El aeropuerto de Punta Gorda [1] [3] ( IATA : PGD [4] , ICAO : KPGD , FAA LID : PGD ) es un aeropuerto público a tres millas al este de Punta Gorda , en el condado de Charlotte, Florida . [1] Es propiedad de la Autoridad del Aeropuerto del Condado de Charlotte [1] y antes se llamaba Aeropuerto del Condado de Charlotte . El aeropuerto se ha utilizado principalmente para la aviación general, pero recientemente ha tenido un servicio de línea aérea más programado, con vuelos ofrecidos por Allegiant Air a cincuenta y un destinos.
El aeropuerto alberga el Florida International Air Show, un evento anual que ha presentado varios equipos militares de demostración, como el Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Marina de los Estados Unidos , los " Blue Angels "; los " Thunderbirds de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos "; y el equipo de helicópteros Cobra " Soldados del cielo " del Ejército de los Estados Unidos (Equipo de Combate de la Brigada Aerotransportada 173) .
En 1941, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Construyó un aeródromo en la propiedad actual del aeropuerto como base de entrenamiento de pilotos de combate para la Tercera Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU . (USAAF) , nombrando la instalación Aeródromo del Ejército de Punta Gorda . En 1944, la base alcanzó su punto máximo al albergar a 1.000 personas, incluidos dos escuadrones de estudiantes pilotos.
La base inicialmente tenía cuarenta Curtis P-40 Warhawks asignados, y luego pasó a la transición al P-51 Mustang norteamericano . El entrenamiento de aviones de persecución (es decir, "caza") en el P-40 y P-51 representó el entrenamiento de fase avanzada para los pilotos de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército antes de su despliegue con las unidades operativas de la USAAF en Europa y el Pacífico. El Aeródromo del Ejército de Punta Gorda era un comando subordinado de la 3.ª Fuerza Aérea , el 3.º Comando de Combate en Drew Field (ahora Aeropuerto Internacional de Tampa ), y también tenía los transportes C-45 Expeditor y C-47 Skytrain asignados como apoyo.
El 27th Service Group, una unidad totalmente negra, se trasladó desde MacDill Field en Tampa para proporcionar capacitación para los servicios de apoyo a las unidades de combate aéreo.
Todos los oficiales de la base y algunos suboficiales superiores vivían en Punta Gorda, mientras que todos los oficiales estudiantes y la mayoría de los hombres alistados vivían en estructuras de carpas en la base. Los edificios semipermanentes incluían una sede de operaciones, aulas, edificio de suministros, estación de bomberos, dispensario, capilla y torre de control. La base tenía hangares en los muelles de morro, donde solo el morro de la aeronave estaba protegido para reparaciones.