Back Bay Station (también firmada como Back Bay · South End ) es una estación de pasajeros intermodal en Boston, Massachusetts . Está ubicado justo al sur de Copley Square en los vecindarios de Back Bay y South End de Boston , sirve a las rutas de metro MBTA Commuter Rail y MBTA , y también sirve como una estación secundaria de trenes interurbanos Amtrak para Boston. El edificio actual, diseñado por Kallmann McKinnell & Wood , se inauguró en 1987. Reemplazó al Ferrocarril de New Haven . la estación más antigua de Back Bay, que se inauguró en 1928 como reemplazo de una estación construida en 1899, así como las estaciones Huntington Avenue y Trinity Place de New York Central que habían sido demolidas en 1964.
Aunque South Station es el centro ferroviario principal de Boston, Back Bay mantiene altos niveles de tráfico debido a su ubicación en el vecindario de Back Bay cerca del desarrollo de Prudential Center y su acceso a importantes servicios del Corredor Noreste . Todos los trenes Amtrak Acela Express y Northeast Regional que van y vienen de South Station paran en Back Bay, al igual que la sección de Boston de Lake Shore Limited . Cuatro rutas de trenes de cercanías MBTA : la línea Providence/Stoughton , la línea Franklin, la línea Needham y la línea Framingham/Worcester– También pare en Back Bay, al igual que el metro Orange Line y varias rutas de autobuses locales MBTA . Es la tercera estación de tren de cercanías MBTA más concurrida (después de North Station y South Station) y la sexta estación de metro MBTA más concurrida. [1] [2]
El Ferrocarril de Boston y Worcester se abrió desde el centro de Boston hasta Newton en 1834 y hasta Worcester en los años siguientes. El Ferrocarril de Boston y Providence abrió desde Park Square hasta East Providence más tarde ese año. Las dos líneas se cruzaron en calzadas elevadas en Back Bay, entonces todavía se usaban como estanque de molino . [4] Alrededor de 1880, Boston and Albany Railroad (descendiente de B&W) abrió su estación de Columbus Avenue para dar servicio a nuevos desarrollos en la bahía llena. [5] [6] [7] En 1897, New Haven Railroad (propietaria de Boston and Providence y arrendada Old Colony Railroad)), el Ferrocarril de Nueva York y Nueva Inglaterra , y Boston y Albany formaron la Boston Terminal Company para consolidar sus cuatro terminales en una nueva estación sindical .
Simultáneamente con la construcción de la estación sur resultante en 1899, New Haven también construyó su primera estación Back Bay justo al este de Dartmouth Street para competir con la estación Columbus Avenue de B&A. La estación Back Bay abrió el 19 de septiembre de 1899, la misma que los trenes de la División Providence comenzaron a utilizar la Estación Sur. [8] Al año siguiente, el B&A reemplazó la estación Columbus Avenue con las estaciones Trinity Place , solo en dirección oeste, y Huntington Avenue , solo en dirección este . [9]
La estación Back Bay actual se inauguró el 4 de mayo de 1987 como parte del proyecto del corredor suroeste de la Línea Naranja y fue inaugurada por el gobernador Michael Dukakis . [10] Reemplazó a la antigua estación de ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford construida en 1899 y reconstruida en 1929 del mismo nombre, de la cual todavía se pueden encontrar algunos restos en el extremo este de las instalaciones actuales de la estación, incluido un tallado piedra incrustada en la pared de ladrillos en el lado este de la Avenida Colón. [11] La estación reabierta tenía South End como nombre secundario, aprobado en 1985 como parte de una serie de cambios de nombre de la estación. [12]
La reconstrucción de 1987 agregó un área de espera con una estatua de bronce de 9 pies dedicada al pionero de los derechos civiles y del movimiento laboral A. Philip Randolph . El área incluye varios carteles con fotografías históricas y extractos de entrevistas sobre la carrera de Randolph en la organización de la Hermandad de Porteadores de Coches Dormitorio y el trabajo con el Movimiento por los Derechos Civiles .