Airport es una estación de la RTA Red Line en Cleveland, Ohio . Es el término occidental de la Línea Roja y está ubicado en el nivel inferior debajo de la mitad del nivel de reclamo de equipaje del Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins .
Aeropuerto | |||||||||||
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estación de tránsito rápido | |||||||||||
Localización | 5300 Riverside Drive, Cleveland, Ohio | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 24′40 ″ N 81 ° 50′15 ″ W / 41.41111 ° N 81.83750 ° WCoordenadas : 41 ° 24′40 ″ N 81 ° 50′15 ″ W / 41.41111 ° N 81.83750 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Gran Cleveland RTA | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||
Estacionamiento | Solo estacionamiento de pago | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código IATA | CLE | ||||||||||
Sitio web | Aeropuerto Rapid Station | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 15 de noviembre de 1968 | ||||||||||
Reconstruido | Mayo de 1994 | ||||||||||
Compañía original | Sistema de tránsito de Cleveland | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La estación se inauguró el 15 de noviembre de 1968 cuando el CTS Rapid Transit se extendió cuatro millas desde la estación de West Park , convirtiendo a Cleveland en la primera ciudad del hemisferio occidental en ofrecer un servicio de tránsito rápido directo a su principal aeropuerto. [1] En mayo de 1994 se completó una renovación de la estación por valor de 1,9 millones de dólares. [1]
RTA ha considerado extender la Línea Roja más allá del Aeropuerto Hopkins hasta Berea . [2] A fines de la década de 1990 se consideraron varios planes diferentes. Un plan habría extendido la Línea Roja desde el Aeropuerto Hopkins a lo largo de la Ruta Estatal 237 de Ohio más allá del Centro IX y hacia el centro de Berea. Otro plan tendría la extensión rápida desde la estación Brookpark más allá del IX Center y hacia Berea. La propuesta incluía la posibilidad de que el servicio directo a la terminal del aeropuerto terminara, con una nueva estación fuera de los terrenos del aeropuerto que requeriría que los pasajeros fueran trasladados a la terminal por otros medios. Sin embargo, la extensión no obtuvo la aprobación de la Agencia Coordinadora del Área del Noreste de Ohio porque era demasiado cara y no atraería a suficientes pasajeros. [3]
RTA continúa considerando extensiones de la Línea Roja a las áreas de desarrollo adyacentes al aeropuerto, y una extensión a lo largo del corredor suroeste hasta el IX Center, Berea o las áreas de cultivo del condado de Lorain se incluye como parte del plan de largo alcance de RTA, Transit 2025. [4 ] RTA también está trabajando con la ciudad de Cleveland, el estado de Ohio y otros intereses ferroviarios de pasajeros para crear una estación Amtrak cerca del aeropuerto Hopkins, que serviría como un centro de aeropuerto intermodal similar a los de Newark , Baltimore o Milwaukee . [5]
Disposición de la estación
B | Aeropuerto de Hopkins | Puente entre la terminal y el estacionamiento |
TL | Aeropuerto de Hopkins | Vestíbulo de entradas |
antes de Cristo | nivel de la calle | Salida / entrada por la calle, reclamo de equipaje |
Nivel de plataforma LL | Hacia el este | Línea roja hacia Louis Stokes – Windermere ( Brookpark ) → |
Plataforma de la isla | ||
Hacia el este | Línea roja hacia Louis Stokes – Windermere ( Brookpark ) → |
Lugares notables cercanos
Galería
Referencias
- ^ a b "Acerca de RTA: historia del transporte público en el área metropolitana de Cleveland" . Sitio web de RTA . Archivado desde el original el 23 de junio de 2007 . Consultado el 3 de junio de 2007 .
- ^ "RTA aprueba $ 1 millón para evaluar la línea Berea" . The Plain Dealer. 1997-04-23. págs. 2B . Consultado el 2 de junio de 2007 .
- ^ Sweeney, James F. (20 de abril de 2000). "Los costos pueden detener la extensión de la Línea Roja" . The Plain Dealer. págs. 1B . Consultado el 2 de junio de 2007 .
- ^ "Plan Tránsito 2025" (PDF) . Autoridad de tránsito regional del Gran Cleveland. Marzo de 2006: 5–6. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ "Actualizaciones de planificación ferroviaria Greater Cleveland RTA" . Opciones de transporte . EcoCity Cleveland . Consultado el 20 de junio de 2007 .
enlaces externos
- Página de transporte público en el sitio web del Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins