El Aion S es un sedán eléctrico compacto producido por Aion , una marca de GAC Group . Se reveló en Auto Guangzhou de 2018.
Aion S | |
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Descripción general | |
Fabricante | Aion (división GAC New Energy) |
También llamado | GAC New Energy Aion S GAC New Energy A26 EV (nombre en clave de desarrollo) GAC Toyota / Leahead iA5 GAC Honda / Everus EA6 |
Producción | 2019-presente |
Montaje | Guangzhou , China |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo compacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Tren motriz | |
Batería | Iones de litio CATL de 58,8 kWh |
Rango electrico | 510 km (317 millas) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2750 mm (108,2 pulgadas) |
Largo | 4768 mm (187,7 pulgadas) |
Ancho | 1880 mm (74 pulgadas) |
Altura | 1530 mm (68 pulgadas) |
Descripción general
El Aion S se presentó en Auto Guangzhou en noviembre de 2018. Salió a la preventa en marzo de 2019 y oficialmente a la venta en mayo de 2019. Fue el primer automóvil de New Energy bajo la marca Aion. [1]
La 'S' en Aion S significa sedán, similar a la del Tesla Model S nombre de 's.
Los primeros modelos en lanzarse son los niveles de equipamiento más altos, con un motor eléctrico de 184 CV y 300 N · my una autonomía NEDC de 510 km. [2]
Hay 7 niveles de equipamiento disponibles a partir de julio de 2020, siendo el Mei 580 y el Xuan 580 el nivel de equipamiento más bajo disponible y presenta un diseño exterior diferente y más económico. Los modelos de acabado Mei 580 y Xuan 580 se lanzaron en julio de 2020 con una autonomía NEDC de 460 km y 136 CV. [2]
Especificaciones
Especificaciones de la batería
El Aion S tiene una batería de 58,8 kWh (en comparación, el Tesla Model 3 Long Range tiene una batería de 75 kWh). Esto permite un alcance de 510 kilómetros (317 millas) de acuerdo con la metodología NEDC utilizada en China. El automóvil usa una batería de iones de litio CATL de 170Wh / kg , y la potencia de salida le da 180 hp . [3]
Características
La integración de voz en el automóvil le permite controlar el aire acondicionado, el sistema de navegación y las ventanas electrónicas. Junto a las otras características hay una pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas. [4]
Para alimentar el interior, el automóvil tiene paneles solares transparentes en el techo corredizo .
Diseño exterior
Siendo el primer automóvil de Aion, el Aion S también es el primer automóvil en adoptar el lenguaje de diseño de Aion que diferencia a los vehículos S, LX y V de Trumpchi.
La parte delantera en el exterior del automóvil cuenta con faros LED y una barra plateada que comienza debajo de un faro y se extiende hasta el otro. En el medio de la barra está el emblema 'G' de GAC New Energy en el fondo azul, similar al de Toyota , y su marca Lexus , el logo resaltado en azul.
La parte trasera cuenta con una barra de luces traseras que va sobre el logo 'G' en el maletero conectando las dos luces traseras que no están en el maletero. La parte trasera también utiliza retrorreflectores en el parachoques trasero como alternativa a una luz trasera.
Ventas
El Aion S tiene un precio inicial de 160.000 yuanes chinos o 23.758 dólares estadounidenses o 18.034 libras esterlinas.
Año del calendario | Ventas [5] | Notas |
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2019 | 32,126 | |
2020 | 25,967 * | Caída de ventas a principios de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 * Datos a agosto de 2020 |
Leahead iA5
El Leahead iA5 es un Aion S con diferentes extremos delantero y trasero y un interior ligeramente modificado y se venderá exclusivamente en los concesionarios Toyota Leahead. [6] [7] Es el tercer modelo de la Leahead alineación después de la i1 Toyota Vitz -basado subcompacto hatchback y la ix4 Trumpchi GS4 -basado SUV compacto .
Leahead iA5 (delantero)
Leahead iA5 (trasero)
GAC-Honda EA6
El GAC-Honda EA6 es una variante rebautizada del Aion S. El EA6 produce los mismos 135 kW (184 HP, 300 N • m) y está equipado con la misma batería de 58.8 kWh, capaz de una autonomía de 460 km ( CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL). El EA6 es 32 mm más largo que el Aion S. [8]
GAC-Honda EA6 (delantero)
GAC-Honda EA6 (trasero)
Ver también
- Aion LX , un crossover eléctrico de tamaño medio de Aion
- Lista de vehículos GAC
Referencias
- ^ "Primer coche con sistema de motor de tracción E-Axle de Nidec presentado" . GlobeNewswire.com . 10 de diciembre de 2018 . Consultado el 22 de junio de 2019 .
- ^ a b "136 马力 广 汽 新 能源 埃安 S 新 车型 申报 图" . autohome.com.cn . 22 de julio de 2020 . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
- ^ 28 "GAC Aion S está equipado con una batería CATL NCM 811 de 58,8 kWh" . InsideEVs . 1 de marzo de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
- ^ "Precios y especificaciones de GAC Aion S anunciados" . Autocar.co.uk . 1 de marzo de 2019 . Consultado el 4 de mayo de 2019 .
- ^ http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/gac/gac-aion-s/ CarSalesBase.com GAC Aion S China Auto Sales Figures. Consultado el 19 de noviembre de 2019.
- ^ "GAC Aion S pronto tendrá un hermano: GAC-Toyota lanzará el iA5 totalmente eléctrico" . ChinaPEV.com . 17 de julio de 2019 . Consultado el 31 de agosto de 2019 .
- ^ "GAC Toyota iA5 es totalmente un hermano de GAC Aion S" . ChinaPEV.com . 9 de septiembre de 2019 . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
- ^ "El nuevo sedán eléctrico GAC EA6 resultó ser un clon - DRIVE" . tekdeeps . 7 de noviembre de 2020 . Consultado el 24 de abril de 2021 .