CCGS Simcoe [nota 1] era un rompehielos ligero y auxiliar de boyas de la Guardia Costera de Canadá . El segundo buque del nombre en el servicio del gobierno canadiense, Simcoe estuvo en servicio desde 1962 hasta 2007 con base en la base de la Guardia Costera en Prescott, Ontario, trabajando en Great Lakes y Saint Lawrence Seaway . En 2008, el barco fue vendido a intereses comerciales.
Simcoe era un bote auxiliar de boyas reforzado contra el hielo y un rompehielos ligero , y tenía 54,6 m (179 pies 2 pulgadas) de largo total con una manga de 11,6 m (38 pies 1 pulgada) y un calado de 3,8 m (12 pies 6 pulgadas). El buque tenía un tonelaje de registro bruto (TRB) de 961 y un tonelaje neto (NT) de 368. [1] [2] Simcoe fue propulsado por dos hélices de paso fijo impulsadas por un sistema diésel-eléctrico (CC/CC) que constaba de dos motores diésel Paxman 4SA de 12 cilindros que impulsaban dos motores que generaban 2000 caballos de fuerza en el eje.(1.500 kilovatios). [3] Esto le dio al buque una velocidad máxima de 14 nudos (26 km/h). El barco podía transportar 156,00 m 3 (34 320 imp gal) de combustible diésel , tenía un alcance de 5000 millas náuticas (9300 km) a 10 nudos (19 km/h) y podía permanecer en el mar durante 20 días. [2] El buque tenía una dotación de 27, compuesta por 10 oficiales y 17 tripulantes. [3]
El barco fue construido por Canadian Vickers en su astillero en Montreal , Quebec , con el astillero número 279. [4] El segundo barco del gobierno canadiense llamado así por John Graves Simcoe , el primer teniente gobernador del Alto Canadá , el barco entró en servicio en noviembre de 1962. [ 1] [5] La embarcación estaba registrada en Ottawa , Ontario , pero tenía su puerto base en Prescott, Ontario, en la región central, para su uso en los Grandes Lagos y la vía marítima de St. Lawrence . [1] [2]
Simcoe se modernizó en 1988. [3] Permaneció operativo durante 45 años, Simcoe fue dado de baja y renombrado 2007-01 en 2008. [4] El buque fue vendido en junio de 2008 a Sheridan Platinum Group Ltd, de Ontario. [2]