El Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi (BSCA), también llamado extraoficialmente Aeropuerto de Bruselas-Charleroi , Aeropuerto de Charleroi o rara vez Aeropuerto de Gosselies , ( IATA : CRL , OACI : EBCI ) es un aeropuerto internacional , ubicado en Gosselies , una parte de la ciudad de Charleroi en el Provincia de Hainaut en Valonia , Bélgica . El aeropuerto está a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al norte [1] de Charleroi y a 46 km (29 millas) al sur del centro de Bruselas.. En términos de pasajeros y movimientos de aeronaves, es el segundo aeropuerto más transitado de Bélgica, habiendo atendido a 7,303,720 pasajeros en 2016 (75,038 movimientos). También es un aeródromo de aviación general muy concurrido , que alberga 3 escuelas de vuelo.
Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Valonia | ||||||||||
Operador | Société Wallonne des Aéroports | ||||||||||
Sirve | Charleroi y Bruselas , Bélgica | ||||||||||
Localización | Charleroi , Henao | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||
AMSL de elevación | 614 pies / 187 m | ||||||||||
Coordenadas | 50 ° 27′36 ″ N 004 ° 27′10 ″ E / 50.46000 ° N 4.45278 ° ECoordenadas : 50 ° 27′36 ″ N 004 ° 27′10 ″ E / 50.46000 ° N 4.45278 ° E | ||||||||||
Sitio web | brussels-charleroi-airport.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
CRL Aeropuerto de Charleroi de Bruselas Sur en Bélgica | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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El Aéropole , uno de los parques científicos de Valonia , se encuentra cerca del aeropuerto.
Historia
Primeros años
Las primeras actividades aeronáuticas en Gosselies se remontan a 1919 como escuela de vuelo, luego las actividades de mantenimiento aeronáutico al año siguiente. El fabricante de aviones británico Fairey Aviation instaló una subsidiaria Avions Fairey en el sitio (entonces conocido como Mont des Bergers ) en 1931.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el sitio se organizó como un terreno de aterrizaje avanzado ( A-87 ) para las fuerzas aéreas aliadas, desde el 14 de septiembre de 1944 hasta el 10 de agosto de 1945.
El aeródromo de Gosselies se convirtió en aeródromo público después de la Segunda Guerra Mundial , pero las principales actividades del sitio siguieron siendo las construcciones aeronáuticas (instalación de SABCA en 1954, luego SONACA en 1978, reemplazando a Fairey).
En la década de 1970, la aerolínea nacional belga Sabena lanzó un servicio Lieja - Charleroi- Londres, pero pronto se abandonó debido a los malos resultados. Gosselies se quedó casi sin tráfico de pasajeros, el aeropuerto se utilizó principalmente para vuelos privados o de placer, vuelos de formación y vuelos chárter ocasionales a destinos de ocio alrededor del mar Mediterráneo o Argelia .
Desarrollo desde la década de 1990
Las operaciones en Brussels South Charleroi crecieron en la década de 1990, con una nueva estructura de gestión comercial (BSCA - Brussels South Charleroi Airport) y la llegada de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair en 1997, que abrió su primera base continental en Charleroi unos años más tarde. [2]
Aunque criticado por los subsidios pagados por el gobierno valón para ayudar a su instalación, Ryanair abrió nuevas rutas desde Bruselas Sur Charleroi (también cerraron dos destinos: Londres-Stansted y Liverpool , aunque Stansted fue reintroducido en junio de 2007 antes de ser suspendido nuevamente) . [2] Otras aerolíneas de bajo coste se unieron más tarde a Ryanair en Bruselas Sur Charleroi, como Wizz Air . La aerolínea polaca Air Polonia operaba servicios desde aquí a Varsovia y Katowice antes de quebrar en agosto de 2004.
En septiembre de 2006 se anunció que la aerolínea de bajo coste marroquí Jet4you lanzaría tres vuelos semanales a Casablanca (miércoles, jueves y domingo) a partir del 1 de noviembre de 2006, en cooperación de código compartido con la aerolínea belga Jetairfly . [3]
Una nueva terminal se inauguró en enero de 2008. Tiene una capacidad de hasta 5 millones de pasajeros al año, lo que significa que ha alcanzado su capacidad máxima en 2010 (5.195.372 pasajeros). [4]
La Comisión Europea se opuso a la asistencia que el aeropuerto ofreció a Ryanair , ya que el aeropuerto es propiedad del gobierno regional de Valonia y, por lo tanto, los descuentos y otros beneficios podrían considerarse ayudas estatales. [5] Sin embargo, el Tribunal de Primera Instancia (un tribunal de la Unión Europea) decidió el 17 de diciembre de 2008 que la decisión de la Comisión que consideraba que se había concedido ayuda ilegal a Ryanair debía anularse y anularse por ser errónea de derecho. Sin embargo, en marzo de 2012, la Comisión reabrió el caso para tomar en cuenta esta sentencia. [6]
En enero de 2017, se inauguró una segunda terminal (Terminal 2) con el fin de relevar la T1 durante las horas pico y poder acomodar a 10 millones de pasajeros al año en el futuro. [ cita requerida ]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Charleroi de Bruselas Sur: [7]
aerolíneas | Destinos |
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Air Algérie | Argel |
Air belgica | Curazao (a partir del 3 de julio de 2021), [8] Fort-de-France , Pointe-à-Pitre |
Air Corsica | Estacional: Ajaccio , Bastia , Calvi |
Belavia | Minsk (suspendido) |
Eurowings | Estacional: Priština (comienza el 29 de junio de 2021) [9] |
Aerolíneas de Pegasus | Estambul – Sabiha Gökçen |
Ryanair | Agadir , Alghero , Alicante , Ancona , Atenas , Banja Luka , Barcelona , Bari , Bergamo , Billund (a partir del 1 de noviembre de 2021), [10] Bolonia , Burdeos , Bratislava , Brindisi , Bucarest , Budapest , Cagliari , Carcasona , Comiso , Copenhague , Edimburgo , Faro , Fez , Fuerteventura , Gran Canaria , Cracovia , Lamezia Terme , Lanzarote , Lisboa , Madrid , Málaga , Malta , Manchester , Marrakech , Marsella , Nador , Nápoles , Nimes , Oujda , Palermo , Palma de Mallorca , Paphos (reanuda 2 Noviembre de 2021), [11] Perpignan , Pescara , Pisa , Oporto , Praga , Rabat , Roma-Ciampino , Santander , Sevilla , Sofía , Estocolmo-Arlanda (a partir del 31 de octubre de 2021), [12] Tánger , Tenerife-Sur , Salónica , Toulouse , Treviso , Turín , Valencia , Verona , Viena , Vilna , Varsovia-Modlin , Breslavia , Zagreb , [13] Zaragoza Estacional: Almería , Bergerac , Chania , Corfú , Essaouira (a partir del 31 de octubre de 2021), [14] Glasgow , Heraklion (comienza el 1 de julio de 2021), [15] Ibiza , Perugia , Pula , Reus , Rodas , Rode z , Santorini (comienza el 3 de julio de 2021), [16] Zadar , Zakynthos (comienza el 1 de julio de 2021) [17] |
TUI fly Bélgica [18] | Argel , Alicante , Casablanca , Constantine , Málaga , Nador , Orán , Oujda , Rabat , Tánger , Toulon , Túnez Estacional: Al Hoceima , Béjaïa , Djerba , Enfidha , Heraklion , Hurghada , Murcia , Palma de Mallorca , Rodas , Sharm El Sheikh , Tenerife – Sur , Tlemcen |
Wizz Air [19] | Bacău , Bucarest , Budapest , Chisinau , Cluj-Napoca , Iași , Liubliana , Sarajevo , [20] Skopje , Sofía , Timișoara , Tirana , Varna , Viena , Varsovia-Chopin |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | Evolución |
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2001 | 773,431 | - |
2002 | 1.271.979 | 64,45% |
2003 | 1,803,587 | 41,19% |
2004 | 2,034,797 | 12,81% |
2005 | 1.873.349 | 8,61% |
2006 | 2,166,360 | 15,64% |
2007 | 2,458,255 | 13,47% |
2008 | 2.957.026 | 20,28% |
2009 | 3.937.187 | 33,14% |
2010 | 5,195,372 | 31,96% |
2011 | 5,901,007 | 15,18% |
2012 | 6.516.427 | 10,43% |
2013 | 6.786.979 | 4,15% |
2014 | 6.439.957 | 5,1% |
2015 | 6,956,302 | 8,01% |
2016 | 7,303,720 | 4,99% |
2017 | 7,698,767 | 5,41% |
2018 | 7.454.671 | 3,27% |
2019 | 8.224.196 | 10,32% [21] |
Rango | Aeropuerto | Pasajeros 2016 | ||
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1 | Hungría , Aeropuerto de Budapest | 313,983 | ||
2 | Italia , Aeropuerto de Bérgamo | 279,694 | ||
3 | Rumanía , Aeropuerto de Bucarest | 260,009 | ||
4 | España , Aeropuerto de Madrid | 251,526 | ||
5 | Dinamarca , aeropuerto de Copenhague | 200,486 | ||
Fuente: http://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database |
Transporte terrestre
Autobús
Hay varias lanzaderas a diferentes ciudades de los países vecinos (Luxemburgo, Metz, Thionville, Lille) además de un servicio regular de autobuses que va desde el aeropuerto hasta la estación de tren de Bruselas Sur . Además, un autobús especial (Airport Express - A) opera desde el aeropuerto hasta la estación de tren Charleroi-South . En la terminal se puede comprar un billete combinado de autobús y tren a cualquier otra estación de tren belga.
Carro
Se puede acceder al aeropuerto por la autopista A54 / E420.
Accidentes e incidentes
- El 8 de abril de 2011, un F-16 holandés tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia debido a una falla técnica de uno de sus trenes de aterrizaje. El avión aterrizó boca abajo. El piloto no sufrió heridas. [22]
- El 9 de febrero de 2013, un pequeño avión Cessna se estrelló cerca de la pista después de sufrir problemas técnicos durante el despegue, matando a las 5 personas a bordo. El aeropuerto estuvo cerrado durante unas seis horas antes de reanudar los servicios. [23] [24]
Ver también
- Aeropuerto de Bruselas
- Transporte en Bélgica
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ EBCI - CHARLEROI / Bruselas Sur (también PDF ). AIP de Skeyes .
- ^ a b "Ryanair listo para aprovechar la nueva terminal de Charleroi - anna.aero" . 30 de noviembre de 2007.
- ^ "Air Arabia Maroc se lanza con seis destinos desde Casablanca comenzando con Stansted - anna.aero" . 8 de mayo de 2009.
- ^ "Bienvenido | Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur" . www.brussels-charleroi-airport.com . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "BBC NEWS - Negocios - Ryanair establece el fallo de Charleroi" . bbc.co.uk .
- ^ "Comisión Europea - COMUNICADOS DE PRENSA - Comunicado de prensa - Ayudas estatales: la Comisión abre investigaciones en profundidad en el sector del transporte aéreo en Bélgica, Francia y Alemania" . europa.eu .
- ↑ charleroi-airport.com - Timetable Archivado el 15 de mayo de 2016 en Wayback Machine recuperado en mayo de 2016
- ^ "Concurrentie voor TUI en KLM: Air Belgium comienza lijndienst naar Curaçao" . luchtvaartnieuws.nl . Consultado el 2 de abril de 2021 .
- ^ https://www.exyuaviation.com/2021/06/eurowings-to-launch-new-pristina-flights.html
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en/
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "12 rutas, 2 aviones y 36 vuelos semanales: ¡Ryanair abrirá una base en Zagreb!" . Aviación croata . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-over-60000-additional-seats-and-a-further-two-new-routes-to-greece-this-summer/?market=gr
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "Plan de vuelo" . tuifly.be .
- ^ https://wizzair.com/en-gb/flights/timetable#/
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ "Estadísticas" . brussels-charleroi-airport.com .
- ^ "Accident d'un F16 à Charleroi: réouverture de l'aéroport" . rtl.be.
- ^ "El aeropuerto belga reabre después de que un accidente de avión mata a una familia" . Reuters .
- ^ "Accidente de avión de Bélgica cierra el aeropuerto de Charleroi" . BBC News .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Charleroi de Bruselas Sur en Wikimedia Commons
- Página web oficial