Air Caribbean (Puerto Rico)
 | Este artículo se basa en gran parte o en su totalidad en una sola fuente . ( julio de 2020 ) |
| Fundado | 1975 Puerto Rico |
|---|---|
| Operaciones cesadas | 1979 |
| Bases operativas | Aeropuerto Internacional de Isla Verde |
Air Caribbean era una aerolínea que operaba desde el Aeropuerto Internacional de Isla Verde , en San Juan . Las décadas de 1970 y 1980 fueron décadas en las que varias aerolíneas puertorriqueñas existían y competían entre sí, incluidas Prinair , Vieques Air Link y Dorado Wings . Con la convicción de que se podía obtener una parte de las ganancias del mercado, Air Caribbean se creó en 1975.
Había un hilo en común entre las aerolíneas puertorriqueñas de la época: dado que en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín enfrentarían una dura competencia de jets de las principales aerolíneas (como American , Air France , British Caledonian , Delta , Eastern , Iberia , Lufthansa , Mexicana y Pan Am , por nombrar algunos) si intentaran ofrecer servicios de jet a ciudades más lejanas, se habrían enfrentado a problemas económicos. La mayoría de ellos (excepto Prinair, que en realidad tenía un servicio a Florida por un corto período de tiempo), se apegaron a rutas alrededor del Caribe.
Air Caribbean no fue la excepción. La aerolínea utilizó aviones DC-3 desde sus inicios, a las islas caribeñas cercanas y al aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla . La aerolínea también utilizó aviones Beech 18 alquilados . La aerolínea fue prominente durante algún tiempo entre los viajeros puertorriqueños y turistas estadounidenses, ya que proporcionó, con Prinair, los dos únicos servicios aéreos comerciales a Aguadilla y un acceso más fácil a las cercanas Quebradillas . La década de 1970, como es ampliamente conocida, fue una época difícil para las aerolíneas debido a la crisis del petróleo ( 1973 y 1979 ) y la desregulación de la industria en Estados Unidos.
Además, otro competidor, Aero Virgin Islands de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos , resultó ser un obstáculo imposible de superar para Air Caribbean. En 1979, la aerolínea realizó su último vuelo. Aero Virgin Islands también sobrevivió a Prinair; De las aerolíneas caribeñas mencionadas anteriormente, las únicas que aún brindan servicio son Prinair y Vieques Air Link, y Prinair reinició sus servicios durante 2019.
Accidentes e incidentes
- El 26 de septiembre de 1978 a las 18:45 hora local, un Beech 18 , arrendado por Air Caribbean, intentó aterrizar en el Aeropuerto de Isla Verde en San Juan luego de un vuelo doméstico, vuelo 309 , [1] desde lo que entonces se conocía como base Ramey. en Aguadilla cuando se estrelló cerca del Residencial Las Casas , matando a los seis ocupantes del avión e hiriendo a varios ocupantes de un bar, incluido el mecánico local Luciano Rivera. Se descubrió que la estela turbulenta de un Eastern Airlines L-1011 era la causa de este accidente, [2] pero el accidente, no obstante, llevó al público en general a perder algo de confianza en la aerolínea.
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Referencias
- ^ https://www.leagle.com/decision/19811342517fsupp82511228
- ^ https://aviation-safety.net/wikibase/4067
- Talones de aerolíneas de Estados Unidos
- Aerolíneas desaparecidas de Puerto Rico
- Aerolíneas establecidas en 1975
- Aerolíneas desaparecidas en 1979
