| BolosGaélico escocés : Bolan [1] | |
|---|---|
 | |
| Localización | Bolos , West Dunbartonshire Escocia |
| Coordenadas | 55°55′52″N 4°29′34″W / 55,9311 ° N 4,4929 ° WCoordenadas : 55.9311 ° N 4.4929 ° W55°55′52″N 4°29′34″W / |
| Referencia de cuadrícula | NS442736 |
| Gestionado por | Abellio ScotRail |
| Autoridad de tránsito | SPT |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | BWG |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril de Caledonian y Dunbartonshire Junction |
| Preagrupación | CR y NBR |
| Posagrupación | LMS y LNER |
| Fechas clave | |
| 31 de mayo de 1858 [2] | Abrió |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  58.878 |
| 2016/17 |  34,438 |
| 2017/18 | 43,894 |
| 2018/19 | 61,326 |
| 2019/20 | 50,366 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de tren Bowling sirve al pueblo de Bowling en la región de West Dunbartonshire de Escocia . Esta estación se encuentra en la línea North Clyde , a 20 km (12¼ millas) al oeste de Glasgow Queen Street .
La estación está gestionada por Abellio ScotRail, que también proporciona el servicio de tren. Fue inaugurado en 1858 por el ferrocarril de Glasgow, Dumbarton y Helensburgh , aunque Bowling había recibido su primer ferrocarril varios años antes por cortesía del ferrocarril Caledonian and Dumbartonshire Junction (cuya terminal Bowling Pier conectaba con el servicio de vapor a lo largo del río Clyde ).
La estación se hizo famosa por una pintura de 1960 del renombrado artista ferroviario, el fallecido Terence Cuneo , quien representó un tren azul ( Clase 303 ) que se dirigía hacia el oeste hacia Bowling, pasando una máquina de vapor, que el 303 había reemplazado, en un apartadero. . La pintura se utilizó como cartel de 'Glasgow Electric'. [3]
Accidentes e incidentes
El 8 de septiembre de 1933, un tren de pasajeros chocó con vagones en la línea debido a un error de un señalero. Cinco personas resultaron heridas. [4]
Servicios
2006/07
Hay un servicio diario cada media hora hacia el este hasta Glasgow Queen Street y más allá (generalmente Airdrie ) y hacia el oeste hasta Balloch .
2010/11
Hay un servicio diario cada media hora hacia el este hasta Glasgow Queen Street y Airdrie (incluido un servicio directo a Edinburgh Waverley por la mañana) y hacia el oeste hasta Balloch . [5]
Durante la operación del horario interino hasta que suficientes Clase 380 entraron en servicio, el servicio en dirección este terminó en Airdrie. [6]
2016
El servicio permanece cada media hora en el horario de mayo de 2016, pero los días de semana y los sábados, los trenes en dirección oeste ahora terminan en Dumbarton Central y los trenes en dirección este van a Cumbernauld a través de Clydebank . Los servicios dominicales funcionan cada media hora a Balloch y a Glasgow Central Low Level (y desde allí alternativamente a Motherwell a través de Whifflet y Larkhall). [7]
| Estación precedente |  National Rail | Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Kilpatrick | Abellio ScotRail North Clyde Line | Dumbarton East | ||
| Ferrocarriles históricos | ||||
| Kilpatrick Line y estación abiertas | Ferrocarril británico del norte de Glasgow, Dumbarton y Helensburgh Railway | La línea continúa como C & DJR | ||
| La línea continúa como GD&HR | Caledonian & North British Railway Ferrocarril de Caledonian y Dunbartonshire Junction | Línea central de Dumbarton cerrada; Estación abierta | ||
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ^ Butt 1995 , p. 41.
- ^ Museo de Ciencias http://collection.sciencemuseum.org.uk/objects/co228546/glasgow-electric-poster
- ^ Hoole, Ken (1983). Trenes en apuros: Vol. 4 . Truro: Atlantic Books. pag. 19. ISBN 0-906899-07-9.
- ^ "Horario ferroviario nacional 226; diciembre de 2010" (PDF) . Consultado el 17 de noviembre de 2010 . [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Horario provisional: Edimburgo a / desde Helensburgh LUNES A VIERNES Servicio" (PDF) . Consultado el 3 de enero de 2011 . [ enlace muerto permanente ]
- ^ Tabla 225 y 226horario de National Rail , mayo de 2016
Fuentes
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- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías férreas 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
Enlaces externos
- Imágenes de video de la estación de tren de bolos
