Chalcombe Road Halt era una estación de tren en la línea de enlace entre el Great Central Railway y la línea Birmingham-Londres del Great Western Railway , que dejaba el Great Central en Culworth Junction para conectarse con Banbury Junction . La estación, que servía al cercano pueblo de Chacombe en Northamptonshire , abrió en 1911 y cerró en 1956.
En 1893, Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (MS&LR) obtuvo la aprobación parlamentaria para la extensión de su línea desde Annesley en Nottingham hasta Londres . La sección final de la extensión hizo que la línea se conectara con la línea de Metropolitan Railway en Quainton Road antes de regresar a MS&LR metals en Finchley Road y continuar hasta Marylebone . Las negociaciones con el Metropolitano con respecto a los derechos de circulación sobre su línea llegaron a un punto muerto, lo que provocó que Sir William Pollitt, el gerente general de MS&LR, para llegar a un acuerdo con Great Western Railway en marzo de 1896 para una ruta a Londres a través de Banbury que evitaría el Metropolitan. [2]
La línea de enlace, que recorría una distancia de 8,25 millas (13,28 km), se abrió sin formalidad el 1 de junio de 1900. La ruta no tenía estaciones intermedias, pero pronto se convirtió en una importante ruta de carga con 60.796 vagones intercambiados entre MS&LR (ahora conocido como el Great Central ) y el Great Western dentro de los primeros seis meses de operación; en 1904 esta cifra había aumentado en un 50%. Great Western proporcionó inicialmente dos servicios de pasajeros en cada dirección, y Great Central luego complementó este servicio con tres trenes adicionales en cada dirección. [3] El enlace se utilizó posteriormente para servicios entre países, incluidos Aberdeen a Penzance , Oxford a Leicester yNewcastle a Bournemouth . [4]
La línea cruzó el límite del condado de Northamptonshire - Oxfordshire cinco veces entre Eydon Road Halt y Banbury ; en su punto más cercano a Chacombe, estaba en el lado de Oxfordshire del límite, dentro de la parroquia de Cropredy. [5] Un pequeño alto (situado entre Chacombe y Coton Farm) se abrió el 17 de abril de 1911 y se llamó Chalcombe Road Halt. [6] Al servicio de una zona rural, el apeadero cerró el 6 de febrero de 1956 y la propia línea cerró el 4 de septiembre de 1966. [7]