Berlín-Lichtenberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Weitlingstraße 22 Lichtenberg , Berlín Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 30'38 "N 13 ° 29'47" E / 52.51056 ° N 13.49639 ° E Coordenadas: 52 ° 30'38 "N 13 ° 29'47" E / 52.51056 ° N 13.49639 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Estación de base de datos y servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | 108 240 256 296 396 N5 N50 N94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | BLO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 10036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | : Berlín B / 5656 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlín-Lichtenberg Ubicación dentro de Berlín |
Berlin-Lichtenberg es una estación de ferrocarril en Berlín , Alemania. Se encuentra en las líneas de ferrocarril Eastern Railway , Wriezen Railway y Berlin Frankfurter Allee – Berlin-Rummelsburg en el distrito de Lichtenberg . La estación también forma parte de la red de S-Bahn y U-Bahn ( línea) de Berlín .
Durante la división de la ciudad, Lichtenberg con sus ferrocarriles extendidos se convirtió en la instalación de transporte central de Berlín Oriental , junto con Berlín Ostbahnhof . En la actualidad, la estación proporciona principalmente servicios ferroviarios regionales a los alrededores del este y del norte.
El edificio de la estación marca la frontera sureste del barrio de Lichtenberg y es principalmente accesible desde el barrio de Weitlingstraße en la localidad adyacente de Rummelsburg . Norte de la misma, la Frankfurter Allee , parte de la Bundesstraße 1 / 5 carretera, cruza las pistas del ocho carriles Lichtenberger Brücke (puente de Lichtenberg).
Hasta 2006, los trenes internacionales a Kaliningrado , Varsovia , Kiev , Minsk , Moscú y Siberia (entre otros Omsk , Novosibirsk y Kazajstán ) solían hacer parada en Berlín-Lichtenberg. Sin embargo, después de la finalización de la estación central de Berlín , estos trenes ahora paran allí. Los trenes nocturnos de todas partes de Alemania todavía terminan en esta estación, sin embargo, al igual que algunos trenes de Varsovia y Cracovia.
Lichtenberg apareció en la escena de apertura de la película de 2007 The Bourne Ultimatum, donde se hizo parecer una estación de tren de Moscú .
Un primer patio de clasificación en el sitio se terminó a finales de la década de 1870, luego de la apertura de la línea de ferrocarril del este de Prusia a Strausberg y Küstrin en 1867 y las primeras secciones de la Ringbahn de Berlín en la cercana estación de Ostkreuz en 1871. Los trenes de pasajeros pararon aquí desde 1881 adelante; la estación pasó a llamarse Lichtenberg- Friedrichsfelde al año siguiente. Sin embargo, los trenes de larga distancia pasaban por Schlesischer Bahnhof (la actual Ostbahnhof) hasta la línea central de Berlín Stadtbahn . El ramal de Wriezen Railway se inauguró en 1898.
Después de que el área fuera incorporada a Berlín por la Ley del Gran Berlín de 1920 , Lichtenberg recibió acceso a la red de trenes de cercanías electrificados S-Bahn en 1928. La estación de metro, construida en el estilo de Nueva Objetividad según los planos diseñados por Alfred Grenander , se abrió el 21 de diciembre de 1930. Zentralfriedhof ("Cementerio central") se añadió al nombre; a partir de 1935 la estación se llamó "Bahnhof Lichtenberg". Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió como refugio antiaéreo . Los servicios de trenes cesaron durante la Batalla de Berlín el 23 de abril de 1945, pero se reanudaron solo un mes después bajo la ocupación soviética .
Después de la guerra, la autoridad de Deutsche Reichsbahn hizo que Lichtenberg se reconstruyera gradualmente como la principal estación de tren de Berlín Oriental, proporcionando conexiones directas con la línea Ringbahn y el anillo exterior de Berlín . En 1952 se abrió una plataforma adicional para trenes suburbanos, accesible a través de un túnel de pasajeros por encima de las vías del U-Bahn, que tiene solo una altura de techo de 2,25 m (7,4 pies). [2] El sistema de vías fue ampliamente remodelado con la construcción del viaducto Lichtenberger Brücke de 1972 a 1976. Se inauguró un nuevo vestíbulo de entrada el 15 de diciembre de 1982.
Desde la reunificación alemana , la estación de Lichtenberg ha perdido importancia, principalmente con la apertura de la línea principal de Berlín Norte-Sur en 2006. No obstante, gran parte de las instalaciones se han restaurado y modernizado en los últimos años.
La estación cuenta con los siguientes servicios: [3]
Visión general
Plataforma S-Bahn
La estación de metro de Berlín Lichtenberg en 2004 antes de la renovación (línea U5)
Señal de la estación de metro de Berlín Lichtenberg (línea U5)
La estación de metro de Berlín Lichtenberg después de la renovación (línea U5) - Ahora con colores más brillantes
Bombardier Talent en la estación