Clase ferroviaria británica 321
Las unidades eléctricas múltiples (EMU) de corriente alterna (AC) British Rail Class 321 fueron construidas por los trabajos de carruajes Holgate Road de British Rail Engineering Limited en tres lotes entre 1988 y 1991. [4] [5] El diseño fue exitoso y condujo a el desarrollo de los similares Clase 320 y Clase 322 .
Hoy la clase es operada por Greater Anglia . Algunos se han convertido a la Clase 320 y son operados por Abellio ScotRail .
Se construyeron tres subclases. Los dos primeros fueron construidos para el sector Network SouthEast para operar en servicios desde Londres Liverpool Street y London Euston , mientras que el tercero fue construido para Ferrocarriles Regionales para uso en servicios ejecutivos de transporte de pasajeros de West Yorkshire desde Leeds . Como parte de la privatización de British Rail , la propiedad de la clase pasó de British Rail a Eversholt Rail Group en abril de 1994. [1]
Cada unidad consta de cuatro carros: (DTC-PMS-TS-DTS) [1] todas las unidades tienen una velocidad máxima de 100 mph (161 km/h). [1]
Han sido modificados por las diferentes compañías ferroviarias que los utilizan. Las modificaciones incluyen nuevos asientos, pintura, iluminación y sistemas de información al pasajero .
En septiembre de 1987, Network SouthEast encargó 46 unidades 321/3 para su uso en servicios desde London Liverpool Street hasta Cambridge y Southend Victoria . El primero se dio a conocer el 15 de septiembre de 1988. [6] Más tarde se encargaron otros 20. [4] [7] Las unidades se numeraron 321301-366.
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