El Abbey Light Railway era un ferrocarril de vía estrecha de 2 pies ( 610 mm ) [1] en Kirkstall , Leeds , West Yorkshire , Inglaterra . Construido por entusiastas, el ferrocarril corría desde la cercana zona comercial de Bridge Road hasta los terrenos de Kirkstall Abbey , [2] operando la mayoría de los domingos. [3]
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Descripción general | |
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Sede | Leeds |
Lugar | Inglaterra |
Fechas de operación | 1974–2012 |
Técnico | |
Ancho de vía | 2 pies ( 610 mm ) |
Largo | 3 ⁄ 4 millas (1.2 km) |
Otro | |
Sitio web | Abbey Light Railway (Archivo de Internet) |
Historia
En 1974, el ingeniero local y profesor de Kitson College, Peter Lowe, solicitó un permiso de planificación para construir un ferrocarril en Kirkstall. [4]
A partir de 1976, la línea fue construida desde cero por un grupo de entusiastas locales , la mayoría de los cuales eran miembros del Ferrocarril Ffestiniog . Se adquirió un riel de segunda mano a la Ffestiniog y la línea se construyó durante varios años, extendiéndose finalmente a 3 ⁄ 4 millas (1,2 km) desde Kirkstall Abbey hasta Bridge Road, Kirkstall. [4]
Inicialmente, la línea funcionaba exclusivamente como un ferrocarril privado, pero en 1986 recibió permiso para iniciar servicios públicos de pasajeros. Estos se desarrollaron de primavera a otoño, todos los domingos y la mayoría de festivos. El punto culminante del año fue el fin de semana del Festival Kirkstall. [4]
En 2006 se hicieron planes para extender la línea hasta el cercano Museo Industrial Armley Mills . Esto habría implicado cruzar tanto el río Aire como el canal de Leeds y Liverpool . El proyecto nunca se realizó. [4]
Después de la muerte de Peter Lowe en octubre de 2012, el ferrocarril cerró. Propuso reabrir en la primavera, sin su seguro de ingeniero jefe se volvió difícil de asegurar. [5] La viuda tomó a regañadientes la decisión de vender el material rodante y la infraestructura. Todas menos una de las locomotoras [6] y muchos otros materiales se vendieron al Welsh Highland Heritage Railway en Porthmadog , y el trabajo para desmantelar el ferrocarril a partir de febrero de 2013. [4]
Locomotoras
Número | Nombre | Constructor | Tipo | Fecha | Número de obras | Notas |
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1 | Loweco | Lister | 0-4-0 PM 6HP | 1942 | 20449 | Suministrado nuevo a Kelby Sand and Gravel Co. Lincolnshire. Más tarde trabajó en Hoe Hill Tile Works, Barton-on-Humber . Se convirtió en la primera locomotora del ALR. Ahora en Poppleton Community Railway Nursery, York. |
2 | Atlas | Hunslet | 4w DM 20HP | 1943 | 2465 | Suministrado nuevo al Ministerio de Defensa, luego a las obras de Strensall Brick and Tile, finalmente trabajó en las fábricas de Alne Tile, cerca de Selby . Ahora en Statfold Barn Railway . |
3 | Odin | Carril del motor | 4w DM 20HP | 1934 | 5859 | Originalmente utilizada como locomotora por contrato, comprada por Ham River Grit Co.Ltd y luego por Joseph Arnold & Sons, Leighton Buzzard . Ahora en Gelert's Farm Works (WHHR), Porthmadog. |
4 | Vulcano | Ruston | 4w DM 48DL | 1942 | 198287 | Suministrado a Harpur Hill, Buxton luego vendido a la Royal Air Force en Burtonwood , finalmente adquirido por Yorkshire Water para su uso en Chellow Heights y Thornton Moor cerca de Bradford. Recuperado por Yorkshire Water y ahora en Embsay y Bolton Abbey Steam Railway. Ahora está en la parte trasera del estacionamiento en la estación de Embsay escondido en un cobertizo. |
5 | Ruston y Hornsby | 4w DM 20HP | 1946 | 235654 | Suministrado nuevo a Elsham Lime Co., vendido a Barrow Haven Tile Works, Lincolnshire. Informalmente conocido en el ALR como Little Ruston . | |
6 | druida | Carril del motor | 4w DM 20HP | 1941 | 8644 | Suministrado nuevo al Ministerio de Defensa. Vendido a las obras de Alne Tile. Adquirido por Creekmoor Light Railway en Poole . Se ha reconstruido en gran medida en el ALR, y solo el chasis, las ruedas, la transmisión y la placa de identificación sobreviven del original. Fue al Welsh Highland Heritage Railway antes de ser vendido a Pen-Y-Bryn Railway, que es un ferrocarril privado. |
7 | Orenstein y Koppel | 4w DM 11HP | 1935 | 5926 | Suministrado nuevo a Cape Universal Building Products Ltd., Uxbridge. Conservado en el Chalk Pits Museum, Amberley. Actualmente en reconstrucción. Ahora en Gelert's Farm. | |
8 | Robert Hudson Ltd | 0-4-0 20HP | 1924 | 39924 | Nuevo en el consejo del condado de Lanarkshire, Cairngryffe Quarry cerca de Biggar. | |
9 | Muir-Hill | 0-4-0 20HP | 1925 | 110 | Nuevo en las obras de Meeth Clay, Devon. Adquirido por Rich Morris y trasladado a Gloddfa Ganol . Comprado por ALR en 1998. Ahora en Gelert's Farm . | |
10 | Baguley | 0-4-0 10HP | 1917 | 736 | Nuevo en los ferrocarriles ligeros del Departamento de Guerra. Devuelto a Baguley's y vendido a las obras hidráulicas de Bristol Corporation, depósito de Blagdon. Ahora en Gelert's Farm. | |
11 | Baguley | 0-4-0 10HP | 1917 | 760 | Nuevo en APCM Ltd., Bidwell Clay Pit, Dunstable, luego en Alan Keef , Aylesbury. Comprado por Rich Morris en 1965 y trasladado a Gloddfa Ganol en 1978. Vendido al Abbey Light Railway en 1998, ahora en el Welsh Highland Heritage Railway . [7] | |
12 | "Jorge" | Greenbat | 4w BE | 1957 | 2848 | Nuevo en Chemical and Insulating Co. Ltd, Faverdale, Darlington de allí a R. Stewart, North Yorkshire. Ahora en Ripon & District Light Railway (línea privada). |
Ver también
- Ferrocarriles británicos de vía estrecha
Referencias
- ^ Jacobs, Gerald (2006). Diagramas de vías de ferrocarril del este . Bradford-On-Avon: Trackmaps. pag. 43b. ISBN 0-9549866-2-8. Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ Brown, Jonathan (19 de febrero de 2013). "Ferrocarril en miniatura de Leeds en movimiento" . Yorkshire Evening Post . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ "uploads / 2013/03 / Sheet-171.pdf" (PDF) . LTHS . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ a b c d e Brown, Jonathan (19 de febrero de 2013). "Ferrocarril en miniatura de Leeds en movimiento" . Yorkshire Post . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
- ^ "Fin de la línea del tren ligero de la abadía" . new.kirkstall.org.uk . 21 de febrero de 2013 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ "Locomotora donada al ferrocarril voluntario de North Yorkshire" . BBC News . Consultado el 1 de enero de 2016 .
- ^ "¡¡Dos locomotoras visitantes más anunciadas para septiembre de 2014 !!" . Pistas a las Trincheras .
- Thomas, Cliff (2002). The Narrow Gauge en Gran Bretaña e Irlanda . Atlantic Publishers. ISBN 1-902827-05-8.
enlaces externos
- Detalles del ferrocarril
- Clips de película del ferrocarril Fueron tomados hace algún tiempo en 8 mm e incluyen una película de parte de la construcción.
Coordenadas : 53 ° 48′59 ″ N 1 ° 36′16 ″ W / 53.81639 ° N 1.60444 ° W / 53,81639; -1,60444