El Campeonato de Rally Asia-Pacífico ( APRC ) es un campeonato internacional de rally organizado por la FIA que abarca rondas en Asia y Oceanía. Los autos del Grupo N dominaron el campeonato durante muchos años, pero en los últimos años los autos construidos según las regulaciones R5 y S2000 han tendido a ser los pioneros.
Categoría | Grupo N S2000 |
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País | Asia Oceanía |
Temporada inaugural | 1988 |
Campeón de pilotos | India Gaurav Gill |
Hace 'campeón | República Checa Škoda |
Campeón de equipos | Equipo de República Checa MRF Škoda |
Página web oficial | fiaaprc.com |
Temporada actual |
El campeonato se celebró por primera vez en 1988, se creó a partir de la exitosa expansión del Campeonato Mundial de Rally en Asia y se vinculó con el debut del Rally de Australia y ganó el japonés Kenjiro Shinozuka en un Mitsubishi Galant VR-4 . Inicialmente, el campeonato contó con un fuerte apoyo de los equipos del Campeonato del Mundo de Rallyes , ayudados por más de la mitad del calendario de rallyes del WRC y por los fabricantes japoneses que respaldaron a la mitad de los primeros clasificados con Mazda, Toyota, Mitsubishi y Subaru, todos corriendo equipos delanteros. El doble campeón del mundo de rallies de Toyota Carlos Sainz ganó el campeonato en 1990, Juha Kankkunen , Didier Auriol , Colin McRae , Tommi Makinen , Richard Burns , Richard Burns y Ari Vatanen ganaron todos los rallies. Varios equipos del WRC utilizaron el campeonato como equipo de desarrollo junior. A fines de la década de 1990, los grandes equipos se alejaban del campeonato o corrían pilotos de la región. El Rally de Nueva Zelanda 2000 fue el último evento conjunto WRC / APRC y los equipos y fabricantes del WRC se fueron y los equipos regionales, como el equipo de Subaru con sede en Nueva Zelanda, y los fabricantes regionales como Proton estaban compartiendo las victorias con equipos privados.
El cambio al Grupo N y alejarse de las regulaciones del WRC ayudó, ya que solo Subaru y Mitsubishi tenían autos elegibles para el Grupo N. A mediados de la década de 2000, los equipos eran todos privados. El crecimiento de las regulaciones de Super 2000 hizo que los equipos de fabricantes regresaran liderados por Proton.
En los últimos años (desde 2013) Skoda ha utilizado el campeonato para desarrollar jóvenes pilotos con base en Europa, con Esapekka Lappi , Jan Kopecký , Pontus Tidemand y Ole Christian Veiby compitiendo en el nivel WRC WRC-2.
El campeonato también ha sido un campo de pruebas para el talento regional, incluso cuando los equipos del World Rally competían con pilotos regionales de Japón, Australia y Nueva Zelanda. El piloto malayo Karamjit Singh consiguió la primera victoria para un piloto de una de las naciones emergentes de APRC con Jean-Louis Leyraud de la isla francesa de Nueva Caledonia en el Pacífico y lo siguió el indio Gaurav Gill . El piloto europeo ocasional se ha mudado a la región para encontrar una serie más barata para competir en lugar del costoso Campeonato de Europa de Rallyes , como Jussi Valimaki .
Reflejando sus raíces como filial del Campeonato Mundial de Rally, tuvo campeonatos de clase dentro del campeonato principal para autos del Grupo N y autos de dos litros de aspiración natural. En tiempos más modernos, las subclases se han dividido geográficamente en lugar de técnicamente, lo que permite a los competidores competir por porciones más pequeñas de la serie para reforzar los números de entrada marcados. Los campeonatos creados fueron la Copa de Asia, con eventos del continente asiático en Japón, Indonesia, Malasia y China, y Tailandia se unió en 2003. La Copa del Pacífico incluye eventos de Oceanía en Australia, Nueva Zelanda y Nueva Caledonia.
Al conseguir la victoria en el Rally de Indonesia de 2009, el australiano Cody Crocker se convirtió en el piloto más exitoso en la historia de APRC, ganando su cuarto título consecutivo, todo en Subarus. Un trío de pilotos ha ganado tres títulos APRC; El neozelandés Possum Bourne , Kenneth Eriksson de Suecia y Karamjit Singh de Malasia.
El campeonato actualmente tiene eventos en Nueva Zelanda, Australia, Malasia, Japón, China e India. En el pasado, el campeonato ha realizado eventos en Nueva Caledonia, Tailandia e Indonesia.
Lista de eventos
Evento | Años activos |
---|---|
Rally de Nueva Zelanda | 1988-2000 |
Rally de Malasia | 1988–98, 2000–01, 2005 – presente |
Rally del Himalaya | 1988-1990 |
Rally de Australia | 1988-1998 |
Rally de Indonesia | 1989-1997, 2000, 2005-2009 |
Rally de Tailandia | 1992-2003, 2005, 2013 |
Rally de Beijing de Hong Kong | 1994-1996 |
Rally de China | 1997-2002, 2004-presente |
Rally de Canberra | 1999-2008, 2017 |
Rallye de Nouvelle-Calédonie | 2001-2002, 2004-2016 |
Rally de Rotorua | 2001-06 |
Rally de Hokkaido | 2002-presente |
Rally de la India | 2003-04 |
Rally Internacional de Whangarei | 2007-presente |
Rally Internacional de Queensland | 2009-2016 |
Rally de la India | 2015-presente |
Rally Internacional de Otago | 2019-presente |
Campeones APRC
Procedente de: [3]
Estación | Campeón | Carro | Equipo |
---|---|---|---|
1988 | Kenjiro Shinozuka | Mitsubishi Galant VR-4 | |
1989 | Rod Millen | Mazda 323 4WD | |
1990 | Carlos Sainz | Toyota Celica GT-Four ST165 | Equipo Toyota Europa |
1991 | Ross Dunkerton | Mitsubishi Galant VR-4 | |
1992 | Ross Dunkerton | Mitsubishi Galant VR-4 | Mitsubishi Ralliart |
1993 | Possum Bourne | Subaru Legacy RS | Equipo Subaru 555 World Rally |
1994 | Possum Bourne | Subaru Impreza 555 | Equipo Subaru 555 World Rally |
1995 | Kenneth Eriksson | Mitsubishi Lancer Evolution III | Mitsubishi Ralliart |
1996 | Kenneth Eriksson | Subaru Impreza 555 | Equipo Subaru 555 World Rally |
1997 | Kenneth Eriksson | Subaru Impreza WRC | Equipo Subaru 555 World Rally |
1998 | Yoshio Fujimoto | Toyota Corolla WRC | Tein Sport |
1999 | Katsuhiko Taguchi | Mitsubishi Lancer Evolution VI | Mitsubishi Ralliart Malasia |
2000 | Possum Bourne | Subaru Impreza WRX / Subaru Impreza S4 WRC | Possum Bourne Motorsport |
2001 | Karamjit Singh | Pert de protones | Equipo de rally Proton Eon |
2002 | Karamjit Singh | Pert de protones | Equipo de rally Proton Eon |
2003 | Armin Kremer | Mitsubishi Lancer Evolution VII | MRF Racing |
2004 | Karamjit Singh | Pert de protones | Equipo de rally Proton Eon |
2005 | Jussi Välimäki | Mitsubishi Lancer Evolution VIII | MRF Racing |
2006 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | Les Walkden Racing |
2007 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | Motor Image Rally Team |
2008 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | Motor Image Rally Team |
2009 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | Motor Image Rally Team |
2010 | Katsuhiko Taguchi | Mitsubishi Lancer Evolution X | MRF Racing |
2011 | Alister McRae | Protón Satria Neo S2000 | Proton Motorsport |
2012 | Chris Atkinson | Škoda Fabia S2000 | |
2013 | Gaurav Gill | Škoda Fabia S2000 | |
2014 | Jan Kopecký | Škoda Fabia S2000 | |
2015 | Pontus Tidemand | Škoda Fabia S2000 | |
2016 | Gaurav Gill | Škoda Fabia R5 | |
2017 | Gaurav Gill | Škoda Fabia R5 | |
2018 | Yuya Sumiyama | Škoda Fabia R5 | |
2019 | Lin Dewei | Subaru XV | Equipo de Rally Subaru de China |
Copa de Asia
Estación | Campeón | Carro | Equipo |
---|---|---|---|
2008 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | |
2009 | Cody Crocker | Subaru Impreza WRX STI | |
2010 | Yuya Sumiyama | Mitsubishi Lancer Evolution X | |
2011 | Alister McRae | Protón Satria Neo S2000 | |
2012 | Yuya Sumiyama | Subaru Impreza WRX STi | |
2013 | Michael Young | Toyota Vitz | |
2014 | Yuya Sumiyama | Subaru Impreza WRX STi | |
2015 | Hitoshi Takayama | Subaru Impreza WRX STi | |
2016 | Gaurav Gill | Škoda Fabia R5 | |
2017 | Gaurav Gill | Škoda Fabia R5 | |
2018 | Yuya Sumiyama | Škoda Fabia R5 | |
2019 | Michael Young | Toyota C-HR | Cusco Racing |
Copa del Pacífico
Estación | Campeón | Carro | Equipo |
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2008 | Dean Herridge | Subaru Impreza WRX STI | Cusco Racing |
2009 | Hayden Paddon | Subaru Impreza WRX STI Mitsubishi Lancer Evo IX | Equipo verde |
2010 | Brendan Reeves | Subaru Impreza WRX STI | |
2011 | Chris Atkinson | Protón Satria Neo S2000 | Proton Motorsport |
2012 | Chris Atkinson | Škoda Fabia S2000 | MRF Racing |
2013 | Simon Knowles | Mitsubishi Lancer Evolution IX | |
2014 | Jan Kopecký | Škoda Fabia S2000 | MRF Racing |
2015 | Pontus Tidemand | Škoda Fabia S2000 | MRF Racing |
2016 | Fabian Kreim | Škoda Fabia R5 | MRF Racing |
2017 | Ole Christian Veiby | Škoda Fabia R5 | MRF Racing |
2018 | Fabio Frisiero | Peugeot 208 AP4 | |
2019 | Hayden Paddon | Hyundai i20 AP4 | Paddon Rallysport |
Grupo N
Estación | Campeón | Carro |
---|---|---|
1996 | Yoshihiro Kataoka | Mitsubishi Lancer Evolution III |
1997 | Karamjit Singh | Protón Wira |
1998 | Michael Guest | Subaru Impreza WRX |
1999 | Katsuhiko Taguchi | Mitsubishi Lancer Evolution VI |
2000 | Karamjit Singh | Pert de protones |
2001 | Karamjit Singh | Pert de protones |
2002 | Nico Caldarola | Mitsubishi Lancer Evolution VII |
2003 | Armin Kremer | Mitsubishi Lancer Evolution VII |
2 litros
Estación | Campeón | Carro |
---|---|---|
1996 | Nobuhiro Tajima | Suzuki Baleno Suzuki Swift |
1997 | Nobuhiro Tajima | Suzuki Baleno |
1998 | Nobuhiro Tajima | Suzuki Baleno |
1999 | Kenneth Eriksson Alister McRae | Hyundai Coupe Hyundai Coupe |
2000 | Simon Evans | Volkswagen Golf |
2001 | Nobuhiro Tajima | Suzuki Ignis |
2002 | Nobuhiro Tajima | Suzuki Ignis |
Fabricantes
Estación | Fabricante |
---|---|
1996 | Mitsubishi |
1997 | Subaru |
1998 | Toyota |
1999 | Mitsubishi |
2000 | Subaru |
2001 | Mitsubishi |
2002 | Protón |
2003 | Mitsubishi |
2004 | Protón |
2005 | Mitsubishi |
2006 | Subaru |
2007 | Subaru |
2008 | Subaru |
2009 | Subaru |
2010 | Mitsubishi |
2011 | Protón |
2012 | Škoda |
2013 | Škoda |
2014 | Škoda |
2015 | Škoda |
2016 | Škoda |
2017 | Škoda |
2018 | Škoda |
2019 | Sin premio |
Referencias
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
enlaces externos
- Página web oficial
- Podcast en vivo de APRC
- Noticias y video de APRC
- Campeonato de Rally de Asia-Pacífico de la FIA