Chevrolet Europe GmbH era una empresa subsidiaria de GM Korea (en sí misma una subsidiaria del fabricante de automóviles estadounidense General Motors ), fundada en 2005, con sede en Zürich , Suiza . Proporcionó automóviles de la marca Chevrolet, la mayoría de los cuales se fabricaron en Corea del Sur para el mercado europeo. [2]
Tipo | Subsidiaria [1] |
---|---|
Industria | Automotor |
Fundado | 2005 |
Difunto | 2016 |
Destino | Retirado en 2013 (excepto Camaro y Corvette ); modelos de pasajeros se fusionaron con Opel / Vauxhall en 2016 y luego se vendieron a Groupe PSA |
Sede | Zürich , Suiza |
Área de servicio | Europa |
Gente clave | Dr. Thomas Sedran, Director Gerente |
Productos | Automóviles |
Dueño | Motores generales |
Número de empleados | 800 |
Padre | GM Corea |
Sitio web | chevroleteurope.com |
En 2013, General Motors anunció que retiraría la marca Chevrolet, con la excepción de Corvette y Camaro , de Europa, excepto Rusia y los países miembros de la CEI . [3]
Historia
Chevrolet tiene una historia en el mercado europeo antes del establecimiento de Chevrolet Europa en el siglo XXI. Tenía instalaciones de producción en Dinamarca, Polonia y Suiza, que existieron hasta 1968.
En la segunda mitad del siglo XX, Chevrolet creció como una marca europea de nicho con las importaciones de los dos modelos insignia, Corvette y Camaro , así como otros vehículos Chevrolet. En el Salón del Automóvil de París de 2004, Chevrolet anunció que estaba relanzando la marca en toda Europa, con sede en Zúrich, la ciudad más grande de Suiza, el país natal del fundador Louis Chevrolet . En 2010, las ventas habían aumentado de 295.000 unidades en 2005 a 500.000. Este nivel de crecimiento se debió en parte a la introducción de automóviles pequeños y medianos fabricados por GMDAT (GM Daewoo Auto & Technology). Chevrolet anunció planes para devolver dos de sus coches más emblemáticos, el Camaro y el Corvette, a Europa en 2011.
Los modelos Chevrolet fabricados en Corea se retiraron oficialmente de Europa en enero de 2016. [4] [5]
Automóviles futuros y desarrollo
Concepto Chevrolet T2X
Presentado en el Salón del Automóvil de Seúl de 2006, el T2X fue desarrollado en Corea por la empresa matriz de Chevrolet Europa, GM Daewoo. David Lyon, director ejecutivo de diseño de GM Daewoo, lo describió como un automóvil que "ejemplifica el eslogan de nuestra empresa 'Impulsando la innovación'". [6] Combinando ambos elementos de un vehículo deportivo utilitario y un coupé deportivo, tiene una distancia entre ejes de 2.707 mm (8.881 pies), pasos de rueda deportivos y ruedas que se colocan fuera de la carrocería del vehículo dando la impresión de un ágil y atlético carro. Según Max Wolff, Director Adjunto de Diseño Avanzado, el T2x ha sido diseñado para atraer a todos, pero en particular a aquellos en sus 20 y 30 años que buscan una sensación de automóvil deportivo junto con la practicidad de un SUV. [7]
Chevrolet Sequel
El Chevrolet Sequel es el primer vehículo propulsado por hidrógeno de GM. Presentado en el Salón del Automóvil de Detroit en 2005, el vehículo opera mediante una celda de combustible electroquímica que combina combustible de hidrógeno con oxígeno, generando electricidad, siendo el único subproducto de este proceso el vapor de agua. [8] Aunque el ex vicepresidente de GM, Bob Lutz, sugirió que la Sequel podría entrar en producción en 2011, se descubrió que el costo de producción de las celdas de combustible sería demasiado caro. En cambio, se hicieron esfuerzos para preparar la tecnología híbrida detrás del Volt para su implementación durante 2010/11.
Modelos
Aveo
Un hatchback de 5 plazas, el Aveo se lanzará en toda Europa en el verano de 2011 como competidor de modelos como el Ford Fiesta , Opel Corsa y Volkswagen Polo . La segunda generación del Aveo se lanzó en el Salón del Automóvil de París de 2010 y se espera que sustituya al Daewoo Kalos , conocido como Chevrolet Aveo en la mayoría de los mercados europeos desde hace varios años. A principios de año, Chevrolet también había presentado un concepto Aveo RS, con ruedas de 19 pulgadas (48 cm) y el Ecotec turboalimentado 1.4L de 138 bhp del Cruze norteamericano . [ cita requerida ]
Captiva
Desarrollado a partir del automóvil conceptual Chevrolet S3X de 2004 que debutó en el Salón del Automóvil de París de 2004, el Captiva es un SUV crossover desarrollado en Corea del Sur por GM Daewoo . En Corea del Sur, el automóvil se conoce como Daewoo Winstorm. Disponible en versiones de 5 y 7 plazas, What Car se refiere a la amplitud y practicidad de la cabina como un aspecto particularmente fuerte del automóvil. [9] El equipo también tiene una alta calificación, ya que los modelos básicos están equipados con aire acondicionado, estéreo con CD listo para MP3, llantas de aleación y una ventana de puerta trasera que se abre por separado.
Cruze
El nombre Cruze se usó inicialmente para una empresa conjunta entre Suzuki y GM que produjo tanto el Cruze como el Suzuki Ignis en 2001. En su primera encarnación, fue empaquetado como un SUV crossover . Subaru también adoptó la forma del automóvil en 2003 para crear el G3X Justy, distribuido exclusivamente en Europa. En 2008, el nombre resucitó como un sedán compacto basado en la plataforma GM Delta II, en la que también se asienta el Opel / Vauxhall Astra europeo. El Cruze reemplaza al Chevrolet Cobalt y al Daewoo / Chevrolet Lacetti . La carrocería del Cruze se utilizó como parte de una prueba para determinar los patrones de conducción de un automóvil eléctrico y el comportamiento del "mundo real", en preparación para el lanzamiento del Chevrolet Volt. [10] Los autos están equipados con paquetes de baterías de 31 kWh que se dice que tienen un alcance de 100 millas (160 km), produciendo un tiempo de 0-62 mph (100 km / h) de 8.2 segundos y una velocidad máxima de 103 mph (166 km / h). La unidad de batería en sí está configurada para tardar entre 8 y 10 horas en cargarse por completo. En Europa, una versión hatchback del Cruze debía lanzarse en la segunda mitad de 2011, con motores de gasolina de 1.6L y 1.8L, acompañada de un diesel 2.0 de 161 CV. Hasta el momento no hay información oficial sobre si el motor 1.4 ecotec utilizado en América del Norte llegará al modelo europeo.
Orlando
El Chevrolet Orlando es un monovolumen de siete plazas lanzado en Europa en la primavera de 2011. Considerado como un rival del Ford S-Max , VW Touran y Opel Zafira , marca otro paso en el objetivo de Chevrolet de establecerse como una marca europea. El auto en sí estará inicialmente disponible en una versión de 1.8 litros que entrega 139 bhp y dos versiones diésel de 2.0 litros, y la más potente de las dos genera 161 bhp (161 hp). [11] En una primera prueba del automóvil, el sitio web de automóviles del Reino Unido, Autocar sugirió que el automóvil podría competir con el Zafira y el S-Max en términos de practicidad. Señalaron en particular el tamaño de la cabina y las 30 disposiciones diferentes de los asientos, lo que ayudó a posicionarlo como un importante rival en el mercado de los monovolúmenes.
Chispa - chispear
Inicialmente presentado como un concepto bajo el nombre "Beat" durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en 2007, el Spark tiene como objetivo apuntar a un mercado urbano más joven con una necesidad de valor, economía de combustible y practicidad. Junto con otros dos conceptos denominados Trax y Groove , Chevrolet invitó al público a votar en su sitio por cuál preferían. Tras ganar y pasar a la producción general, Beat se presentó por primera vez en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 con el nombre de Spark. Algunas de las revisiones del concepto Beat original, a la línea de producción final Spark, incluyen una nariz más redondeada y faros más grandes. Al salir a la venta, el Spark reemplazó al Matiz , que había sido calificado como Chevrolet en los últimos años, y estaba disponible en variantes de 1.0 y 1.2 litros. Los fundamentos lo convirtieron en un automóvil hermano de la empresa conjunta Opel / Suzuki que produjo el Suzuki Splash y la última generación del Opel Agila . Estos coches complementaron los motores de gasolina disponibles en el Spark con un motor diésel GM 1.3. [ cita requerida ]
Modelos icónicos
Camaro
Junto con el Corvette , el Camaro ha sido una importación estadounidense popular en Europa desde su lanzamiento en 1966. Chevrolet anunció en marzo de 2010 que el Camaro estaría disponible en el mercado europeo por primera vez en 2011. [ 12] En un comunicado de prensa, Chevrolet declaró que una versión cupé y convertible estaría disponible, equipada con motores V8 Active Fuel Management de 6.2 litros y 400 hp.
Enfrentando a la competencia del Citroën C3 Picasso y el Kia Soul , el Camaro fue nombrado el Diseño de Automóvil Mundial del Año en los Premios al Automóvil del Año 2010 del Mundo. [13]
Las nuevas regulaciones de emisiones automotrices Euro 6d-Temp de la Unión Europea terminaron la venta europea de Camaro y Corvette (C7) el 31 de agosto de 2019. [14] El motor V8 de 6.2 litros instalado tanto en Camaro como en Corvette (C7) no pudo modificarse más. para cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones.
Corbeta
Chevrolet anunció la llegada del Corvette Grand Sport en marzo de 2010. [15] En el Salón del Automóvil de Ginebra 2010, Chevrolet exhibió el Corvette Grand Sport, Coupe y Convertible, anunciando planes para lanzar las versiones Coupé y Convertible más adelante en 2010. [16 ]
Voltio
El Volt es un vehículo eléctrico híbrido que se lanzará en el cuarto trimestre de 2011 en Europa. Después de que el concepto Volt fuera presentado durante el Salón del Automóvil de Detroit de 2007, el ex vicepresidente de GM, Bob Lutz, sugirió que el Volt era "los primeros pasos en la electrificación del automóvil". El Volt en sí funciona con una batería de iones de litio que, según Chevrolet, puede durar hasta 60 millas con una sola carga. Una vez que la carga se ha agotado, un generador de gasolina comienza a cargar la batería, lo que permite un alcance adicional de 400 millas. [17]
Ha estado a la venta en los EE. UU. Desde diciembre de 2010 en un número selecto de regiones donde ha recibido críticas muy positivas. El periodista del Washington Post, Gene Weingarten, conocido por su postura contra los automóviles estadounidenses, probó el Volt y sugirió que la versatilidad del motor mostraba una visión que lo diferenciaba de cualquier otro automóvil anterior. [18]
El Volt también ha recibido varios premios, incluidos los premios "Coche del año" de las revistas de automóviles Motor Trend y Automobile . [19]
Ver también
- Chevrolet
- GM Corea
- Motores generales
Referencias
- ^ http://media.gm.com/media/intl/en/company.brand_chevrolet.html
- ^ "GM prevé 1.100 recortes de empleo de Corea del Sur antes de la retirada de Chevy [sic] en Europa, dice el informe" . Noticias de automoción . Consultado el 18 de mayo de 2016 .
- ^ "General Motors para retirar la marca Chevrolet de Europa" . Noticias de la BBC. 5 de diciembre de 2013 . Consultado en diciembre de 2013 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ Wilkinson, Leo (5 de diciembre de 2013). "GM dejará Chevrolet en Europa" . ISSN 0307-1235 . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "GM retira Chevrolet de Europa" . BBC News . 2013-12-05 . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
- ^ "2006 Chevrolet T2X noticias, imágenes e información" . Concepto Carz. 2010 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Concepto Chevrolet T2X - donde el cupé deportivo se encuentra con el SUV" . Chevrolet. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2011 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Sequel - el concepto cruzado impulsado por hidrógeno" . Chevrolet. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2010 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Revisión de CHEVROLET CAPTIVA 4X4" . WhatCar.com . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Prueba de Chevrolet Cruze EV Corea" . Auto Car. 21 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Revisión de Chevrolet Orlando" . Auto Car. 23 de octubre de 2010 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ Luft, Alex (9 de marzo de 2010). "Oficialmente oficial - Chevrolet Camaro llega a Europa" . Autoridad de GM.
- ^ "Chevrolet Camaro - Diseño mundial de automóviles del año 2010" . AUSmotive. 8 de octubre de 2010.
- ^ Traugott, Jay (31 de mayo de 2019). "Nuevas ventas de Chevy Camaro y Corvette prohibidas en Europa" . Coche Buzz .
- ^ "Corvette Grand Sport llega a Europa" . Chevrolet. 3 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 11 de julio de 2011 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Ginebra 2010: estreno europeo del Corvette Grand Sport" . Espíritu GT. 4 de marzo de 2010 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Chevy Volt" . CNBC. 29 de julio de 2008 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Gene y la máquina: la impactante verdad sobre el Volt eléctrico" . Washington Post . 30 de enero de 2011 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "premios-chevy-volt-pick-up-coche-del-año" . Cableado. 16 de noviembre de 2010 . Consultado en febrero de 2011 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda )
enlaces externos
- Página web oficial
- Chevrolet Europa en Curlie