Barrow-in-Furness es una ciudad portuaria y una parroquia civil (como simplemente " Barrow ") en el distrito de Westmorland y Furness , en el condado ceremonial de Cumbria , Inglaterra. Históricamente en Lancashire , se incorporó como distrito municipal en 1867 y se fusionó con el distrito urbano de Dalton-in-Furness en 1974 para formar el distrito de Barrow-in-Furness . En 2023, el municipio se fusionó con los distritos de Eden y South Lakeland para formar una nueva autoridad unitaria: Westmorland y Furness. En la punta de la península de Furness , cerca del Distrito de los Lagos , limita con la bahía de Morecambe , el estuario de Duddon y el mar de Irlanda . En 2021, la población de Barrow era de 55.489 habitantes, lo que la convierte en la segunda área urbana más grande de Cumbria después de Carlisle , y la más grande de la autoridad unitaria de Westmorland y Furness.
Los nativos de Barrow, así como el dialecto local, son conocidos como barrovianos . [1] En la Edad Media , Barrow era una pequeña aldea dentro de la parroquia de Dalton-in-Furness con Furness Abbey , ahora en las afueras de la ciudad, que controlaba la economía local antes de su disolución en 1537. Llegó el buscador de hierro Henry Schneider. en Furness en 1839 y, con otros inversores, abrió el ferrocarril Furness en 1846 para transportar mineral de hierro y pizarra desde las minas locales hasta la costa. Se descubrieron más depósitos de hematita , de tamaño suficiente para desarrollar fábricas de fundición y exportación de acero. Durante un período a finales del siglo XIX, la acería propiedad de Barrow Hematite Steel Company fue la más grande del mundo. [2]
La ubicación de Barrow y la disponibilidad de acero permitieron que la ciudad se convirtiera en un importante productor de buques de guerra, un cambio que se aceleró durante la Primera Guerra Mundial y la especialización del astillero local en submarinos. Las empresas productoras de hierro y acero originales cerraron después de la Segunda Guerra Mundial , dejando al astillero Vickers como la principal industria y empleador de Barrow. En estas instalaciones se han fabricado varios buques insignia de la Royal Navy , la gran mayoría de sus submarinos nucleares , así como muchos otros buques de guerra, transatlánticos y petroleros .
El fin de la Guerra Fría y la posterior disminución del gasto militar provocaron un alto desempleo en la ciudad debido a la falta de contratos; A pesar de esto, el astillero de BAE Systems sigue operativo como el más grande del Reino Unido en cuanto a fuerza laboral (12.000 empleados en 2024) [3] y ahora está atravesando una importante expansión asociada con el programa de submarinos clase Dreadnought . [4] Además, en 2023 se anunció que se diseñará y construirá principalmente en Barrow una nueva clase de submarino nuclear, asociado con la alianza militar trilateral AUKUS . [5]
Hoy en día, Barrow es también un centro de generación y manipulación de energía. Los parques eólicos marinos forman una de las mayores concentraciones de turbinas del mundo, incluido el segundo parque marino más grande , con múltiples bases operativas en Barrow. [6]
El nombre era originalmente el de una isla, Barrai, que se remonta a 1190. Posteriormente pasó a llamarse Old Barrow, registrada como Oldebarrey en 1537, y Old Barrow Insula y Barrohead en 1577. Luego, la isla se unió al continente y el pueblo tomó su nombre. El nombre en sí parece significar "isla con promontorio", combinando barro- británico y nórdico antiguo ey , pero es más probable que los colonos escandinavos simplemente aceptaran barro- como un nombre sin sentido, y por eso agregaron un segundo elemento explicativo en nórdico antiguo . [7]