Los cruceros clase Blas de Lezo eran un grupo de dos cruceros construidos para la Armada española en la década de 1920. Los barcos se ordenaron en 1915, pero la construcción avanzó lentamente debido a la escasez de materiales durante la Primera Guerra Mundial. Los barcos fueron construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol y mostraron una considerable influencia del diseño británico, asemejándose a los cruceros de clase C británicos contemporáneos .
Méndez Núñez tras su remodelación de 1944 | |
Resumen de la clase | |
---|---|
Nombre: | Clase Blas de Lezo |
Constructores: | Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol |
Operadores: | Armada Española |
Precedido por: | Navarra |
Sucesor: | Almirante Cervera - crucero clase |
En comisión: | 1924–1963 |
Terminado: | 2 |
Perdió: | 1 |
Retirado: | 1 |
Características generales | |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 462 pies (141 m) |
Haz: | 46 pies (14 m) |
Borrador: | 14 pies 4 pulg (4,37 m) |
Propulsión: | 4 ejes, turbinas con engranajes tipo Parsons, 12 calderas tipo milenrama, 45.000 hp |
Velocidad: | 29 nudos (54 km / h) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km) a 13 nudos (24 km / h) |
Complemento: | 320 |
Armamento: |
|
Armadura: | Cinturón de 3 - 2 pulgadas, plataforma de 1 pulgada, torre de mando de 6 pulgadas |
Méndez Núñez fue reconstruida en un crucero antiaéreo en 1944. Se volvió a armar con cañones antiaéreos Vickers de 8 a 120 mm en un solo montaje, 4 × 2 de 37 mm y 2 × 4 de 20 mm de cañones AA ligeros de origen alemán. La superestructura fue completamente reconstruida y equipada con modernos equipos de control de incendios. Se conservaron dos bancos triples de tubos de torpedos .
Buques
Barco | Lanzado | Oficial | Destino |
---|---|---|---|
Blas de Lezo | 27 de julio de 1922 | Marzo de 1925 | Naufragó el 11 de julio de 1932 |
Méndez Núñez | 3 de marzo de 1923 | 1924 | Golpeado 1963 |
Blaz de Lezo
Blas de Lezo recibió su nombre del almirante Blas de Lezo . A principios de 1926, apoyó el vuelo transatlántico desde España a Buenos Aires , Argentina , de una tripulación de la Fuerza Aérea Española de cuatro hombres liderada por el piloto Mayor Ramón Franco , hermano del futuro caudillo español Francisco Franco , e incluido el copiloto / navegante Capitán Julio Ruiz. de Alda Miqueleiz en el Dornier Do J Wal ( "ballena") hidroavión Plus Ultra ( "aún más lejos"), llevando piezas de repuesto y otros equipos para el vuelo. [1] Chocó contra una roca cerca del Cabo Finisterre en 1932 y se hundió en aguas profundas.
Méndez Núñez
Méndez Núñez recibió su nombre del almirante Casto Méndez Núñez . Tenía su base en Guinea Ecuatorial al comienzo de la Guerra Civil Española y regresó a casa para luchar por la Armada Republicana Española . En 1939, tras el Levantamiento de Cartagena , fue internada en Bizerte y apresada por las autoridades francesas. Más tarde fue entregada a la España franquista , sirviendo hasta 1963.
Referencias
- ^ O'Connor, Derek, "The Other Franco", Historia de la aviación , enero de 2018, p. 57.
Bibliografía
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Nueva York: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0303-2.
- Whitley, MJ (1995). Cruceros de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Londres: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
enlaces externos
- Marina de Guerra - Buques [ enlace muerto permanente ]