La estación de tren de Chandil sirve a Chandil en el distrito de Seraikela Kharsawan en el estado indio de Jharkhand .
Chandil | |
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Estación de cruce de ferrocarriles indios | |
Localización | Chandil, distrito de Seraikela Kharsawan, Jharkhand India |
Coordenadas | 22 ° 57′19 ″ N 86 ° 04′14 ″ E / 22.9554 ° N 86.0705 ° ECoordenadas : 22 ° 57′19 ″ N 86 ° 04′14 ″ E / 22.9554 ° N 86.0705 ° E |
Elevación | 246 metros (807 pies) |
Líneas) | Línea Asansol – Tatanagar – Kharagpur , línea Chandil – Barkakana |
Plataformas | 4 |
Construcción | |
Tipo de estructura | En el suelo |
Estacionamiento | Disponible |
Otra información | |
Código de la estación | CNI |
Zona (s) | Ferrocarril del sudeste |
División (es) | Adra |
Historia | |
Abrió | 1890 |
Electrificado | 1961–62 |
Nombres previos | Ferrocarril Bengala Nagpur |
Localización | |
![]() ![]() Chandil Ubicación en Jharkhand |
Línea Asansol – Tatanagar – Kharagpur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
El Ferrocarril Bengala Nagpur se formó en 1887 con el propósito de mejorar el Ferrocarril Nagpur Chhattisgarh y luego extenderlo a través de Bilaspur a Asansol , para desarrollar una ruta Howrah-Mumbai más corta que la que pasa por Allahabad. [1] La línea principal del ferrocarril Bengala Nagpur de Nagpur a Asansol , en la línea principal Howrah-Delhi , se abrió al tráfico de mercancías el 1 de febrero de 1891. [2]
La línea Chandil-Barkakana se abrió al tráfico en 1927. [2]
Electrificación
Las secciones Purulia – Chakradharpur, Kandra – Gomharria, Sini – Adityapur, Adityapur – Tatanagar, Chakradharpur – Manoharpur y Manoharpur – Rourkela fueron electrificadas en 1961–62. [3]
Referencias
- ^ "Correo número 1 hacia abajo" . Ferrocarriles del Raj . Consultado el 10 de noviembre de 2012 .
- ^ a b "Grandes acontecimientos en la formación del ferrocarril SE" . Ferrocarril del sudeste. Archivado desde el original el 1 de abril de 2013 . Consultado el 10 de noviembre de 2012 .
- ^ "Historia de la electrificación" . IRFCA . Consultado el 10 de noviembre de 2012 .
enlaces externos
- Trenes en Chandil
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Manikul hacia ? | Zona ferroviaria del sudeste Línea Asansol – Tatanagar – Kharagpur | Nimdih hacia ? | ||
Término | Zona ferroviaria del sudeste Línea Chandil – Barkakana | Goonda Bihar hacia ? |