Estación de Berlín-Lichtenberg


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Berlin-Lichtenberg es una estación de ferrocarril en Berlín , Alemania. Se encuentra en las líneas de ferrocarril Eastern Railway , Wriezen Railway y Berlin Frankfurter Allee – Berlin-Rummelsburg en el distrito de Lichtenberg . La estación también forma parte de la red de S-Bahn y U-Bahn ( línea) de Berlín .

Durante la división de la ciudad, Lichtenberg con sus ferrocarriles extendidos se convirtió en la instalación de transporte central de Berlín Oriental , junto con Berlín Ostbahnhof . En la actualidad, la estación proporciona principalmente servicios ferroviarios regionales a los alrededores del este y del norte.

Visión general

Vías férreas, vista desde Lichtenberger Brücke

El edificio de la estación marca la frontera sureste del barrio de Lichtenberg y es principalmente accesible desde el barrio de Weitlingstraße en la localidad adyacente de Rummelsburg . Norte de la misma, la Frankfurter Allee , parte de la Bundesstraße 1 / 5 carretera, cruza las pistas del ocho carriles Lichtenberger Brücke (puente de Lichtenberg).

Hasta 2006, los trenes internacionales a Kaliningrado , Varsovia , Kiev , Minsk , Moscú y Siberia (entre otros Omsk , Novosibirsk y Kazajstán ) solían hacer parada en Berlín-Lichtenberg. Sin embargo, después de la finalización de la estación central de Berlín , estos trenes ahora paran allí. Los trenes nocturnos de todas partes de Alemania todavía terminan en esta estación, sin embargo, al igual que algunos trenes de Varsovia y Cracovia.

Lichtenberg apareció en la escena de apertura de la película de 2007 The Bourne Ultimatum, donde se hizo parecer una estación de tren de Moscú .

Historia

Un primer patio de clasificación en el sitio se terminó a finales de la década de 1870, luego de la apertura de la línea de ferrocarril del este de Prusia a Strausberg y Küstrin en 1867 y las primeras secciones de la Ringbahn de Berlín en la cercana estación de Ostkreuz en 1871. Los trenes de pasajeros pararon aquí desde 1881 adelante; la estación pasó a llamarse Lichtenberg- Friedrichsfelde al año siguiente. Sin embargo, los trenes de larga distancia pasaban por Schlesischer Bahnhof (la actual Ostbahnhof) hasta la línea central de Berlín Stadtbahn . El ramal de Wriezen Railway se inauguró en 1898.

Después de que el área fuera incorporada a Berlín por la Ley del Gran Berlín de 1920 , Lichtenberg recibió acceso a la red de trenes de cercanías electrificados S-Bahn en 1928. La estación de metro, construida en el estilo de Nueva Objetividad según los planos diseñados por Alfred Grenander , se abrió el 21 de diciembre de 1930. Zentralfriedhof ("Cementerio central") se añadió al nombre; a partir de 1935 la estación se llamó "Bahnhof Lichtenberg". Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió como refugio antiaéreo . Los servicios de trenes cesaron durante la Batalla de Berlín el 23 de abril de 1945, pero se reanudaron solo un mes después bajo la ocupación soviética .

Túnel de pasajeros

Después de la guerra, la autoridad de Deutsche Reichsbahn hizo que Lichtenberg se reconstruyera gradualmente como la principal estación de tren de Berlín Oriental, proporcionando conexiones directas con la línea Ringbahn y el anillo exterior de Berlín . En 1952 se abrió una plataforma adicional para trenes suburbanos, accesible a través de un túnel de pasajeros por encima de las vías del U-Bahn, que tiene solo una altura de techo de 2,25 m (7,4 pies). [2] El sistema de vías fue ampliamente remodelado con la construcción del viaducto Lichtenberger Brücke de 1972 a 1976. Se inauguró un nuevo vestíbulo de entrada el 15 de diciembre de 1982.

Desde la reunificación alemana , la estación de Lichtenberg ha perdido importancia, principalmente con la apertura de la línea principal de Berlín Norte-Sur en 2006. No obstante, gran parte de las instalaciones se han restaurado y modernizado en los últimos años.

Servicios de tren

La estación cuenta con los siguientes servicios: [3]

  • Servicios EuroNight París - Estrasburgo - Berlín - Poznan - Varsovia - Brest - Minsk - Moscú
  • Servicios locales RB 12 Templin - Löwenberg - Oranienburg - Berlín
  • Servicios locales RB 24 Eberswalde - Berlín - Königs Wusterhausen - Lübben - Senftenberg
  • Servicios locales RB 25 Werneuchten - Ahrensfelde - Berlín
  • Servicios locales RB 26 Berlín - Strausberg - Werbig - Kostrzyn (- Gorzow Wielkopolski - Krzyz)
  • Servicios locales RB 54 Rheinsberg - Löwenberg - Oranienburg - Berlín
  • Servicios de S-Bahn de Berlín Spandau - Westkreuz - Hauptbahnhof - Alexanderplatz - Ostbahnhof - Lichtenberg - Strausberg Nord
  • Servicios de S-Bahn de Berlín Potsdam - Wannsee - Westkreuz - Hauptbahnhof - Alexanderplatz - Ostbahnhof - Lichtenberg - Ahrensfelde
  • Servicios de S-Bahn de Berlín Warschauer Straße - Ostkreuz - Lichtenberg - Wartenberg

Galería

  • Visión general

  • Plataforma S-Bahn

  • La estación de metro de Berlín Lichtenberg en 2004 antes de la renovación (línea U5)

  • Señal de la estación de metro de Berlín Lichtenberg (línea U5)

  • La estación de metro de Berlín Lichtenberg después de la renovación (línea U5) - Ahora con colores más brillantes

  • Bombardier Talent en la estación

Referencias

  1. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes en Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2020 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
  2. ^ J. Meyer-Kronthaler: Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag (1996)
  3. ^ Horarios de la estación de Berlín-Lichtenberg (en alemán)
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