Aerolíneas de Oriente Medio
Middle East Airlines - Air Liban SAL ( árabe : طيران الشرق الأوسط الخطوط الجوية اللبنانية Ṭayyarān al-Sharq al-Awsat - al-al-Khuṭūṭ jawiyyah al-lubnāniyyah ), más comúnmente conocido como Middle East Airlines (MEA) (árabe: طيران الشرق الأوسط Ṭayyarān al-Sharq al-Awsat ), es el nacional de la compañía aérea nacional de avión de Líbano , con sede en Beirut , [5] , cerca de Beirut-aeropuerto internacional Rafic Hariri . [6] Opera vuelos internacionales programados a Asia , Europa., Oriente Medio y África desde su base en el Aeropuerto Internacional Rafic Hariri. [7]
Middle East Airlines (MEA) es miembro de la alianza de aerolíneas SkyTeam . MEA expresó su interés en convertirse en miembro asociado de SkyTeam a principios de 2006 en una conferencia de prensa en Nueva York . [8] El 28 de febrero de 2011, la aerolínea firmó el acuerdo de asociación con SkyTeam en una ceremonia en Beirut y se unió oficialmente a la alianza el 28 de junio de 2012, convirtiéndose en su decimoséptimo miembro y la segunda aerolínea miembro en Oriente Medio.
Middle East Airlines fue fundada el 31 de mayo de 1945 por Saeb Salam y Fawzi EL-Hoss con el apoyo operativo y técnico de BOAC . Las operaciones comenzaron el 1 de enero de 1946 utilizando tres De Havilland DH.89A Dragon Rapides en vuelos entre Beirut y Nicosia , seguidos de vuelos a Irak , Egipto y Siria . Se adquirieron dos Douglas DC-3 a mediados de 1946. Pan American World Airways adquirió una participación y un contrato de gestión en septiembre de 1949.
Pan Am fue reemplazado cuando BOAC adquirió el 49% de las acciones de MEA en 1955. En octubre de 1955 se introdujo un Vickers Viscount, mientras que en junio de 1957 se alquiló un avión de carga Avro York . El 15 de diciembre de 1960 llegó el primero de los cuatro De Havilland Comet 4C. Después de que la asociación con BOAC terminó el 16 de agosto de 1961, MEA se fusionó con Air Liban el 7 de junio de 1963, lo que le dio a Air France una participación del 30% (desde que renunció). El título completo era entonces Middle East Airlines - Air Liban.
En 1963, MEA también se hizo cargo de Lebanese International Airways . La flota se modernizó con la incorporación de tres Sud Aviation Caravelles en abril de 1963, tres Boeing 720 Bs en enero de 1966, uno alquilado Vickers VC10 en marzo de 1967 y varios Boeing 707-320C desde noviembre de 1967.
El nombre actual fue adoptado en noviembre de 1965 cuando la aerolínea se fusionó completamente con Air Liban. Aunque las operaciones fueron interrumpidas por la guerra árabe-israelí de 1967 y por la incursión israelí en el aeropuerto de Beirut en 1968 , en la que la aerolínea perdió tres Comet 4C, dos Caravelles, un Boeing 707, el Vickers VC10 y el Vickers Viscount [9] - MEA se reinició adquiriendo un Convair 990 A de American Airlines , que entró en servicio el 24 de junio de 1969.
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