El Cavanaugh Flight Museum es un museo de aviación en Addison, Texas , con un estatus 501 (c) (3) sin fines de lucro para educación en aviación.
![]() | |
Establecido | 1993 |
---|---|
Localización | 4572 Claire Chennault St Addison, Texas 75001 |
Coordenadas | 32 ° 58′22 ″ N 96 ° 50′07 ″ O / 32,972648 ° N 96,835393 ° W |
Tipo | museo de aviación |
Visitantes | 33.000 (2006) [1] |
Fundador | Jim Cavanaugh [2] |
Director | Doug Jeanes [3] |
Acceso al transporte público | Ruta 341 del autobús de tránsito rápido del área de Dallas |
Sitio web | Museo del vuelo de Cavanaugh |
Misión
El Museo promueve la educación, la investigación y el patrimonio de la aviación estadounidense. Además, el Museo ofrece restauración de aeronaves, opera y mantiene aeronaves voladoras, mantiene y exhibe aeronaves antiguas de importancia histórica; con un departamento de cobros de aviación.
Historia
La colección de aviones en poder del museo comenzó como la colección personal del empresario Jim Cavanaugh. Su colección comenzó con la compra de media acción en un Piper J-3 Cub de 1939 en 1980. [4] El museo abrió en octubre de 1993. [5]
Exposiciones y colecciones
El museo del vuelo alberga una galería de arte de aviación que incluye piezas de Keith Ferris, Roy Grinnell, William Phillips, John Shaw, Stan Stokes , Robert Taylor y Nicholas Trudgian.
Proyecto B-29 "FiFi"
En un comunicado de prensa conjunto, [6] fechado el 21 de enero de 2008, la Fuerza Aérea Conmemorativa y el Museo del Vuelo Cavanaugh anunciaron una promesa de $ 1.2M USD para remodelar FiFi , un B-29 Superfortress . La promesa fue hecha por Jim Cavanaugh, el fundador del Cavanaugh Flight Museum. Como resultado de la contribución, FiFi volverá al estado de vuelo y el Escuadrón B-29 / B-24 de la CAF trasladará su base desde Midland, Texas al Aeropuerto de Addison , en Addison, Texas (KADS). El B24 y el B-29, durante los seis meses de cada año que no estén de gira, se mantendrán y mantendrán en Addison. Recientemente, FiFi ha estado en Meacham Field en Ft Worth durante los inviernos.
Lista parcial de colección
Primera Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Fabricante | Modelo | Número de serie | Notas |
---|---|---|---|
Heinkel | CASA 2.111 ( He 111 ) | Versión española del He 111. 9K + FZ ( NX-99230 ) | |
Motores generales | TBM-3E Avenger | 86280 | |
norteamericano | B-25J-15NC Mitchell | 44-28925 | ¡Cómo arrancar eso! |
Curtiss | P-40N-30CU Warhawk | 44-7396 | 5 |
Motores generales | FM-2 Wildcat | 86956 | |
Hispano | HA-1112-M1L | C.4K-172 | Marcas en el lateral <- + - ( NX-109GU ) |
norteamericano | Mustang P-51D | 44-72339 | |
República | P-47N-20RA Thunderbolt | 45-53436 | Picadora de carne ; propiedad de Commemorative Air Force |
Supermarine | Spitfire Mk. VIII | MT719 | |
Boeing- Stearman | N2S-4 Kaydet | N741BJ | |
de Havilland | Piel de tigre | ||
Fairchild | PT-19 Cornell | ||
norteamericano | AT-6 / SNJ tejano | 42-85697 | |
Ryan | Recluta PT-22 | N46217 | |
Vultee | SNV-2 / BT-13 Valiente | 44177 | |
Aeronca | L-3B | ||
Douglas | C-47 Skytrain | 43-15935 | |
Douglas | Invasor A-26C | 44-35710 | "Difícil de conseguir" |
Consolidado | Liberador B-24A | 40-2366 | "Diamond Lil"; propiedad de la Fuerza Aérea Conmemorativa |
Buen año | FG-1D Corsair | 92339 | |
Stinson | L-5E / OY-1 | ||
Gaitero | L-4J | 45-55210 |
guerra coreana
Fabricante | Modelo | Número de serie | Notas |
---|---|---|---|
Grumman | Pantera F9F-2B | 123078 | |
Grumman | Rastreador S2F-1 | 136431 | |
Lockheed | Caza estelar F-104A | 56-0780 | |
Mikoyan Gurevich | UTI MiG-15 | ||
América del Norte / Canadair | F-86 Sabre Mk. IV | 51-2821 | |
Douglas | Douglas A-1 Skyraider | 135152 | |
campana | OH-13 Sioux | 65-8040 |
guerra de Vietnam
Fabricante | Modelo | Número de serie | Notas |
---|---|---|---|
Grumman | Mohawk OV-1D | 62-5889 | |
McDonnell-Douglas | F-4C Phantom II | 64-0777 | |
Mikoyan Gurevich | MiG-17F | ||
Mikoyan Gurevich | MiG-21US | 04685145 | |
PZL | TS-11 Iskra | ||
Sikorsky | Caballito de mar UH-34D | 150213 | |
campana | UH-1B Iroquois | 62-4567 | |
DeHavilland | CV-2B Caribú | 62-4149 | |
República | F-105 Thunderchief | 63-8543 |
ah-1 cobra
Aviones civiles
- Piper J-3 Cub
- Especial de Pitts
- Christen Eagle II
Ver también
- Lista de museos aeroespaciales
Referencias
- ↑ Tanner, Lisa (30 de marzo de 2007). "Tomando vuelo; el museo de vuelo de Cavanaugh busca atraer a más visitantes al asociarse con la ciudad de Addison" . Diario de negocios de Dallas .
- ^ Perdue, Scott (1 de noviembre de 2006). "Vuelo de Cavanaugh a través del tiempo" . Avión y piloto . Madavor Media . Consultado el 10 de diciembre de 2018 .
- ^ Box, Terry (8 de mayo de 2008). "Cavanaugh Flight Museum: una auténtica explosión del pasado" . Las noticias de la mañana de Dallas .
- ^ Lukas, Paul (27 de abril de 2007). "Coleccionando aviones de guerra en memoria de héroes reales" . The Financial Times .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Marvel, Bill (26 de octubre de 1993). "Un campo de aviones lleno de gente; la apertura de un tercer museo de aviación en el área de Dallas está impulsada por un creciente interés en nuestra herencia aérea". Las noticias de la mañana de Dallas . ID del banco de noticias 0ED3D3C02B19FAC7.
- ^ Cavanaugh Flight Museum: Comunicado de prensa el 21 de enero de 2008 Archivado el 26 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Sitio web del museo