El Bahama 30 es un velero estadounidense que fue diseñado por Bob Finch como crucero y construido por primera vez en 1973. [1] [2] [3]
Desarrollo | |
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Diseñador | Bob Finch |
Localización | Estados Unidos |
Año | 1973 |
Constructor (es) | Yates isleños |
Bote | |
Peso del barco | 8.230 libras (3.733 kg) |
Sequía | 5,00 pies (1,52 m) |
Cáscara | |
Tipo | Monocasco |
Construcción | Fibra de vidrio |
LOA | 29,92 pies (9,12 m) |
LWL | 24,58 pies (7,49 m) |
Haz | 10,00 pies (3,05 m) |
Tipo de motor | Volvo MD7A 13 CV (10 kW) del motor diesel |
Apéndices del casco | |
Tipo de quilla / tabla | quilla de aleta |
Lastre | 3130 libras (1420 kg) |
Timón (s) | timón de pala montado internamente |
Plataforma | |
Tipo de aparejo | Plataforma de Bermudas |
Yo ante la altura del triángulo | 40,00 pies (12,19 m) |
J base del triángulo | 12,80 pies (3,90 m) |
P vela mayor grátil | 33,80 pies (10,30 m) |
E pie vela mayor | 11,50 pies (3,51 m) |
Paño | |
Plan de navegación | Balandra de cabecera |
Área de vela mayor | 194,35 pies cuadrados (18,056 m 2 ) |
Área de foque / génova | 256,00 pies cuadrados (23,783 m 2 ) |
Área total de velas | 450,35 pies cuadrados (41,839 m 2 ) |
El Bahama 30 comparte el mismo diseño de casco que el Islander 30 Mk II . [1]
Producción
El diseño fue construido por Islander Yachts en los Estados Unidos , de 1973 a 1986, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [4]
Diseño
El Bahama 30 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra de tope, un vástago inclinado , un espejo de popa inverso , un timón de pala montado internamente controlado por una rueda y una quilla de aleta fija . Desplaza 8,230 lb (3,733 kg) y transporta 3,130 lb (1,420 kg) de lastre de plomo. [1] [3]
El barco tiene un calado de 5,00 pies (1,52 m) con la quilla estándar instalada. También había una quilla de calado de banco opcional. [1] [3]
El barco está equipado con un motor diesel sueco Volvo MD7A de 13 hp (10 kW). El tanque de combustible tiene capacidad para 20 galones estadounidenses (76 L; 17 imp gal) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 25 galones estadounidenses (95 L; 21 imp gal). [1]
La cocina del diseño está en el lado de babor, al pie de los escalones de la escalera. Tiene una estufa de alcohol de dos quemadores y una nevera con aislamiento, a la que también se puede acceder desde la cabina. La cabeza está a través de la viga y justo detrás de la proa en "V" -berth. Incluye ducha. Hay una litera doble de la cabina principal del settee convertido y una litera del cuarto de estribor. El revestimiento interior es de teca , mientras que la suela de la cabina es de teca y acebo . El techo interior de la cabina es de vinilo . Hay un casillero colgante hacia adelante y un compartimento de almacenamiento en el pique de proa. La ventilación es proporcionada por cuatro puertos de apertura y una trampilla translúcida delantera. [3]
Hay pistas de génova , cabrestantes principal y de foque, rizo de losa y drizas internas junto con un elevador de tope . [3]
Ver también
- Lista de tipos de veleros
Veleros similares
- Alberg 30
- Alberg Odyssey 30
- Aloha 30
- Annie 30
- Bristol 29,9
- C&C 30
- C&C 30 Redwing
- Catalina 30
- Catalina 309
- CS 30
- Grampian 30
- Cazador 30
- Hunter 30T
- Cazador 30-2
- Cazador 306
- Kirby 30
- Leigh 30
- Espejismo 30
- Mirage 30 SX
- No tal 30
- 30 O'Day
- Pearson 303
- T2 9.2
- Marinero 30
- Cruz del Sur 28
- Tanzer 31
Referencias
- ↑ a b c d e f Browning, Randy (2019). "Especificaciones y detalles del velero Islander Bahama 30" . sailboatdata.com . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- ^ Browning, Randy (2019). "Robert Finch" . sailboatdata.com . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- ^ a b c d e f Sherwood, Richard M .: A Field Guide to Sailboats of North America, Segunda edición , páginas 210-211. Compañía Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Browning, Randy (2019). "Yates Islander / Tradewind" . sailboatdata.com . Consultado el 16 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Video en YouTube