La estación de tren de Brundall se encuentra en Wherry Lines en el este de Inglaterra y da servicio al pueblo de Brundall , Norfolk. Se trata de 5 millas 60 cadenas (9,3 km) por la línea desde Norwich en la ruta a Great Yarmouth y Lowestoft . [2] Su código de estación de tres letras es BDA. [3]
Brundall | |
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![]() Plataforma 1 (en dirección oeste) para servicios a Brundall Gardens y Norwich | |
Localización | Brundall , Broadland Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TG328079 |
Gestionado por | Gran Anglia |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | BDA |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Yarmouth y Norwich [1] |
Preagrupación | Gran ferrocarril del este [1] |
Posagrupación | LNER |
Fechas clave | |
1 de mayo de 1844 | Abierto [1] |
Pasajeros | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Intercambio | 596 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación fue inaugurada en 1844. Hoy es administrada por Greater Anglia . [1]
Historia
El proyecto de ley para el ferrocarril Yarmouth & Norwich (Y&NR) recibió la aprobación real el 18 de junio de 1842. El trabajo en la línea comenzó en abril de 1843 y la línea y sus estaciones se abrieron el 1 de mayo de 1844. La estación Brundall se abrió con la línea y estaba situada al este de la estación de Norwich y al oeste de la estación de Buckenham. El Y&NR fue la primera línea ferroviaria pública en Norfolk. El 30 de junio de 1845 entró en vigor un proyecto de ley que autorizaba la fusión de Y&NR con Norwich & Brandon Railway y la estación de Brundall se convirtió en un activo de Norfolk Railway. [4] [1]
El 15 de diciembre de 1845 se abrió un puente giratorio sobre el río Wensum y esto permitió a los trenes de carga que iban y venían de Yarmouth a través de Brundall para evitar Norwich. El Eastern Counties Railway (ECR) y su rival Eastern Union Railway (EUR) estaban evaluando el Norfolk Railway para adquirir y expandir su imperio ferroviario. El ECR superó al EUR al hacerse cargo del ferrocarril de Norfolk, incluida la estación Brundall, el 8 de mayo de 1848.
Por la década de 1860 los ferrocarriles en East Anglia estaban en problemas financieros, y la mayoría fueron arrendados al condados del este ferrocarril, que deseaba para amalgamar formalmente, pero no pudo obtener el acuerdo del gobierno para esto hasta que una ley del Parlamento el 7 de agosto de 1862, cuando el Great Eastern Railway (GER) se formó mediante la fusión. Brundall se convirtió en una estación de GER el 1 de julio de 1862 cuando el GER se hizo cargo de la ECR y el EUR antes de que el proyecto de ley recibiera la aprobación real. [5]
En la década de 1870, el GER comenzó a expandir su red al este de Norwich. El GER obtuvo poderes para construir una línea a Cromer dejando la línea Yarmouth a Norwich en Whitlingham. La apertura de la estación de Whitlingham y la nueva línea el 20 de octubre de 1874 significó que Brundall ahora estaba separada de Norwich Thorpe por la nueva estación.
El siguiente desarrollo ocurrió en la década de 1880. El GER obtuvo poderes para construir una nueva línea desde Great Yarmouth a Brundall vía Acle. La nueva línea se unió a la antigua ruta Yarmouth & Norwich en Brundall, que ahora era una estación de cruce. Brundall alcanzó su estatus de cruce el 1 de junio de 1883.
Con la aprobación de la Ley de Ferrocarriles de 1921 , el GER se fusionó con otros ferrocarriles para formar el London and North Eastern Railway (LNER) el 1 de enero de 1923, por lo que Brundall se convirtió en una estación LNER. Una nueva estación, Brundall Gardens Halt, se abrió al oeste de Brundall el 1 de agosto de 1924.
Tras la nacionalización el 1 de enero de 1948, la estación y sus operaciones quedaron bajo la dirección de la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos .
Después de la privatización de los ferrocarriles, Railtrack se convirtió en responsable del mantenimiento de la infraestructura en 1994. A raíz de los problemas financieros de Railtrack, Network Rail se hizo cargo de la operación de la infraestructura en 2002.
Al mismo tiempo, los servicios de la estación se transfirieron a Anglia Railways en 1997, que fue sucedido por National Express East Anglia en 2004, entonces conocido como One . En febrero de 2012, la estación y sus operaciones fueron transferidas a Abellio Greater Anglia .
Servicios
A abril de 2020[actualizar] El servicio típico de lunes a sábado fuera de las horas pico en Brundall es el siguiente:
Operador | Ruta | Material rodante | Frecuencia típica |
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Gran Anglia | Lowestoft - Oulton Broad North - Somerleyton - Haddiscoe - Reedham - Cantley - Brundall - Norwich | Clase 755 | 1x cada 2 horas en cada dirección |
Gran Anglia | Great Yarmouth - Acle - Lingwood - Brundall - Jardines Brundall - Norwich | Clase 755 | 1x por hora en cada dirección |
Gran Anglia | Great Yarmouth - Berney Arms (bajo petición) - Reedham - Cantley - Brundall - Norwich | Clase 755 | 2x por día en cada dirección |
Referencias
- ^ Encuesta de artillería (2005). OS Explorer Map OL40 - The Broads. ISBN 0-319-23769-9.
- ^ a b c d Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. p. 47. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Yonge, John (septiembre de 2006) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Diagramas de vías de ferrocarril 2: Este (3ª ed.). Bradford en Avon: Trackmaps. mapa 8. ISBN 0-9549866-2-8.
- ^ Encuesta de artillería (2005). OS Explorer Map OL40 - The Broads . ISBN 0-319-23769-9 .
- ^ CJ Allen [ se necesita cita completa ]
- ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. El Gran Ferrocarril del Este (2ª ed.). Hampton Court: Ian Allan . pag. 46.
enlaces externos
Coordenadas : 52 ° 37′10 ″ N 1 ° 26′22 ″ E / 52.61944 ° N 1.43944 ° E / 52.61944; 1.43944
- Tren veces y emisora de información de la estación de tren Brundall de National Rail
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Greater Anglia Wherry Lines (a través de Reedham ) | Buckenham |