Belaya ( OACI : UIIB ) es una importante base de aviación de largo alcance en el distrito de Usolsky, óblast de Irkutsk , Rusia , ubicada a 18 kilómetros (11 millas) al norte de Usolye-Sibirskoye y 85 kilómetros (53 millas) al noroeste de Irkutsk . Desde 2009 a veces se le conoce como Srednii . Tiene un espacio de rampa significativo y 38 revestimientos de bombarderos.
Belaya | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
Dueño | Ministro de Defensa | ||||||||||
Operador | Aviación de largo alcance , Fuerza Aérea Rusa | ||||||||||
Localización | Usolye-Sibirskoye , Rusia | ||||||||||
AMSL de elevación | 458 m / 1,503 pies | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 54′54 ″ N 103 ° 34′30 ″ E / 52.91500 ° N 103.57500 ° ECoordenadas : 52 ° 54′54 ″ N 103 ° 34′30 ″ E / 52.91500 ° N 103.57500 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Base aérea de Belaya Ubicación en Óblast de Irkutsk | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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La flota de bombarderos de la base, formada en varios momentos por aviones Tu-16 , Tu-22 y Tu-22M , jugó un papel considerable en la estrategia asiática. La base fue especialmente importante para proyectar poder contra la República Popular China tras la división chino-soviética de finales de la década de 1960.
Historial de la estación
Una unidad de defensa aérea, el 350th Fighter Aviation Regiment PVO (Military Unit: 65319), llegó a Belaya en 1946 o 1950 y estaba equipada con el MiG-17, 1955-1962, el Su-9, 1961-1967 y el Tupolev. Tu-128 (Fiddler) de 1967.
En 1954, Belaya se utilizó como base de operaciones para los aviones Tupolev Tu-4 enviados a China para observar las pruebas de bombas de fusión estadounidenses en el Pacífico, pero la pista no estaba pavimentada en ese momento. [1] En algún momento alrededor de finales de la década de 1950, el aeródromo fue mejorado y recibió las misiones de bombarderos nucleares a partir de finales de la década de 1960.
En 1982, la inteligencia occidental mostró que Belaya apoyaba dos regimientos Tu-22M2 Backfire-B subordinados al Ejército Aéreo de Irkutsk, y un regimiento de defensa aérea PVO Tu-128 Fiddler subordinado al Distrito de Defensa Aérea de Novosibirsk. [2]
En 1984, el regimiento de defensa aérea se trasladó al aeropuerto de Bratsk . [3] Fue sucesivamente parte de la 26ª División de Defensa Aérea, el 39º Cuerpo de Defensa Aérea y el 54º Cuerpo de Defensa Aérea. Sin embargo, los regimientos de bombarderos se mantuvieron.
Las unidades estacionadas en Belaya 1945-1994 incluyeron:
- 1225 TBAP (1225th Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados) volando aviones Tupolev Tu-4 en 1956-1958 y actualizando a Tupolev Tu-16 en 1958 y Tupolev Tu-16 K en 1961. Comenzó a volar el Tupolev Tu-22M 2 a partir de 1982 y conservó este avión durante al menos la década de 1990. [4] [5] Disuelto en 1994. [6]
- 1229 TBAP (1229th Heavy Bomber Aviation Regiment) volando el mismo avión y recibiendo las mismas actualizaciones al mismo tiempo que 1225 TBAP. Disuelto en 1994. [7]
Las agencias nacionales de EE. UU. También pueden haber incluido al 1339 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados (1339 ° TBAP) que volaban bombarderos Tupolev Tu-16 en la base durante la Guerra Fría. Ninguna fuente rusa parece incluir este regimiento.
Cuando los TBAP 1225 y 1229 se disolvieron en 1994, la orden número 200 de la Guardia Brestskiy Bandera Roja del Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados Suvorov parece haber estado llegando desde Bobruisk , Oblast de Mogilev , en ese momento parte de Bielorrusia . El TBAP de la Guardia 200 había estado en Bobruisk desde mayo de 1946. [8] Una vez que llegó a Belaya, quedó bajo el control de la 326 División de Aviación de Bombarderos Pesados . A partir de 2006, las imágenes de Google Earth mostraron un total de 26 bombarderos de mediano alcance Tupolev Tu-22M visibles en revestimientos , aumentando a 36 a partir de 2018. [9]
El 1 de diciembre de 2009, el TBAP de la Guardia 200 se reorganizó como la Base Aérea de la Guardia 6953, que más tarde, en diciembre de 2010, se reformó como un Grupo Aéreo de la Base Aérea de la Guardia 6952 ( Ukrainka ).
En 2020, se informa que el bombardero Tu-22M3 del 200º Regimiento de Bombarderos Pesados de la Guardia [10] se desplegó como parte de la Aviación de Largo Alcance de Rusia . [11]
Referencias
- ^ "Páginas de un diario de la dimisión del coronel Strunova Peter Vladimirovicha" . Airforce.ru.
- ^ Centro Nacional de Interpretación Fotográfica, Z-10604/82, NPIC / PEG 4/82, a través de la Agencia Central de Inteligencia CREST.
- ^ "350th Fighter Aviation Regiment PVO" . Ww2.dk . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ "Dal'nyaya Aviatsiya" . Aviabaza KPOI.
- ^ "DespegueF" . take-off.ru.
- ^ "1225 Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados" . Ww2.dk . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ "1229 Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados" . Ww2.dk . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ "200 regimiento de aviación de bombarderos pesados de guardias" . Ww2.dk . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ "Google Maps" . Google Maps . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ https://rusi.org/commentary/tehran-expels-russian-bombers-iran?page=3
- ^ https://www.gfsis.org/maps/russian-military-forces