera que baja a LIRR Track 4, y Woodside Continuum de Dimitri Gerakaris (1999), que forma parte de la separación de control de tarifas de rejilla de acero.
Salidas
La entrada y la salida se realizan mediante largas escaleras hasta el nivel de la calle en la acera norte de Roosevelt Avenue en la calle 61, así como a otras ubicaciones cercanas a través de las plataformas LIRR. Un elevador que cumple con la ADA brinda acceso al nivel de la calle en la esquina noreste de 61st Street y Roosevelt Avenue, mientras que una larga escalera mecánica en la esquina sureste solo proporciona entrada. La estación Woodside de Long Island Rail Road está ubicada directamente debajo de la estación Flushing Line; Se puede acceder a cualquiera de las tres plataformas LIRR directamente desde el entresuelo.
En la cultura popular
Esta estación fue utilizada para una escena en la película Gloria de John Cassavetes de 1980 . La estación fue representada en una escena en la película de 2013 de los hermanos Coen Inside Llewyn Davis , aunque la filmación real ocurrió en otro lugar. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b Procedimientos de la Comisión de Tránsito del Estado de Nueva York . Comisión de Tránsito del Estado de Nueva York. 1928. págs. 164, 549–550.
- ^ El registro de la ciudad (PDF) . Nueva York. 24 de mayo de 1929. p. 4523.
- ^ Authority, New York City Transit (1 de enero de 1955). Actas y Actas .
- ^ Gargan, Edward A. (11 de junio de 1981). "LA AGENCIA LISTA SUS 69 ESTACIONES DE METRO MÁS DETERIORADAS" . The New York Times . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ "MTA para revisar seis estaciones en la línea 7, actualmente en fase de diseño" . Poste de Sunnyside . 19 de noviembre de 2019 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
enlaces externos
- nycsubway.org - IRT Flushing Line: 61st Street / Woodside
- nycsubway.org - Obra de arte de transporte / comunidad de John Cavanagh (1986)
- nycsubway.org - Woodside Continuum Obra de Dimitri Gerakaris (1999)
- Reportero de la estación - Tren 7
- Imágenes de The Subway Nut - 61st Street – Woodside Archivadas el 16 de mayo de 2017 en la Wayback Machine.
- Arts For Transit de MTA - Woodside – 61st Street (línea de lavado de IRT)
- Entrada de la calle 61 desde Google Maps Street View
- Estación vista desde las plataformas LIRR de Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps