boliviana de aviacion
La Empresa Pública Nacional Estratégica Boliviana de Aviación , que opera como Boliviana de Aviación o BoA , es la aerolínea de bandera de Bolivia y es propiedad exclusiva del gobierno del país . Se estableció en octubre de 2007 y comenzó a operar en marzo de 2009. La aerolínea tiene su sede en Cochabamba con su centro de operaciones principal en el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann y ciudades focales en el Aeropuerto Internacional de El Alto y el Aeropuerto Internacional Viru Viru . No obstante, la mayoría de los vuelos internacionales, incluidos los servicios de larga distancia aMadrid y Miami , operan desde Viru Viru en Santa Cruz de la Sierra . Boliviana de Aviación actualmente vuela a 13 destinos en 5 países y es la aerolínea más grande de Bolivia en términos de tamaño de flota y pasajeros transportados.
La aerolínea se estableció como una empresa estatal en 2007 bajo el gobierno del presidente Evo Morales como la aerolínea sucesora de la antigua aerolínea de bandera Lloyd Aéreo Boliviano , que cesó sus operaciones después de 87 años de operación continua y en 2011, luego de la desaparición de la aerolínea del país. segunda aerolínea más grande, AeroSur, Boliviana de Aviación amplió su red a destinos internacionales y se convirtió en la única aerolínea importante en Bolivia.
Boliviana de Aviación operaba anteriormente una flota compuesta únicamente por Boeing , que consistía en Boeing 737 y Boeing 767 , y recientemente ordenó dos aviones regionales Bombardier CRJ200 para comenzar los servicios regionales bajo la nueva sucursal regional de la aerolínea, BoA Regional . [2] La aerolínea está experimentando una gran expansión, actualmente está actualizando su flota de Boeing 737 Classic a aviones Boeing 737 Next Generation más nuevos y planea agregar nuevos destinos en América Latina y el Caribe . [3] [4]
En noviembre de 2014, la Boliviana de Aviación se convirtió en miembro pleno de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo . [5] [6]
Boliviana de Aviación BoA fue creada mediante Decreto Supremo Nº 29318 del 24 de octubre de 2007 como Empresa Pública Nacional Estratégica, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Servicios y Vivienda. Se sustenta en estatutos aprobados mediante Decreto Supremo Nº 29482 del 19 de marzo de 2008. La intención principal de la aerolínea es brindar al Estado un mecanismo directo de ejecución de la política aeronáutica y la democratización del transporte aéreo en Bolivia.
Fue establecido por el gobierno boliviano bajo la presidencia de Evo Morales , reemplazando al problemático Lloyd Aéreo Boliviano como aerolínea de bandera. El mandatario recordó que la aerolínea estatal fue creada para atender al país en situaciones de emergencia, como la quiebra de la ex aerolínea de bandera Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), dejando a cientos de desempleados. El vuelo inaugural de BoA se realizó el 29 de marzo de 2009 conectando las ciudades de La Paz , Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra . En 2010, BoA se convirtió en la única aerolínea de Bolivia en operar vuelos internacionales fuera de América Latina después del cese de operaciones de AeroSur .
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