Alstom
Alstom SA es una multinacional francesa fabricante de material rodante que opera en todo el mundo en los mercados del transporte ferroviario , activa en los campos del transporte de pasajeros, señalización y locomotoras, con productos que incluyen los trenes de alta velocidad AGV , TGV , Eurostar , Avelia y New Pendolino , además a trenes de cercanías, regionales y metro, y tranvías Citadis .
Alsthom (originalmente Als-Thom) se formó mediante una fusión entre Compagnie Française Thomson-Houston y la división de ingeniería eléctrica de Société Alsacienne de Constructions Mécaniques en 1928. Las adquisiciones posteriores importantes incluyeron Constructions Electriques de France (1932), el constructor naval Chantiers de l' Atlantique (1976) y partes de ACEC (Bélgica, finales de los 80).
Una fusión con partes de General Electric Company (Reino Unido) formó GEC Alsthom en 1989. A lo largo de la década de 1990, la empresa amplió sus participaciones en el sector ferroviario mediante la adquisición del fabricante alemán de material rodante Linke-Hofmann-Busch y el especialista italiano en señalización ferroviaria . Ferrocarriles Sasib. En 1998, GEC Alsthom comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de París y, ese mismo año, pasó a llamarse Alstom.
En 2003, la empresa requirió un rescate estatal de 3.200 millones de euros del gobierno francés. Como resultado, Alstom se vio obligada a vender varias de sus divisiones, incluida la construcción naval y la transmisión eléctrica, a Nikhanj Power, para cumplir con las normas de la Unión Europea sobre ayudas estatales . Pudo volver a adquirir su división de transmisión eléctrica en 2010.
En 2004, Alstom atravesó nuevamente dificultades financieras, habiendo incurrido en enormes costes inesperados (4.000 millones de euros) derivados de un defecto de diseño heredado de la adquisición del negocio de turbinas del Grupo ABB , además de pérdidas en otros sectores empresariales.
En 2014, Alstom y General Electric (GE) anunciaron que se había realizado y aceptado provisionalmente una oferta de 17.000 millones de dólares estadounidenses (12.400 millones de euros) por las divisiones de energía y red de Alstom. En medio de la controversia en Francia sobre la adquisición propuesta de un interés nacional estratégico por parte de una empresa extranjera, la oferta de GE se modificó para incluir empresas conjuntas en generación y transmisión de energía, así como la venta del negocio de señalización ferroviaria de GE a Alstom. La adquisición de la división de energía y red por parte de GE fue aceptada por las autoridades de competencia de la UE y EE. UU. en 2015, sujeta a la venta del negocio de turbinas de gas pesadas de Alstom a Ansaldo Energia.. La venta de los negocios de generación y transmisión de energía de Alstom a GE finalizó el 2 de noviembre de 2015, desde entonces el Grupo Alstom ha operado únicamente en el sector ferroviario.
