Brunswick Mill, Ancoats es una antigua hilandería de algodón en Bradford Road en Ancoats, Manchester , Inglaterra. El molino fue construido alrededor de 1840, parte de un grupo de molinos construidos a lo largo del Canal Ashton , y en ese momento era uno de los molinos más grandes del país. Fue construido alrededor de un cuadrilátero, un bloque de siete pisos frente al canal. [2] Fue adquirida por Lancashire Cotton Corporation en la década de 1930 y pasó a Courtaulds en 1964. La producción terminó en 1967.
Ubicación en Greater Manchester | |
Algodón | |
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Hilatura (molino de anillos) | |
Estilo arquitectónico | Incombustible |
Localización | Ancoats, Manchester , Inglaterra |
Canal de servicio | Canal de Ashton |
Dueño | Henry Bannerman |
Más propiedad |
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Coordenadas | 53 ° 29′07 ″ N 2 ° 12′51 ″ O / 53,4852 ° N 2,2143 ° WCoordenadas : 53 ° 29′07 ″ N 2 ° 12′51 ″ O / 53,4852 ° N 2,2143 ° W |
Construcción | |
Construido | 1840 |
Renovado |
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Equipo de diseño | |
Arquitecto | David Bellhouse |
Ingeniero estructural | William Fairbairn |
Energía | |
Tipo de motor | Haz luego horizontal luego eléctrico |
Equipo | |
Marcos de mula | 77000 (década de 1850) |
Ruta de marcos de anillo | (Década de 1920) |
Referencias | |
[1] |
Era un molino de siete pisos con 35 muelles de carga que daban directamente al canal, con un bloque más pequeño de tres 3 ⁄ 4 pisos de almacenes y oficinas que daban a Bradford Road. El Brunswick Mill era uno de los más grandes de Gran Bretaña en ese momento y en la década de 1850 tenía unas 276 máquinas cardadoras y 77,000 husillos de mulas. [3] 20 marcos de dibujo, cincuenta marcos de mechero y ochenta y un marcos de mechero. [4]
Localización
Ancoats es un área del centro de la ciudad de Manchester, en el noroeste de Inglaterra , junto al Northern Quarter y la parte norte del centro comercial de Manchester . Históricamente una parte de Lancashire , Ancoats se convirtió en una de las cunas de la Revolución Industrial y ha sido llamado "el primer suburbio industrial del mundo". [5] Desde finales del siglo XVIII, Ancoats se convirtió en un próspero distrito industrial y desde 1798 ha sido atendido por los canales Rochdale y Ashton, lo que facilita el movimiento de algodón , carbón y productos terminados. Principales estaciones de ferrocarril de todo de Manchester estaban en los límites de Ancoats: estación de tren Ancoats en el ferrocarril Midland , estación de tren Ducie la calle y la estación de tren de Manchester London Road en el gran ferrocarril central , Comité Líneas de Cheshire , estación de tren Oldham carretera y la estación de Victoria en el Manchester y Leeds Railway , estación de Exchange en London and North Western Railway .
Fondo
James Brindley llevó a cabo la prospección del canal de Rochdale en 1765. El conocimiento de que su construcción haría más conveniente el transporte de materias primas y productos terminados dio a los industriales la confianza necesaria para construir fábricas de algodón. Los primeros molinos se construyeron en Ancoats ya en 1790. En 1792 se nombraron comisionados para mejorar el municipio de Manchester, que incluía Ancoats. Hacia finales del siglo XVIII se utilizó la energía de vapor para alimentar las fábricas de algodón. Murray's Mills fueron construidos junto al canal Rochdale en Union Street (ahora Redhill Street) junto a Great Ancoats Street , por Adam y George Murray en 1798 y eran conocidos como Ancoats Mills cuando fueron operados por McConnel & Company Ltd. Las calles de Ancoats fueron establecido durante la última parte del siglo XVIII, con poco desarrollo que no sean pequeñas casas y tiendas a lo largo de Great Ancoats Street y Oldham Road. El Canal Ashton estaba vinculado al Canal Rochdale en Piccadilly Basin en 1798.
Desde la apertura de los canales, el desarrollo de molinos continuó a una escala mucho mayor. Molinos en Ancoats incluidos, Victoria Mills , Wellington Mill, Brunswick Mill , India Mills, Dolton Mills, Lonsdale Mills, Phoenix Mill, Lloydsfield Mill y Sedgewick Mill, Decker Mill (propiedad de los hermanos Murray), New Mill, Beehive Mill , Little Mill , Paragon Mill, Royal Mill y Pin Mill.
Historia
Brunswick Mill se construyó alrededor de 1840 en una fase. [2] El bloque principal de siete pisos frente al Canal Ashton se usó para hilar. La preparación se realizó en el segundo piso y las mulas autoactivas con 400 husos se dispusieron transversalmente en los pisos superiores. Las alas contenían algunos procesos de giro y auxiliares como el devanado. El molino es de construcción a prueba de fuego y fue construido por David Bellhouse , pero se sospecha que William Fairbairn estuvo involucrado en el diseño. Estaba propulsado por un gran motor de doble haz . [2]
A finales de siglo, Henry Bannermann de Stalybridge se hizo cargo del molino. Su motor de viga fue reemplazado por un motor horizontal, y se instalaron transmisiones por cable. Se instalaron nuevas mulas longitudinalmente. En 1909, se construyeron dos torres y se instalaron motores eléctricos conectados por un transformador a la red eléctrica de Manchester Corporation. Brunswick fue el primer molino que se convirtió en eléctrico en Manchester. [2]
La industria alcanzó su punto máximo en 1912 cuando produjo ocho mil millones de yardas de tela. La Primera Guerra Mundial provocó la interrupción del suministro de algodón en rama y el gobierno alentó a sus colonias a construir fábricas para hilar y tejer algodón. Terminada la guerra, Lancashire nunca recuperó sus mercados. Los molinos independientes estaban pasando apuros. El Banco de Inglaterra estableció Lancashire Cotton Corporation (LCC) en 1929 en un intento de racionalizar y salvar la industria. [6] Brunswick Mill, Ancoats fue una de las 104 fábricas compradas por la LCC, y una de las 53 fábricas que sobrevivieron hasta 1950.
LCC reemplazó las mulas con armazones de anillos, lo que requirió que los pisos fueran reforzados. Los marcos de anillos funcionaron hasta mediados de la década de 1960. [2]
La estructura del molino fue clasificada como edificio catalogado de Grado II en junio de 1994. [7]
Arquitectura
Brunswick Mill, Bradford Road, junto al Ashton Canal, era un molino de siete pisos con 35 muelles de carga que daban directamente al canal, con un bloque más pequeño de tres 3/4 pisos de almacenes y oficinas que daban a Bradford Road.
Energía
- Doble haz
- Horizontal
- Electricidad
Equipo
El Molino Brunswick era uno de los más grandes de Gran Bretaña en ese momento y en la década de 1850 tenía unas 276 máquinas cardadoras y 77.000 husillos de mulas, [3] 20 marcos de dibujo, cincuenta marcos de slubbing y ochenta y un bastidores móviles. [4]
Uso
Propietarios
- George Bannerman
- Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
- Courtaulds
- Valores de Maryland
El edificio ahora es utilizado por una variedad de negocios. [7]
Ver también
- Edificios catalogados en Manchester-M40
- Fabricación de textiles
Referencias
- ^ LCC 1951
- ↑ a b c d e Williams y Farnie , 1992 , págs. 154-156
- ^ a b "Manchester Cotton Mills" . Archivado desde el original el 25 de junio de 2014 . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
- ^ a b Parkinson-Bailey, John (2000). Manchester: una historia de la arquitectura . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 978-0-7190-5606-2. Consultado en enero de 2009 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Explora Manchester" . Guías de arquitectura Pevsner. Archivado desde el original el 18 de abril de 2007 . Consultado el 22 de mayo de 2007 .
- ^ Dunkerley 2009
- ^ a b Inglaterra histórica . "Brunswick Mill (1197807)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 12 de mayo de 2014 .
Bibliografía
- Dunkerley, Philip (2009). "Sitio web de la familia Dunkerley-Tuson, The Regent Cotton Mill, Failsworth" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 11 de enero de 2009 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- LCC (1951). Las fábricas y la organización de Lancashire Cotton Corporation Limited . Casa Blackfriars, Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Roberts, AS (1921), "Lista de máquinas de Arthur Robert" , Libro negro de Arthur Roberts. , Un tipo de Barlick-libro Transcripción, Archivado desde el original en 2011-07-23 , recuperada 2009-01-11CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Williams, Mike; Farnie, DA (1992). Molinos de algodón de Greater Manchester . Editorial Carnegie. ISBN 0-948789-89-1.
enlaces externos
- www.cottontown.org
- www.spinningtheweb.org.uk en archive.today (archivado el 12 de septiembre de 2012 )