El Aeropuerto Internacional de Almaty ( IATA : ALA , OACI : UAAA ) ( Kazajstán : Halyqaralyq Almaty Äuejaiy / Халықаралық Алматы Әуежайы ), es un importante aeropuerto internacional en Almaty , Kazajstán . También es el aeropuerto internacional más grande de Kazajstán . El aeropuerto internacional de Almaty está a unos 15 km (9,3 millas) al noreste de Almaty , [2] la ciudad y capital comercial más grande del país. El Aeropuerto Internacional de Almaty representa la mitad del tráfico de pasajeros y el 68% del tráfico de carga a Kazajstán. [3] Con 4.500 metros (14.800 pies), Almaty tiene la pista más larga de Kazajstán.
Aeropuerto internacional de Almaty Halyqaralyq Almaty Äuejaiy | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | TAV Aeropuertos Holding | ||||||||||||||
Sirve | Almaty | ||||||||||||||
Localización | Almaty , Kazajstán (dentro de los límites de la ciudad) | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||||||
AMSL de elevación | 681 m / 2234 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 43 ° 21′19 ″ N 077 ° 02′41 ″ E / 43.35528 ° N 77.04472 ° ECoordenadas : 43 ° 21′19 ″ N 077 ° 02′41 ″ E / 43.35528 ° N 77.04472 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | alaport.com | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||||||
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Propietarios y administración
El aeropuerto internacional de Almaty JSC pertenece al 100% a Venus Airport Investments BV, [4] una empresa registrada en Ámsterdam.
- Aibol (Aybol) Anuaruly Bekmukhambetov, presidente y director [5]
- Bakhtiyer Kadyrov, vicepresidente de finanzas
- EL Eliseeva, jefa interina del Departamento de Análisis Económico y Financiero
- Akzholtayev Murat Serikuly, Jefe de Sistemas Automáticos - Servicio de Terminal
- Nurimanov Sagdat Yerikbekuly, jefe del puesto de primeros auxilios
- Anuar Saydenov, [6] miembro del consejo de administración, director independiente de la Compañía
- Diyar Kanashev, miembro de la junta directiva.
Historia
Primeros años
El aeropuerto fue construido en 1935, para todos los pequeños barcos voladores civiles / militares. [7] Hasta 1990, era parte del Departamento de Aviación Civil de Kazajstán, y luego se reorganizó en el "Aeropuerto de Alma-Ata" en 1991. Desde 1993, ha funcionado como una unidad comercial independiente. En 1994, se reorganizó en OJSC "Aeropuerto de Almaty" y luego se renombró como Aeropuerto Internacional JSC de Almaty.
El transporte supersónico (SST) Tupolev Tu-144 comenzó a funcionar el 26 de diciembre de 1975, volando correo y carga entre Moscú y Alma-Ata en preparación para los servicios de pasajeros, que comenzaron en noviembre de 1977. El vuelo de Aeroflot el 1 de junio de 1978 fue el Tu- 144 y último servicio de pasajeros programado.
Tras una reconstrucción de la pista en 1998, el aeropuerto de Almaty recibió un certificado CAT II y el estatus de aeropuerto internacional.
El 9 de julio de 1999, se inició un incendio en la cocina de shashlik del restaurante del aeropuerto. El edificio de la terminal se quemó en solo unas horas, pero sin heridos importantes.
Desarrollo desde la década de 2000
La construcción de una nueva terminal se completó en 2004. El 30 de septiembre de 2008, se abrió una segunda pista, siendo la primera salida un vuelo de BMI con destino a Londres Heathrow. La nueva pista también recibió un certificado OACI para aterrizajes CAT III que reducirá significativamente el número de aviones que se desvían a aeródromos cercanos debido a la baja visibilidad, especialmente durante los meses de invierno. La pista es la más larga de Asia central. La nueva pista puede aceptar todo tipo de aeronaves sin limitación de peso de despegue y frecuencia de operación.
El crecimiento de la conectividad corre el peligro de verse comprometido por una infraestructura aeroportuaria que es comparativamente cara y no está a la altura del crecimiento de la demanda. La IATA insta al gobierno de Kazajstán a seguir los principios de la OACI y eliminar los cargos diferenciales de los ANSP entre los transportistas nacionales e internacionales. Actualmente (2012), es un 18% más caro entregar un Airbus A320 en Almaty que en aeropuertos europeos de tamaño similar. El diferencial sube al 43% para un Boeing 767 . [8]
Había planes para construir una nueva terminal de pasajeros para vuelos internacionales con seis puentes de carga y capacidad de hasta 2.500 pasajeros por hora en un futuro próximo. Dentro de esta terminal se planeó un complejo de infraestructura desarrollado que consta de un hotel Marriott, salas de conferencias, centro de negocios, centro comercial y cines.
La nueva terminal se ubicaría a lo largo de Kuldja Road para ayudar a reducir el tráfico en el camino hacia el aeropuerto. Sin embargo, la construcción de la terminal se detuvo debido a que los gerentes pospusieron la construcción del proyecto en 2010 debido a desacuerdos con los planes de Air Astana para la terminal, que estaba destinada a servir vuelos internacionales de Air Astana, mientras que la terminal existente serviría a destinos nacionales. Según los gerentes, los problemas de este plan serían que Air Astana tendría facultades en funcionamiento y sus aviones se trasladarían de un extremo de la pista a otro, lo que generaría problemas de transporte retrasados para Air Astana; ya que las líneas de pista estarían ocupadas con la falta de espacio para crear nuevas pistas. Se ha concluido demoler la construcción y reconstruir la nueva terminal utilizada para vuelos domésticos e internacionales. Ahora hay planes para construir un nuevo aeropuerto en el embalse de Kapchagai , que está a 48 km de Almaty. [9]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Aeroflot | Moscú – Sheremetyevo |
Air Arabia | Sharjah |
Air Astana [10] | Aktau , Aktobe , Atyrau , Bakú , Bangkok – Suvarnabhumi , Pekín – Capital , Bishkek , Delhi , Dubái – Internacional , Dushanbe , Fráncfort , [11] Hong Kong , Estambul , Kuala Lumpur – Internacional , Kyiv – Boryspil , Kyzylorda , Malè , Moscú –Domodedovo , [12] Nur-Sultan , Oral , Oskemen , París – Charles de Gaulle , [13] San Petersburgo , Samarcanda (comienza el 9 de junio de 2021), [14] Seúl – Incheon , Shymkent , Tashkent , Tbilisi , Ürümqi Estacional: Antalya , Bodrum , Podgorica (comienza el 10 de junio de 2021) [15] Charter de temporada: Hambantota – Mattala , [16] Sharm El Sheikh |
airBaltic | Estacional: Riga |
Aerolíneas Asiana | Seúl – Incheon |
Aerolíneas de Azerbaiyán | Bakú |
Belavia | Minsk |
Aerolienas de China del Sur | Ürümqi |
Ellinair | Charter de temporada: Salónica |
FlyArystan | Aktau , Aktobe , Atyrau , [17] Karagandy , Kokshetau , Kostanay , Nur-Sultan , Oral , Pavlodar , Petropavl , Semey , Shymkent , Taraz , Turkistán [18] |
Flydubai | Dubai – Internacional |
Aerolíneas de Hainan | Beijing – Capital |
Kam Air | Kabul |
Lufthansa | Frankfurt |
Mahan Air | Teherán – Imam Khomeini [19] |
Nordwind | Samara [20] |
Aerolíneas de Pegasus | Antalya , [21] Estambul – Sabiha Gökçen |
aerolíneas Qatar | Doha [22] [23] |
Qazaq Air | Nur-Sultan , Shymkent , Taraz [24] |
Aerolíneas S7 | Novosibirsk |
Aerolíneas SCAT [25] | Aktau , Aktobe , Atyrau , Balkhash , [26] Haikou , [27] Jeddah , [28] Karagandy , Kokshetau , Kostanay , Kyzylorda , [29] Medina , [28] Mineralnye Vody , Nur-Sultan , Oral , Oskemen , Petropavl , Ras Al Khaimah , [30] Semey , Shymkent , Taraz , Urzhar , [26] Usharal , [31] Zhezkazgan Estacional: Antalya , [32] Sanya Alquiler estacional: Hambantota – Mattala [33] |
SkyUp | Kiev-Boryspil [34] |
Somon Air | Dushanbe |
Sunday Airlines | Alquiler de temporada: Antalya , Sharm El Sheikh , Malè |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
Turkmenistan Airlines | Ashgabat |
Aerolíneas Ural | Moscú – Zhukovsky , Ekaterimburgo |
Uzbekistan Airways | Tashkent |
aire libre | Abu Dabi [35] |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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AirBridgeCargo Airlines | Hong Kong |
Cargolux | Budapest , Hong Kong , Luxemburgo |
Cargolux Italia | Hong Kong , Milán – Malpensa |
Lufthansa Cargo | Guangzhou , Hong Kong , Tashkent |
Aerolíneas MNG | Estambul – Atatürk |
Qatar Airways Cargo | Doha , [36] Hong Kong [36] |
Aerolíneas de Silk Way | Zhengzhou |
Carga Turca | Bishkek , Guangzhou , Estambul – Atatürk , Seúl – Incheon , Nur-Sultan , Shanghái – Pudong , Taipei – Taoyuan [37] |
UPS Airlines | Colonia / Bonn , Seúl – Incheon , Shanghái – Pudong |
Estadísticas
Tráfico anual
Año | Pasajeros | % Cambio |
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2010 | 3,000,000 | |
2011 | 3.665.538 | 22,2% |
2012 | 4,003,004 | 9,2% |
2013 | 4.323.224 | 8% |
2014 | 4,588,866 | 6% |
2015 | 4,905,307 | 6,9% |
2016 | 4.878.450 | 0,5% |
2017 | 5,640,800 | 15,6% |
2018 | 5,686,926 | 1% |
2019 | 6.422.721 | 13% |
Accidentes e incidentes
- 7 de julio de 1980: El vuelo 4227 de Aeroflot , un Tupolev Tu-154B-2 , matrícula de aeronave CCCP-85355 , se estrelló con la pérdida de los 156 pasajeros y 10 tripulantes poco después del despegue del aeropuerto de Alma-Ata. Los investigadores encontraron que la velocidad aérea disminuyó repentinamente debido a una corriente descendente que encontró la aeronave durante el ascenso, lo que provocó que se detuviera , se estrellara a unos 5 km (3,1 millas) del aeropuerto y se incendiara. [41]
- 30 de agosto de 1983: el vuelo 5463 de Aeroflot , un Tupolev Tu-134 , se estrelló al aproximarse a Almaty después de un vuelo desde Chelyabinsk ; los 90 pasajeros y la tripulación murieron.
- 29 de enero de 2013: El vuelo 760 de SCAT Airlines , un Bombardier CRJ-200 ER, se estrelló durante una aproximación de baja visibilidad a Almaty International. Los 21 ocupantes murieron. Los investigadores encontraron que durante la aproximación frustrada necesaria por las inclemencias del tiempo, el elevador se desvió para bajar el morro en lugar de levantar el morro, lo que provocó una caída pronunciada y un impacto con el suelo; no pudieron determinar la causa del movimiento del ascensor, pero no encontraron evidencia de ningún mal funcionamiento del sistema o influencias externas.
- 27 de diciembre de 2019: doce personas murieron cuando el vuelo 2100 de Bek Air , un Fokker 100 , se estrelló en ruta hacia el aeropuerto internacional Nursultan Nazarbayev , estrellándose contra un edificio justo después del despegue.
- 13 de marzo de 2021: un Antonov An-26 que operaba para el Servicio de Fronteras del Comité de Seguridad Nacional de la República de Kazajstán se estrelló al aterrizar; cuatro ocupantes murieron y los dos supervivientes, según informes, sufrieron heridas graves. La causa del accidente está bajo investigación. [42] [43]
Ver también
- Lista de aeropuertos en Kazajstán
- Lista de los aeropuertos más transitados de la ex URSS
Referencias
- ^ a b "Almaty - Kazajstán" . world-airport-codes.com . Consultado el 18 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 30 de junio de 2016 . Consultado el 1 de junio de 2016 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "ISI Intellinews" . euromoney.com.
- ^ "Cargando ..." kazworld.info .
- ^ "Cargando ..." kazworld.info .
- ^ "Cargando ..." kazworld.info .
- ^ "Aeropuerto Internacional de Almaty" . Tecnología Aeroportuaria . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ "Construyendo la 'Ruta de la Seda en el Cielo' vía Kazajstán" . La Gaceta de Asia Central . Satrapia. 16 de septiembre de 2012.
- ^ Бурдин, Виктор (16 de mayo de 2017). "Почему" Эйр Астана "против нового терминала аэропорта Алматы" .
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- ^ https://www.traveldailynews.com/post/air-astana-launches-direct-flights-from-frankfurt-to-almaty
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- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/291381/air-astana-delays-almaty-paris-service-to-oct-2020/
- ^ https://airastana.com/global/en-us/About-Us/Overview/Air-Astana-News/air-astana-launches-new-service-to-samarkand
- ^ "Air Astana para lanzar vuelos a Podgorica de Montenegro en junio" . seenews.com . 24 de mayo de 2021.
- ^ "El aeropuerto de Mattala de Sri Lanka da la bienvenida a Air Astana, 2.500 turistas en 2021" . economynext.com . 7 de febrero de 2021.
- ^ Liu, Jim. "FlyArystan amplía la red nacional en julio / agosto de 2020" . Routesonline . Consultado el 19 de junio de 2020 .
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- ^ Liu, Jim (16 de abril de 2019). "Nordwind programa un nuevo servicio en Asia Central en el 2T19" . Routesonline . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- ^ Liu, Jim. "Pegasus agrega servicio Antalya - Almaty a partir de octubre de 2020" . Routesonline . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
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- ^ Liu, Jim. "Qazaq Air añade la ruta Almaty - Taraz a partir de julio de 2020" . Routesonline . Consultado el 2 de julio de 2020 .
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- ^ https://kaztag.kz/en/news/hungarian-low-cost-airline-wizz-air-plans-to-launch-flights-abu-dhabi-nur-sultan-abu-dhabi
- ^ a b Ltd, DVV Media International. "Qatar Airways Cargo añade otro nuevo servicio de carga" . Noticias de carga aérea . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2019 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
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- ^ "Аэропорт Алматы в 2018г увеличил пассажиропоток на 1%" . interfax.kz . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
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- ^ VOA News (13 de marzo de 2021). "Accidentes de avión militar en Kazajstán; 4 muertos" [Accidentes de avión militar en Kazajstán; 4 muertos]. Voice of America . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ Chris Loh (13 de marzo de 2021). "El turbohélice Antonov An-26 se estrella en Kazajstán" [El turbohélice Antonov An-26 se estrella en Kazajstán]. Noticias de vuelo simple . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Almaty en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Historial de accidentes de ALA en Aviation Safety Network
- Tiempo actual para UAAA en NOAA / NWS