Carreras de autos de rueda abierta estadounidenses


Las carreras de autos de ruedas abiertas estadounidenses , también conocidas como carreras de autos Indy , son una categoría de carreras automovilísticas profesionales en los Estados Unidos . A partir de 2020 , el campeonato estadounidense de carreras de monoplazas de máximo nivel está autorizado por IndyCar .

Los eventos competitivos para autos de carreras de ruedas abiertas de un solo asiento de nivel profesional se han llevado a cabo bajo los auspicios de varios organismos sancionadores desde 1902. Un Campeonato Nacional de pilotos basado en puntos de una temporada ha sido reconocido oficialmente en 1905, 1916, y desde 1920.

Los monoplazas , alados , de ruedas descubiertas, han sido generalmente similares a los de la Fórmula Uno , aunque existen diferencias importantes. Los autos que compiten en el circuito del Campeonato Americano son conocidos popularmente como "autos de Indy" por las 500 Millas de Indianápolis , el principal evento de carreras de autos de Indy.

Esta forma de carreras fue especialmente popular en las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial . A la " era dorada " de la década de 1950 le siguió una década de transición e innovación en la de 1960, que incluyó una mayor participación internacional. El deporte experimentó un crecimiento y exposición considerables durante la creciente popularidad de la Serie Mundial CART PPG Indy Car en la década de 1980 y principios de la de 1990. Las disputas organizativas en 1979 y 1996 dividieron a los participantes (y fanáticos) entre dos organismos sancionadores separados hasta que el deporte se reunificó en 2008.

El campeonato nacional fue sancionado por la Junta de Concursos de la Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA). La AAA sancionó por primera vez los eventos automovilísticos automovilísticos en 1902. Al principio utilizó las reglas del Automóvil Club de América (ACA), pero formó sus propias reglas en 1903. Introdujo el primer campeonato de temporada en pista para autos de carrera en 1905 . Barney Oldfield fue el primer campeón. No se reconoció ningún campeonato de temporada oficial desde 1906 hasta 1915, sin embargo, se llevaron a cabo muchas carreras. Los registros oficiales consideran 1916 como la próxima temporada de campeonato disputada. [1] [2] Años más tarde, los títulos retroactivos se remontan a 1902. [3] [4] EstosLas temporadas post factum (1902-1904, 1906-1915 y 1917-1919) son consideradas historia no oficial y revisionista por historiadores acreditados.

Las carreras no cesaron en los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial , pero se suspendió el campeonato nacional oficial. Las 500 Millas de Indianápolis se suspendieron voluntariamente durante 1917-1918 debido a la guerra. En 1920, el campeonato se reanudó oficialmente y, a pesar del difícil clima económico que seguiría más tarde, se desarrolló de forma continua durante la Depresión . Poco después de Pearl Harbor , todas las carreras de autos fueron suspendidas durante la Segunda Guerra Mundial. De 1942 a 1945 no se disputaron eventos, prohibidos por el gobierno de los EE. UU. Principalmente debido al racionamiento . Las carreras se reanudaron por completo en 1946. La temporada de 1946 es única, ya que incluyó seis eventos Champ Car y 71 " Big Car "." carreras, ya que los organizadores inicialmente no estaban seguros sobre la disponibilidad de autos y la participación.


Scott Dixon , Campeón Nacional de la Serie IndyCar 2020 .
Campo de las 500 Millas de Indianápolis de 1916 , las primeras 500 Millas de Indianápolis celebradas como parte del Campeonato Nacional
1994 500 Millas de Indianápolis , una carrera autorizada por la USAC
Carrera IRL IndyCar Series en Chicagoland Speedway (izquierda). Carrera de la Serie Mundial de Champ Car en JAGFlo Speedway en Reliant Park (derecha) en 2007.
2008 500 Millas de Indianápolis , primera carrera de las 500 Millas de Indianápolis en la era de la unificación
Coche Marlboro Penske PC-23 Indy/Champ
Darío Resta, Campeón Nacional 1916
Jimmy Murphy (derecha), campeón nacional de 1922 y 1924
AJ Foyt, 7 veces Campeón Nacional (1960, '61, '63, '64, '67, '75, '79)
Mario Andretti; Campeón de 1965, 1966, 1969 y 1984
Rick Mears; Campeón de IndyCar de 1979, 1981 y 1982
Nigel Mansell, campeón de IndyCar de 1993
Jacques Villeneuve, campeón de IndyCar de 1995
Juan Pablo Montoya, Campeón CART 1999
Sébastien Bourdais , 4 veces campeón de la Serie Mundial de Champ Car (2004-2007), el único campeón bajo ese estandarte
Darío Franchitti; Campeón de la Serie IndyCar 2007, 2009, 2010 y 2011