estación de tren de brixton
La estación de tren de Brixton es una estación de trenes de cercanías en Brixton , al sur de Londres , Reino Unido . Está en la línea principal de Chatham , 3 millas 14 cadenas (5,1 km) por la línea desde London Victoria . Los trenes son operados por Southeastern . El servicio típico es un tren cada 15 minutos en ambas direcciones.
Se trata de 110 yardas (100 m) al norte de la estación de metro de Brixton , muy por encima del nivel del suelo en un puente ferroviario que se puede ver desde la estación de metro. El acceso es desde Atlantic Road a través de escaleras. También es un cruce concurrido, con Catford Loop a través de Peckham Rye y Bellingham dejando la línea principal de Chatham inmediatamente al oeste de la estación, aunque actualmente solo hay plataformas en la línea principal de Chatham. La línea South London cruza por encima del extremo este de los andenes, sin detenerse cerca.
Brixton fue inaugurado como Brixton y South Stockwell en 1862 por London, Chatham and Dover Railway (LC&DR) para servir a los prósperos suburbios victorianos del sur de Londres. [3] Los servicios iban de Moorgate a London Victoria a través de Snow Hill (viaducto de Holborn), Camberwell New Road y Brixton y South Stockwell a Grosvenor Road , luego de la apertura del enlace hacia el noreste a London Blackfriars a través de Loughborough Junction en 1864. [4] La estación también se conectó con la rama de LC&DR a Crystal Palace High Level a través de Nunhead poco después, con esta sección (a través deDenmark Hill ) convirtiéndose en parte de la actual Catford Loop Line .
Actualmente, la estación solo cuenta con trenes en la línea principal hacia Herne Hill. Las plataformas de la línea Denmark Hill se cerraron en abril de 1916 como medida económica de guerra y se demolieron excepto una pequeña sección de la plataforma superior. Sin embargo, la línea en sí sigue siendo un uso regular y frecuente tanto para los servicios de carga como para los de pasajeros.
Durante las horas pico, servicios adicionales entre London Victoria y Bromley South hacen escala en la estación aumentando el servicio a 4 tph en cada dirección.
La red de London Overground pasa por encima de la estación sin detenerse. Este segmento de la South London Line pasó a formar parte de la red como la segunda fase del proyecto de extensión de la East London Line . Completada en diciembre de 2012, la extensión conectó la South London Line con las East y West London Lines , desde Surrey Quays hasta Clapham Junction . [6]
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